Toyota Corolla 2, 1999

Номинации «Инженерия» «Стайлинг» Общая информация Владелец: Алексей Николаевич Степанов Год выпуска автомобиля: 1999 Город: Иркутск Мне нравится 28

История автомобиля

В 2006 г, задумались о покупке авто, чтоб на дачку с мамулей ездить, патисончики, там всякие, возить да кабачки.

Ездили-ездили и тут я решил ее затюнячить. И вкатал её в круг! Ездил как блоть:))) Но доблестная милиция так достала, что пришлось снять черный заслон! После этого, немного поразмыслив, решил поставить банку, чтоб орала, как резаная. Зайдя на авторынок, увидел баночку Prosport и взял.

Так я ездил еще какое-то время, и в один неблагополучный день попал в две аварии, хнык-хнык. Простояв полгода, начал ее делать, и тут пошло постепенное превращение в корч.

Список доработок

Двигатель:

— свап 4efte;
— турбина TD04;
— маслокуллер с выносом фильтра GREX;
— blowoff Blitz;
— маслоуловитель Cusco;
— радиатор Civic;
— фронт-кулер;
— бензонасос Walbro 255 l/h;
— топливный регулятор Tomei;
— выхлоп 63-я труба (самовар);
— коллектор (самовар).

КПП:

— С52;
— сцепление керамика TRD;
— короткоходная кулиса hand made.

Кузов:

— проварка подкапотного пространства;
— растяжки перед/зад/низ hand made;
— обвес hand made;
— перекраска.

Подвеска:

— пружины Greddy Down Max;
— стабилизаторы перед/зад.

Салона нет, только: ковши Recaro, руль Momo, ручка КПП "бильярдный шар".

Электроника:

— датчики Depo (темп/давл. масла, темп. выхлопа);
— бустконтроллер greddy profec b spec 2;
— мозги Blitz access на 1.2 бара;
— ШЛЗ AEM.

Тормоза: перед — Caldina GTT, задние от Allex RS.

Двигатель: 5EFHTE, форсы от 3s ge alteza, новый коллектор под выносной гейт, гейт Tial, выхлоп в передний бампер, радиатор от дизельного генератора Yamaha (он толще чем от Civic).

КУЗОВ:
Новые обвесы
Полные перекрас с салоном

Планы доработок

4WD. 3SGTE.

Участие в выставках

Участник БМШ-2009.

Фотографии