BMW M3 Седан — мировая премьера на Токио Моторшоу 2007
Экспозиция BMW на нынешнем Токийском автосалоне была одна из самых посещаемых и насыщенных. Причем, насыщенных не новинками, а японцами, живо интересующимися немецкими моделями.
BMW решила взять японцев количеством. Так, мировая премьера седана BMW M3 была представлена не одним автомобилем, а сразу серией, которая демонстрировала красоту и стиль нового седана. Похвастать, действительно, есть чем. BMW M3 комплектуется 4-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором, максимальная мощность которого составляет 420 л.с., что позволяет разогнать автомобиль с места до сотни за 4,9 секунды.
Потрогать автомобили пока удалось только избранным, все остальные прохаживаются вдоль ограждения. Руками трогать новые BMW M3 не дают.
На выставке также есть возможность посмотреть на автомобили BMW-ALPINA (Alpina Burkard Bovensiepen) — немецкой компании, специализирующейся на выпуске малых серий элитных автомобилей на базе моделей концерна BMW.
Комментарии
Вот он - убийца СКАЕВ!!!!!!!!
1
Ну не убийца, а конкурент и не скаев, а лансёров и импрезок :) до ская ему как до звезды пешком.
Honda Saber 2k3 InBlack
и все равно, как не крути, до GT-R ему далеко! =)
морда каг будто ЗЛИЦА МАШИНА
Да пошол ты ............
а злится потому, что скай надрал ))))
А почему ему далеко до ская? Весу то в нем всяко менее чем в жтр. А по части легендарности, м3 всяко не уступает скаю.
Только вот дороже.
Только вот дороже.
до звезды пешком совсем даже нет... дождитесь машин от Hamann Alphine Brabus да и в стоке машина немецкая овчарка
если вкрацце то к примеру жтыр 480 лыс и едет 3,5 до 100 а это изделие 420 сил и до 100 за 4,9. Да и полный привод опять же рулит :)
Honda Saber 2k3 InBlack
Да не, БиМка супер, но опопсела в последнее время очень сильно, перешла из разряда машина-для-драйва-драйвера в разряд чисса-нириальные-пааантыы-для- мажоров
Honda Saber 2k3 InBlack
При выборе спортивного купе даже не посмотрел бы в сторону м3... только ГТР
ну до нового ГТРа этой шушлайке далеко конечно, но я чего-то не пойму ведь м3 всегда была купе а м5 седан нафига они сделали седан м3. типа уменьшеная копия чтоли
ей до нового ская как до луны. нашли где выстовляться...
Да ни фига он не конкурент ни скаям,ни импрезам и лансерам,назовите в каком виде спорта бэшка сильнее,особено на льду.
Ей полный привод и ЖТР (речь идет о стоке, а не о корчах) удушиться в ее выхлопе!
Интересно сколько из продадут в Японии.. Пять-десять?
ЖТР,ЖТР...А про супру савсем забыли???(все бэхи на одно лицо никакого разнообразия)
Комменты детский сад ;)
не люблю бэшки. за излишнюю понтовость их владельцев и за странный дизайн последних поколений.
М3 купе - не порадовало ваапще...тест уже читал, фото видел...
просто седан 3-ка - тож давно не радует...
а вот М3-седан прям так ничо...прям нормуль...прям даж хочу еще фоток и подробностей...запасик оставили) 420 лошадок - так, на разогрев, чтоб не уснуть)
кста, М5 и М3 - разные машинки по сути своей...М5 все же ближе к бизнесу (есть у нас уже в городе одна такая - беленькая - один в один как на фотке правее М3)...М3 к спорту ближе...
и хва уже тут всех мерить одной линейкой...ЖТР...Импры...Эвики ...Эмки...у каждой свои поклонники...эт как шоссейные велики с ВМХ и горными сравнивать ;)
М3 купе - не порадовало ваапще...тест уже читал, фото видел...
просто седан 3-ка - тож давно не радует...
а вот М3-седан прям так ничо...прям нормуль...прям даж хочу еще фоток и подробностей...запасик оставили) 420 лошадок - так, на разогрев, чтоб не уснуть)
кста, М5 и М3 - разные машинки по сути своей...М5 все же ближе к бизнесу (есть у нас уже в городе одна такая - беленькая - один в один как на фотке правее М3)...М3 к спорту ближе...
и хва уже тут всех мерить одной линейкой...ЖТР...Импры...Эвики ...Эмки...у каждой свои поклонники...эт как шоссейные велики с ВМХ и горными сравнивать ;)
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
Жудкие комменты реально пугают немцев... :-)
В Росиии уже все квоты 2008 на М3 проданы, причем на все кузова и седан и купе.
М3 принципиально отличается от ГТРа, ибо это гражданка с перцем, а не явственный спорткар для одного. На Эмке в булошную ехать можно!
В Росиии уже все квоты 2008 на М3 проданы, причем на все кузова и седан и купе.
М3 принципиально отличается от ГТРа, ибо это гражданка с перцем, а не явственный спорткар для одного. На Эмке в булошную ехать можно!
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
а на новом ГТРе нельзя ездить в булошную ???
я думаю в плане кофорта ничуть не хуже Мки
я думаю в плане кофорта ничуть не хуже Мки
l9,а на новом ГТРе нельзя ездить в булошную ???
я думаю в плане кофорта ничуть не хуже Мки
не смешно
я думаю в плане кофорта ничуть не хуже Мки
не смешно
Longus penis basis vitae
Мой отзыв: BMW 3-Series 1998
не, эмыч зачетный аппарат, просто со скаем они в разных классах
Как вижу трешку прошлого поколения, начинаю слюни пускать, а это урод объевшийся анаболиков с опухшим лицом.
Да если бы вас посадить за руль м3 первый же столб был ваш, избыточная мощность не нужна, зимой так вообще пипец, с места не тронешься, поный привод не поможет.
Да если бы вас посадить за руль м3 первый же столб был ваш, избыточная мощность не нужна, зимой так вообще пипец, с места не тронешься, поный привод не поможет.
Да тьфу на вас блин ну реально как дети. "Я лублу жтр больше своей мамы, а все остальное х.ня", ну что за комменты?
BMW это хранитель своих ауры, имиджа, традиций и истории, наверное, №1 в мире. Из европейцев по меньшей мере точно. Взгляните хотя бы на их музей, недавно построенный и на его бюджет, чтобы в этом убедиться..
M3 - не создана, чтобы конкурировать явно и напрямую с жтр. И уж тем более с вриксами и эвами. Это люкс, идущий своим путем из поколения в поколение. Со своей армией денежных фанатов. Которые найдутся и в Японии. Где, кстати, ездить на немецком авто особенно престижно, пусть он медленнее и дороже супры там или жтр.
BMW это хранитель своих ауры, имиджа, традиций и истории, наверное, №1 в мире. Из европейцев по меньшей мере точно. Взгляните хотя бы на их музей, недавно построенный и на его бюджет, чтобы в этом убедиться..
M3 - не создана, чтобы конкурировать явно и напрямую с жтр. И уж тем более с вриксами и эвами. Это люкс, идущий своим путем из поколения в поколение. Со своей армией денежных фанатов. Которые найдутся и в Японии. Где, кстати, ездить на немецком авто особенно престижно, пусть он медленнее и дороже супры там или жтр.
А ещё такой вот каммент.
Знаете, кто №1 по показателю "самая дешевая лошадиная сила"?
Конечно, врикса. Линейка эМок в том рейтнге светиться никак не стремится ))))))))))))))
Трогать даже нельзя, написано ж!
Знаете, кто №1 по показателю "самая дешевая лошадиная сила"?
Конечно, врикса. Линейка эМок в том рейтнге светиться никак не стремится ))))))))))))))
Трогать даже нельзя, написано ж!
БМВ - это уровень, а М3 - это высочайший уровень.
И не надо сравнивать надежные немецкие машины с давней историей и харизмой с одноразовыми дешевыми японскими пукалками.
И немцы не кидаются своим имиджем и стилем авто. Если БМВ, то жабры, если мерин, то решетка. А Импра - то понос, то залотуха, или Скай, то кичились задними фарами от Ферари, потом их убрали.
Это как телефоны Нокиа и Самсунг.
И не надо сравнивать надежные немецкие машины с давней историей и харизмой с одноразовыми дешевыми японскими пукалками.
И немцы не кидаются своим имиджем и стилем авто. Если БМВ, то жабры, если мерин, то решетка. А Импра - то понос, то залотуха, или Скай, то кичились задними фарами от Ферари, потом их убрали.
Это как телефоны Нокиа и Самсунг.
Это за 420 сил сколько надо будет платить налог!!!АААААА??????
Ну купэ М3@!#$о редкостное, тормоза никакие, движок тоже слабовать для ее объема и заявленных зарактеристик. Представляю что б япы сделали за такие деьги как стоит М3
http://509.рф
Любителю БМВ.
БМВ - это уровень, а М3 - это высочайший уровень ЦЕН. И действительно не надо сравнивать надежные немецкие машины с еще более надежными японскими "одноразовыми" машинами куплеными один раз и надолго.
Имидж и стиль БМВ плюс высокие затраты на обслуживание.
БМВ - это уровень, а М3 - это высочайший уровень ЦЕН. И действительно не надо сравнивать надежные немецкие машины с еще более надежными японскими "одноразовыми" машинами куплеными один раз и надолго.
Имидж и стиль БМВ плюс высокие затраты на обслуживание.
Эмка дешевле ская, вы хоть ценники то сравнивали? М- супер!!!
Красавец !!!!
Гляньте в *гараже* тему SUPRA vs BMW M3 new.
Свежее видео с этой недели.
Там Супра 11 летняя по прямой делает новейшую БМВ М3.
А вы говорите GT-R курить в сторонке будет.
Свежее видео с этой недели.
Там Супра 11 летняя по прямой делает новейшую БМВ М3.
А вы говорите GT-R курить в сторонке будет.
Hitler kaputt.
Вот глупцы-своими постоянными воплями о GT-R,вы подчеркиваете спортивную убогость японского автопрома. У немцев есть RS4,RS6(580 hp),M3,M5,M6,Z9,C63,ML63,G55-в сего и не упомнить. И это автомобили на каждый день с большими салонами, а некоторые и универсалы. Я не говорю что GT-R плохой автомобиль,но это купе-а в этом сегменте правят PORSCHE,FERRARI,LAMBO и прочие. Да они дороже. Но за ними LE MANS,F1,DTM,WTCC и прочее. Что есть у GT-R? Чемпионат GT500. Наверное там круто,там еще IRVINE выступал в перерывах между диллингом на Токийской фондовой. Потом неужели он разгоняется за 3,5-ГОН гонит.
Тему уже в *общие вопросы* перенесли.
Смотрим там видео, как Супра по прямой дерёт М3.
Смотрим там видео, как Супра по прямой дерёт М3.
Hitler kaputt.
... GTR запрешён на WTCC ;)
Фары будут мараться быстро :(
что вы тут спорите? Как будто кто то из вас сможет в ближайшее время купить Мку или ЖТР? И вообще краун лучше всех :)
По поводу кузова М3, не всегда было только купе, в 46 кажется кузове было не только купе, седан, но еще и кабриолет
Honda Stream RN3, K20A, 02
Mitsu Colt RallyArt Z27A, 4G15, 06
Mitsu Colt RallyArt Z27A, 4G15, 06
Ребята да он на АКУЛУ похож! Тока на тигровую Бугага! 420 лс это конечно впечатляет :-) тока немцы удавятся на таких ездить с их то налогами! Поэтому в Германии будут все на ипрезах гонять, не для себя тачку сделали. А дизайн го полное, чуть чуть прошлый пообновили и усе!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
Моржык, странный парень...видимо живет на крайнем востоке...Е92-й отличается от Е46-го совершенно...
В Германии на Импрезах будут гонять только те кому не хватило денег на М3...все прочие купят М3 и АМГ63...
В Германии на Импрезах будут гонять только те кому не хватило денег на М3...все прочие купят М3 и АМГ63...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
Что ни говорите,а "лицо" BMW всега задерживает взгляд...
Toyota Mark II GX 110/2001 2.0 Beams Grande
дорого, понтово, неэкономично, неэкологично, небезопасно, ненадежно .
а если их еще и в калининграде собирать будут, то ваще писец :))
а если их еще и в калининграде собирать будут, то ваще писец :))
Шельмец - симпатяга :)
глупо сравнивать эту машину с гтр. потому что они абсолютно разные и целевая аудитория у них разная.
и ежу понятно, что даже у 32го гтр можно оторвать двери, выкинуть салон, поставить турбину размером со свиноматку, коробку ниипическую и выехать на нем из 10 сек. но это уже не машина, а просто корч, на котором ездить можно только прямо (да и то недолго).
новый гтр безусловно огромный шаг вперед, по сравнению со своими предшественниками.
однако, человек, который покупает м3 никогда даже не посмотрит в сторону гтр. ему не нужно пыжиться и корячиться, доказывая всем, что он самый типа быстрый и самый лучший.
он уже всем все доказал. у него есть деньги, и он покупает м3 (а не др...чит на фотографии гтр, как некоторые).
думаю, что в японии полно состоятельных и успешных людей, поэтому продажи бмв будут стабильно высокими.
и ежу понятно, что даже у 32го гтр можно оторвать двери, выкинуть салон, поставить турбину размером со свиноматку, коробку ниипическую и выехать на нем из 10 сек. но это уже не машина, а просто корч, на котором ездить можно только прямо (да и то недолго).
новый гтр безусловно огромный шаг вперед, по сравнению со своими предшественниками.
однако, человек, который покупает м3 никогда даже не посмотрит в сторону гтр. ему не нужно пыжиться и корячиться, доказывая всем, что он самый типа быстрый и самый лучший.
он уже всем все доказал. у него есть деньги, и он покупает м3 (а не др...чит на фотографии гтр, как некоторые).
думаю, что в японии полно состоятельных и успешных людей, поэтому продажи бмв будут стабильно высокими.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
читал читал этот бред пока не дочитал до фразы GTR" думаю в плане кофорта ничуть не хуже Мки " ааааааааааа насмешил, ты даже не представляеш на ссколько.
Lexus RX450H
Читал коменты и смеялся,ну детский сад штаны на лямках..в стиле-мой куличик круче.
У меня Хонда,причём тупер,но и в мыслях нет обо@!#$ БМВ,т.к машина супер тем более ЭМКА,большинство флудящих,что со стороны немцев,что со стороны японцев,не смогут купить себе ни ЭМКУ и ГТР.
Поэтому спорить глупо.Я уж молчу что большинство не понимает даже такой простой истины что целевая аудитория у этих машин разная,причём совершенно и классы тоже разные.
У меня Хонда,причём тупер,но и в мыслях нет обо@!#$ БМВ,т.к машина супер тем более ЭМКА,большинство флудящих,что со стороны немцев,что со стороны японцев,не смогут купить себе ни ЭМКУ и ГТР.
Поэтому спорить глупо.Я уж молчу что большинство не понимает даже такой простой истины что целевая аудитория у этих машин разная,причём совершенно и классы тоже разные.
Вы тока и можете орать все что скай убийца импрез и эвиков !Тока чё то никто себе не берёт,а вот импрез сти и ево много и все довольны
Это классика!
мне не нравится
Using `06 Subaru Forester Cross Sports AT white pearl
BMW Concept CX - а это чтоб все слюнопускатели ЖТРов-БТРов, сели на #опу и подумали о чем треп ведут
Актуальней сравнить "М" ЛЕКУС IS-F. я бы выбрал последний. Он интересней! А ТТХ идеинтичные! вот
М-ка лучше Жэтэра, как и РС4. Че можна словит с двигла 2,6 обьема?? а с 4.2??? Вы проста затУплись на помпонских тачках. Тот же американкий Вайпер, Корвет, Камаро за щет своего обьема рвет всю эту японскую мелочевку!!!=)))))))))))) И прально подмечено.. что есть у Жэтэра???? ЛеМан??? бугагаггаа....местные какието покатушки!
А ха ха, коменты вообще смешные… ))) Как вы можете сравнивать две Абсолютно разные машины? Они вообще даже близко не похожи! Все прям такие специалисты, как будто сами их конструировали, мля… P.s Каждая машина хороша по своему, на момент её выпуска а может и несколько лет, как известно технологии на месте не стоят…
И где BMW M3 лучше?
Nissan GT-R оснащается абсолютно новым двигателем — VR38DETT. Этот 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами и 6 цилиндрами способен развивать мощность в 480 л.с. (353 кВт) на 6 400 об/мин, а его крутящий момент равен 60 кг-м (588 Нм) в диапазоне от 3 200 до 5 200 об/мин. До 100 км/час автомобиль разгоняется всего за 3,5 секунды, а для полной остановки при такой скорости ему требуется лишь 32 метра!
Ещё воросы есть?
И где BMW M3 лучше?
Nissan GT-R оснащается абсолютно новым двигателем — VR38DETT. Этот 3,8-литровый двигатель с двумя турбинами и 6 цилиндрами способен развивать мощность в 480 л.с. (353 кВт) на 6 400 об/мин, а его крутящий момент равен 60 кг-м (588 Нм) в диапазоне от 3 200 до 5 200 об/мин. До 100 км/час автомобиль разгоняется всего за 3,5 секунды, а для полной остановки при такой скорости ему требуется лишь 32 метра!
Ещё воросы есть?
Куда ему до ГТРа...
el st сильно!!!согласен!!!
el st сильно!!!согласен!!!
Ребят,если что- это не скай а ГТР.Скай здесь посмотрите:(( https://www.drom.ru/tms2007/100...
Что вы несете???? Какой скай с БМВ???? Вы когда-нибудь хотя бы сиделе в БМВ??? Я уже не говорю ездили пассажиром!!!! А за рулем???? А за рулем мощного БМВ??? У вас денег не хватет даже на 320!!! А вы говорите о М3??? До какого ская??? RB25det??? Или стокового ГТР???? Стоковый (относительно) едет в районе 13.2-13.5с, а Chrysler 300c srt8 с 6.1 литра 432л.с. проезжает за 12.3 чистого. Если речь идет о тюнинге, то какого х.... вы сравниваете со стоковым, серийным, базовым автомобилем???!!!! Давайте еще с Бугатти сравнивать. Или с драгстерами.
И вопрос: а в чем далеко???? Только в динамике?? М3 уделает стокового ГТР!!! Может и в салоне, по качесту отделки, всевозможных систем ему тоже далеко до ГТР??? Вы кучка астолопов, которые ехдили максимум на rb25det или 1jzgte и понятия не имеете что такое ВMW и Меrcedes-Benz. Можете врать мне и всем остальным, но себя обманывать глупо!!! Вы чуствуете, что в ближайшем будущем вы никогда не сможете купить себе немца и начинаете их хаять, мол то чего у меня нет и не будет -@!#$о!!!
И вопрос: а в чем далеко???? Только в динамике?? М3 уделает стокового ГТР!!! Может и в салоне, по качесту отделки, всевозможных систем ему тоже далеко до ГТР??? Вы кучка астолопов, которые ехдили максимум на rb25det или 1jzgte и понятия не имеете что такое ВMW и Меrcedes-Benz. Можете врать мне и всем остальным, но себя обманывать глупо!!! Вы чуствуете, что в ближайшем будущем вы никогда не сможете купить себе немца и начинаете их хаять, мол то чего у меня нет и не будет -@!#$о!!!
BMW это "удовольствие за рулем",да, на прямой скай,супра, может и быстрее едут,но повороты bmw действительно держит,а супра, улетает.вот об этой уверенности и идет речь.
Голова уже болит от этих ЖТР - щиков ! ЖТР ЖТР а сами на чём ездейте? el st ??? Королла? кариб? витз ? а может быть ЧАЙНИК нереальный турер вИ?
А мне нравится!!!!!!!!
Реально стоковый М3 или Ауди РС4 стокового Жэтэра уделает.....кто из здесь написавших езди на М3 или РС4?? а в плане тюнинга даже новый VR38DETT далеко позади немецких моторов =(, темболее япы далеки в плане конструирования подвесок.
Все вумные очень! Абсолютно разные тачки сравнивать! Если что, то не VR38DETT а VQ38DETT! GT-R одна песня, M3 другая!
Одна, другая - не важно - если этот агрегат проедет на Нюрбургинге менее, чем за 7 минут 38 секунд, тогда будет повод для сравнения, а пока это кусок железа ИМХО.
________________________________
Юрист - это не профессия и не должность. Юрист - это счастье
Юрист - это не профессия и не должность. Юрист - это счастье
https://news.drom.ru/20071026/9837/
Вот реальное подтверждение способностей гтр. Мощность и управляемость. Посмотрите табличку, там рядом с ним далеко не серийные машины. Покажите где там М3,5,6. )))
Maxxik, Тебе то какая разница на чем я езжу, ты сам то поди пешком ходишь?! ))) Ты читать то умеешь? Я тебе русским языком написал! ТО, что P.s Каждая машина хороша по своему…
MMC VR-4 тебя тоже касается, нашёлся @!#$умный сука, @!#$ты тогда здесь сидишь, с твой головой@!#$надо ракеты строить…
BMW M3 комплектуется 4-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором, максимальная мощность которого составляет 420 л.с., что позволяет разогнать автомобиль с места до сотни за 4,9 секунды.
Nissan GT-R комплектуется 3,8-литровым V-образным 6-цилиндровым мотором, максимальная мощность которого составляет 480 л.с., что позволяет разогнать автомобиль с места до сотни за 3,5 секунды.
Я говорю про новый Nissan VR38DETT !!! А не про старый RB форсированный! Читайте новости лучше, Олени сука!
P.s да в то время как BMW будет Задыхаться от нехватки воздуха на горном серпантин от разряженного воздуха Nissan будет нормально ехать из-за того что у него две турбины будут принудительно нагнетать воздух! Я не выделяю ту или иную машины, Мне обидно когда начинают говорить, что Nissan это отстой, и что его BMW рвет как нех делать. ДА BMW хорошая машина, но и скай ни чем не хуже, но и не лучше! Оценивайте объективно!
MMC VR-4 тебя тоже касается, нашёлся @!#$умный сука, @!#$ты тогда здесь сидишь, с твой головой@!#$надо ракеты строить…
BMW M3 комплектуется 4-литровым V-образным 8-цилиндровым мотором, максимальная мощность которого составляет 420 л.с., что позволяет разогнать автомобиль с места до сотни за 4,9 секунды.
Nissan GT-R комплектуется 3,8-литровым V-образным 6-цилиндровым мотором, максимальная мощность которого составляет 480 л.с., что позволяет разогнать автомобиль с места до сотни за 3,5 секунды.
Я говорю про новый Nissan VR38DETT !!! А не про старый RB форсированный! Читайте новости лучше, Олени сука!
P.s да в то время как BMW будет Задыхаться от нехватки воздуха на горном серпантин от разряженного воздуха Nissan будет нормально ехать из-за того что у него две турбины будут принудительно нагнетать воздух! Я не выделяю ту или иную машины, Мне обидно когда начинают говорить, что Nissan это отстой, и что его BMW рвет как нех делать. ДА BMW хорошая машина, но и скай ни чем не хуже, но и не лучше! Оценивайте объективно!
Да что еще можно сказать? Совершенно правильно говорить о том, что ЖТР и М3 разные машины и целевая аудитория и них разная. М3 это дорого ЖТР это тоже дорого но не настолько. А вообще те кто будет покупать эти машины им просто по барабану сколько они стоят т.к. это фанаты и люди неограниченные деньгами. А насчет того что лучше? Стоп! Вопрос поставлен неправильно. Какая из этих машин лучше по соотношению таких параметров как цена, качество, тех. характеристики то всетаки лучше скай! Дизайн оценивать не будем потому что это субъективное мнение каждого. как говорится на вкус и цвет .....
м3 оху...ая тачка.и супру стоковую как делать не х.. сделает на драге, а на кольце ваще ни одна японская тача не сравнится.с ней еще скалик боле менее на равных
stragner - В Tokyo их продадут ну никак не меньше чем в Mоскве.
BMW - 318Сi, 320i, 325i, X5 4.4 L - впечателния "+", за рулем ская не довелось - воздержусь от высказывания.
prelude H22A +1
D 211, +1
BMW - 318Сi, 320i, 325i, X5 4.4 L - впечателния "+", за рулем ская не довелось - воздержусь от высказывания.
prelude H22A +1
D 211, +1
авто из Японии, Германии, Швеции (KVD)
европейские аукционы BCA
carnippon.com
европейские аукционы BCA
carnippon.com
Мои отзывы: Nissan Moco 2009, Ford Focus 2008, Opel Astra 2009, Toyota Prius 2008, Citroen Berlingo 2008 и другие
El st ты алёша первый стал кричать что жтр круче
Читаю и диву даюсь!!! ))))
Как можно обсирать BMW? Автомобиль признаный во всем мире! У меня сейчас BMW 525 - 192л.с. Я вам скажу что никогда не поменяю его на другой автомобиль!!! Кроме BMW! Управляемость, динамика, мощность - это БМВ!!!
Тем более когда показывают таких красавиц с такими движками. Просто так сказать ферари@!#$о только потому что никогда не купишь это бред! А рассуждения типа кто кого уделает, так это 18 летние прыщавые парни так рассуждают. Будьте взрослее и объективнее. Всех благ и приятного вождения!
Как можно обсирать BMW? Автомобиль признаный во всем мире! У меня сейчас BMW 525 - 192л.с. Я вам скажу что никогда не поменяю его на другой автомобиль!!! Кроме BMW! Управляемость, динамика, мощность - это БМВ!!!
Тем более когда показывают таких красавиц с такими движками. Просто так сказать ферари@!#$о только потому что никогда не купишь это бред! А рассуждения типа кто кого уделает, так это 18 летние прыщавые парни так рассуждают. Будьте взрослее и объективнее. Всех благ и приятного вождения!
Уважаемые, 3,14здеть-не мешки ворочать!Купите себе хотя бы одну из тех машин,которые вы хоть как-то "обласкали" или одобрили,а потом уж говорите как есть!
Интересно, ну и чего все на м-ку так гонят - помоему прелесь да и только, и на деловую встречу приехать можно, не стыдно, да у асфальт поджечь на трассе гденибудь... мое мнение для россии м3 гораздо лучше чем тотже скай, хоть и люблю р34 безумно, но это помоему совершенно две разных штуки... Да и эво с вэрыксом сложно в один класс к нему записать. Честно сказать не взял бы его... а может и взял... каррера мне кажется столькоже стоить будет сколько и м-ка вначале, а тут для меня выбор прост... ))
Баварцы не в ту степь полезли:-/ агрессссива нету...где суровый взгляд? Где он? От такой "новой третьей" с левого ряда даже сворачивать не захочется... Будет только желание проучить эту "распухшую" тройку... спорт-седан приобрел "женские черты"... обидно...
Баварцы не в ту степь полезли:-/ агрессссива нету...где суровый взгляд? Где он? От такой "новой третьей" с левого ряда даже сворачивать не захочется... Будет только желание проучить эту "распухшую" тройку... спорт-седан приобрел "женские черты"... обидно...
Вот вы все чайники! Скай, М3...!!! Я вчера на Ferrari Lambo пятилетнюю купил! Еще вопросы есть? Спорить они вздумали...
(: (с) (r)
хааааааа БУГАГАГА
В дебаты пустились даже олигархи на Ferrari )))))) гыыыыы
Читаю как одну большую комедию)))) Все копировать и в БОЯН нах!!!
В дебаты пустились даже олигархи на Ferrari )))))) гыыыыы
Читаю как одну большую комедию)))) Все копировать и в БОЯН нах!!!
Ребят,спору нет M3 просто высшый автомобиль.Видимо предыдущие авторы имели ввиду,что ей далеко до нового ЖТР...Если верить заявленным данным,то это действительно так.Можете,хоть обкакаться и с пеной у рта доказывать,что немцы типа M3,rs4 и прочих лучше.В чем?В более высокой цене?Сидел в немце,не сидел...Ле-МАН,WTCC и что?у нас на дорогах Ле-ман?В Лемане,WTCC участвуют немецкие и иные корчи или стандартные немецкие и иные машины,продающиеся свободно в салонах?
Соревнования?хорошо!!!Эй,покло нники БМВ и МЕРЕНОВ напомните самый титулованный мотор Ф1 за всю её историю!!!Молчите...или тихо скажите Хонда.
БМВ признана во всём мире.А чем собственно хуже Ниссан в конкретном сегменте рынка?Проигрывает в оснащенности?Динамике?Управляе мости?В тормозах?
Вайперы,Корветы,Мерседесы многолитровые рвут попнских пукалок?Каких?Type R c v1800 и 10 лет безбожной эксплуатации?Турер В от CL600 СПОКОЙНО уезжает на 402.Туреру 10 лет, Мерену с 6 литрами на борту года 4.Про цену и говорить не буду.Хотя это и некоректное сравнение.
Считаю,что нужно сравнивать машины одного поколения.А не как товарищ MMC VR4 сравнивает RB25DET и RB26DETT c M3 2007 года.
Если верить производителям,то БМВ в любых уславиях далеко позади ЖТРа.Говорю про ходовые качества.Про комфорт,думаю,не стоит.Оба авто совсем не для комфорта.Оснащенность?Давайте конкретные данные...Ну и про цену не забудем...Хотите спорить-будем только объективно и аргументировано!
Соревнования?хорошо!!!Эй,покло нники БМВ и МЕРЕНОВ напомните самый титулованный мотор Ф1 за всю её историю!!!Молчите...или тихо скажите Хонда.
БМВ признана во всём мире.А чем собственно хуже Ниссан в конкретном сегменте рынка?Проигрывает в оснащенности?Динамике?Управляе мости?В тормозах?
Вайперы,Корветы,Мерседесы многолитровые рвут попнских пукалок?Каких?Type R c v1800 и 10 лет безбожной эксплуатации?Турер В от CL600 СПОКОЙНО уезжает на 402.Туреру 10 лет, Мерену с 6 литрами на борту года 4.Про цену и говорить не буду.Хотя это и некоректное сравнение.
Считаю,что нужно сравнивать машины одного поколения.А не как товарищ MMC VR4 сравнивает RB25DET и RB26DETT c M3 2007 года.
Если верить производителям,то БМВ в любых уславиях далеко позади ЖТРа.Говорю про ходовые качества.Про комфорт,думаю,не стоит.Оба авто совсем не для комфорта.Оснащенность?Давайте конкретные данные...Ну и про цену не забудем...Хотите спорить-будем только объективно и аргументировано!
to Chip2000:
и чем же интересно БМВ 525 настолько хороша?Сидел и ездил (пассажиром)на 525 2001г.Наверно она так хороша никакой динамикой в сравнении с Mark2 105?Или же заоблачной ценой?Комфорт?Я почуствовал только аккустический.Расскажи что же там такого?
и чем же интересно БМВ 525 настолько хороша?Сидел и ездил (пассажиром)на 525 2001г.Наверно она так хороша никакой динамикой в сравнении с Mark2 105?Или же заоблачной ценой?Комфорт?Я почуствовал только аккустический.Расскажи что же там такого?
Это всё к тому,что зачем платить большие деньги за авто,который хуже(ну уж точно не лучше)??????????Пару КОНКРЕТНЫХ примеров привел.
откуда взялась сказка о том, что главный минус бмв (вообще европеек) - высокая цена?посмотрите, сколько продано эмок и сколько скал. люди хотят платить за Имя. может японки и упакованнее, но много найдется таких, кто при наличии денег откажется от эмки???
Я , считаю что она очнь аккуратная, стильная, эта версия имеет большую мощность, чем предыдущая модель, значит она резвая.
чё за детский сад вообще !!!!!!!! тачка обалденная!!!! А на счёт скаев или супры, это разные категории классов. спорткупе и гран туризмо, никак не сравнить.......
Так никто и не говорит,что м3-это фикалия.Нопротив,отличный автомобиль!!!
Со скаем и Супрой модельного ряда конца 90-х вы-любители немцев её и сравнивете.
Новый же ЖТР выше классом,чем м3.М3 может поспорить разве что в плане оснащенности и то сильно сомневаюсь...
Цена?Что покупать дело личное.Никто никому не в праве запретить.Лично я из всех предыдущих постов любителей немцев не понял:Так за чем покупать авто за большую стоимость проигрывающее во всех параметрах другому авто?За шильдик?
Со скаем и Супрой модельного ряда конца 90-х вы-любители немцев её и сравнивете.
Новый же ЖТР выше классом,чем м3.М3 может поспорить разве что в плане оснащенности и то сильно сомневаюсь...
Цена?Что покупать дело личное.Никто никому не в праве запретить.Лично я из всех предыдущих постов любителей немцев не понял:Так за чем покупать авто за большую стоимость проигрывающее во всех параметрах другому авто?За шильдик?
Простите, но я имею наглость возразить! ЖэТэРы не выше классом... просто это другой класс. Восточные тачки это новые технологии, а европейские это многолетняя история в сочетании с новыми технологиями (в данном случае я про солнечный Мюнхен). Мне кажется это можно сравнить со спором между сыном и отцом. Во имя двигла, резины хорошей и Генри Форда. Алилуя братья!
P.S.: кстати, на счёт Ф1... Чё-то я запамятовал в начале 80-ых четырёхцилиндровый, полторалитровый двигатель сколько развивал? Правильно! 1 лошадку на один кубик, т.е. 1500 лошадочек, и таких примеров уйма и с другими марками.
P.P.S.: да и про McLaren F1, McLaren F1 LM и McLaren F1 GT не забываем! Всё таки сердце у него баварское стоит (S70/2 B61 V12 и S70/3 B61 V12)
А в общем БМВ гуано! ;) Мир Вам белые братья!
P.S.: кстати, на счёт Ф1... Чё-то я запамятовал в начале 80-ых четырёхцилиндровый, полторалитровый двигатель сколько развивал? Правильно! 1 лошадку на один кубик, т.е. 1500 лошадочек, и таких примеров уйма и с другими марками.
P.P.S.: да и про McLaren F1, McLaren F1 LM и McLaren F1 GT не забываем! Всё таки сердце у него баварское стоит (S70/2 B61 V12 и S70/3 B61 V12)
А в общем БМВ гуано! ;) Мир Вам белые братья!
БМВ - это мода. А модные вещи дороги. Про БМВ есть песни (черный бумер), фильмы (бумер), БМВ входят в состав автопарка правительственного гаража. И многие хотят быть хоть немного похожими на президента, и готовы платить за это, покупая БМВ. Они покумают лейбл в первую очередь, а машину во вторую. Каждому своё, кому машина, кому название первичнее. Лично я купил тойоту, так как для меня машина на первом месте, а за понты доплачивать не охота)
Ну если смотреть на обложку, то я согласен... вот только есть заковырочка одна, дизайн (мода) он не только для БМВ важен, но и для многих других марок (для всех), т.к. это многомиллионный бизнес. А понты ни к месту сказано... Вы никогда не видели мажеров за рулём Тойоты, Мазды, Порше, Пежо, Фокса, Ауди... я могу дальше продолжать, но всё-таки воздержусь... я видел! и не думаю, что это был один и тотже, который ехал на той "крутой" БМВ.
P.S.: чисто субъективное мнение: БМВ - не есть мода, а стиль. А для кого это мода... сочувствую! Купите лучше шмотки от Кавалли или Дольче (на крайняк от Зверева).
Приятной дискуссии!
P.S.: чисто субъективное мнение: БМВ - не есть мода, а стиль. А для кого это мода... сочувствую! Купите лучше шмотки от Кавалли или Дольче (на крайняк от Зверева).
Приятной дискуссии!
to MikOFF:
Даже если история в данном случае БМВ богаче,нежели у Ниссана,это хоть в какой-то мере может означать что в данном случае БМВ М3 лучше ЖТР?Не вижу никакой связи между техническими параметрами данных авто и блгатой историей БМВ!!!
Что-то,туговато,молодой человек,с логикой мышления.Не в обиду
Даже если история в данном случае БМВ богаче,нежели у Ниссана,это хоть в какой-то мере может означать что в данном случае БМВ М3 лучше ЖТР?Не вижу никакой связи между техническими параметрами данных авто и блгатой историей БМВ!!!
Что-то,туговато,молодой человек,с логикой мышления.Не в обиду
Спасибо админам сайта за удаление моих последних комментов...
to MikOFF:
" ЖэТэРы не выше классом... просто это другой класс."
Получается ГТР классом ниже M3...Тут ты многих переплюнул по части "обьективности"!Обья снять,думаю,не надо.
Еще:Если даже у БМВ богаче история,чем у Ниссана...Какая логическая связь между техническими параметрами данных авто,или это обьясняет заоблачно высокую цену М3 относительно ЖТР(который превосходит её практическим во всём и намного(касательно тех характеристик))?
Ф1....я говорил про самый титулованный мотор за всю историю Ф1-ЭТО ХОНДА!!!
Ещё раз перечитал все комменты так и не понял почему же М3 лучше ЖТР.
to MikOFF:
" ЖэТэРы не выше классом... просто это другой класс."
Получается ГТР классом ниже M3...Тут ты многих переплюнул по части "обьективности"!Обья снять,думаю,не надо.
Еще:Если даже у БМВ богаче история,чем у Ниссана...Какая логическая связь между техническими параметрами данных авто,или это обьясняет заоблачно высокую цену М3 относительно ЖТР(который превосходит её практическим во всём и намного(касательно тех характеристик))?
Ф1....я говорил про самый титулованный мотор за всю историю Ф1-ЭТО ХОНДА!!!
Ещё раз перечитал все комменты так и не понял почему же М3 лучше ЖТР.
To edc23
Без обид.
1.Не я начал обращаться к истории... (дальше мыслите своим могучим логическисложенным умом.)
2."Японскую пукалку" не мои слова и шить ко мне их не стоит. Сам в восторге был, когда увидел в живую 34ый Скай.
3."Получается ГТР классом ниже M3..." см.пункт второй. ЭТО ДРУГОЙ КЛАСС.
4.Здесь ни кого переплёвывать не собираюсь. Сарказм не уместен.
Без обид.
1.Не я начал обращаться к истории... (дальше мыслите своим могучим логическисложенным умом.)
2."Японскую пукалку" не мои слова и шить ко мне их не стоит. Сам в восторге был, когда увидел в живую 34ый Скай.
3."Получается ГТР классом ниже M3..." см.пункт второй. ЭТО ДРУГОЙ КЛАСС.
4.Здесь ни кого переплёвывать не собираюсь. Сарказм не уместен.
2edc23
ты никогда не поймешь, чем М3 лучше. ты из другого лагеря. не парься
ты никогда не поймешь, чем М3 лучше. ты из другого лагеря. не парься
вот ето ПУШКА!!!вот ето машина!!!вот ето дааааа!!!
нет слов...
нет слов...
убрать бы еще дурацкие белые рассеиватели из задних фонарей... так вообще классика буит
Но если вы тупо любите гонять, и при этом только выепываться перед друщьями и подругами, с бешенными скоростями ну возьмите вы этот скай! И гоняйте, я вас понимаю денег не хватает на мку! А сними с мки электронный ограничитель и она станет самолетом!
Да, красавец!!!!
гы) ну и бадяга тут у вас )))
я кстати уже успел зарубиться со светофора с новой М3(краснодар) :))) красивая и очень быстрая авта, были бы деньги купилбы, а спорить про немцыяпы эт не гламурно уже )
я кстати уже успел зарубиться со светофора с новой М3(краснодар) :))) красивая и очень быстрая авта, были бы деньги купилбы, а спорить про немцыяпы эт не гламурно уже )
понабирают студентов..
конечно Бэха норм машинка. споры точно не уместны. но читать их интересно)) типа ВОСТОК vs ЗАПАД. Катайтесь на своих "кредитных" бэхах. все на одно лицо.
безликость.
Бесят люди которые начинают про Феррари говорить и Ламбы. думаю тут обсуждают серийный авто. если б 100 япов делали 1 машину в месяц то там тоже можно цену в 300тыс. и ручную лепку салона сделать....япы берут Технологиями и маркетингом.
По мне так бомба - балалайка.
безликость.
Бесят люди которые начинают про Феррари говорить и Ламбы. думаю тут обсуждают серийный авто. если б 100 япов делали 1 машину в месяц то там тоже можно цену в 300тыс. и ручную лепку салона сделать....япы берут Технологиями и маркетингом.
По мне так бомба - балалайка.
toyota Fielder 2003
Глупо сравнивать М3 и нисан GTR. они во всем разные! привод в скае полный, в М3 задний (хоть сейчас катаюсь на импрезе STI больше люблю задний привод - классика!!!) по комфорту М3 намного комфортней, тем более если сидеть сзади!!! То, что скай быстрее с этим никто не спорит, в скорости скаю надо с порше турбо соревноваться, а в М3 породистый атмосферный двигатель. Хорошая машина, но купе лучше!!!
Машинка супер!!!!!!!!!!!! Мой супер подарок на день рождения первым делом на нем надо ехать на паутинку там оценят классно!!!!! Кто не согласен тот любитель (Хокадо и Масарати)
че вы со своим ЖТР заелись!!! Из вас ктонить ездил на Мке на BMW M3 а? вот только не надо врать что ездили!!! Может ктото и садился но не всякий из вам смог оценить настоящуу красоту этого Авто!!! Это по ИСТЕНЕ Рульный автомобиль!!! Зачет!!! И че вы гоните мол кто ездит на BMW выпендривается что они там такие рассекие,есиб ты сел на ЖТР тыб точно также павел себя!!!
максмэйн не гони!!! купил он ламбо!!! а даже еси и купил то она СТАРЬЕ!!! новые мадели лучше чем твоя!!! лучшеб ты чуть чуть похуже да с новья!!! а так ты береш кота в мешке!!! может она паленая!!! дай бог чтоб это было не так кашечно но всеже!!! может она у тебя через неделю палетит к чертям собачимм!!! потом притензии к продавцу,а он тебе в ответ "Гарантии нет,небыло,и небудет" "сам навернул",ремонтировать незачто вот и будет она у тя стоять в гараже до того времени пока лишних денег не появится!!!
и ненадо на М3 бочку катить!!! ОНА ЗАЧЕТНАЯ!!
Взяла себе тоже-пригодится
Тема увлекла своей необычностью и энтузиазмом, с которым автор описывал тему. Запишу в мемориз.
ДА вон достаточно топ гир посмареть. Там сравнивали эту тачку с японским лексусом, в бмв по уму всё сделано, вобще как сказали эта тачка для семейного папаши у которого внутри огонь, как и эта тачка, сделана без всяких понтов типа выхлопных труб в виде треугольников или колесных арок как у мерседеса, выглядить более менее проще всяких спорткаров, но со вкусом, тем более что под капотом V8 сочетающийся с продуманной динамикой и управляюмостью. То бишь всегда можно чуток надавить на газ и погнатся за каким нибудь японцем такого же класса.
Да вы вообще чтоли? М3 шушлайка, подойдет только для стрит рэйсинга там и по прямой гонять, и девочек пафосных возить, на гоночном треке ей делать вообще нечего. Скай нос ей только на раз два три утрет. Вы как дети так дивитесь ей.
Nissan March 2002 Black WAS
Nissan Wingroad 2002 Blue WAS
Nissan Bluebird 1999 Silver
Nissan Wingroad 2002 Blue WAS
Nissan Bluebird 1999 Silver
Мой отзыв: Nissan March 2002
