Инженерия

Владелец: Дмитрий Николаевич Кокорин
Год выпуска автомобиля: 2015
Город: Красноярск
Стоимость доработок: 600000 Р

63
Голосование через аккаунт на форумах Drom.ru. Один раз за один автомобиль. Войти. Зарегистрироваться.

Два года назад привез этот Nissan Skyline из Японии — распилом, специально для соревнований по дрифту. Автомобиль уже откатал два сезона в Drift Street Legal Красноярск. Использую автомобиль и для повседневной езды по городу.

Двигатель и трансмиссия:

— двигатель RB25DET;
— турбина HKS GT 2535;
— широкий интеркулер — Trust;
— маслокуллер — Greddy;
— толстый алюминевый радиатор — Greddy;
— маф от Nissan Fairlady Z32;
— фильтр нулевого сопротивления — HKS;
— алюминевый пайпинг Greddy;
— весь выхлоп после выхлопного коллектора тюненгованный;
— толстая, свежеперебранная коробка от Skyline R33
— cцепление — усиленная органика Exedy;
— топливный насос от 2JZ-GTE;

Электроника:

— мозг Apexi Power-FC на бусте 1,2 кг;
— бустконтроллер — Greddy;
— датчик буста — Greddy;
— датчик температуры масла — Greddy;
— датчик температуры ОЖ — Depo;
— датчик ЕГТ — Depo;
— датчик давления топлива — Depo;
— катушки вынесены на моторный щит, провода от двигателя Toyota 2jz-ge;

Экстерьер:

— передний бампер, капот, пороги передние и задние крылья от Nissan GTR 32;
— передние диски — Uras ns-01;
— задние — Work Equip;
— шины Federal RS-R;
— винил от Logovo;

Интерьер:

— водительский ковш — Bride;
— пассажирское сиденье от Nissan GTR32;
— ручка КПП — Nismo;
— руль со стаканом — Momo;
— 4-х точечные безопасности Takata;
— акустика Alpine.

Подвеска и тормозная система:

— колы — Apexi N1 damper PRO;
— регулируемые теншены (noname);
— верхние рычаги Cusco;
— поворотные кулаки для увеличенного выворота custom;
— регулируемые задние верхние рычаги custom;
— два комплекта проставок в рулевую рейку custom;
— перенос рулевой рейки custom;
— удлиненные передние нижние рычаги custom;
— проставка в карданчик рейки custom;
— комплект спейсеров для переноса крепления теншенов для увеличеного выворота;
— армированые тормозные шланги Goodridge;
— передняя распорка Cusco;
— задняя распорка Cusco;
— колесные проставки впереди 5 см/сзади 2 см;
— тормозные суппорта BNR 32;
— тормозные диски и колодки Endless.

Прочее:
— редуктор с парой 4,3 с блокой Nismo 2way.

Победитель 3-го этапа Drift Street Legal Красноярск-2015.

Серебряный призер общекомандного зачета DSL по итогам сезона-2015.

4-е место по итогам индивидуального зачета DSL по итогам сезона-2015.

— переварка впускного коллектора для смены положения дроссельной заслонки, переварка впускного пайпинга;
— видоизменение винила;
— отстройка мотора.

https://www.drive2.ru/r/nissan/692988/