Характеристики Alfa Romeo 156 рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, 932 март 2002 - июль 2003

Alfa Romeo 156 рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, 932 (03.2002 - 07.2003) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Alfa Romeo 156 2002 - 2003
Седан D-сегмента Alfa Romeo 156 был представлен на автосалоне во Франкфурте в 1997 году. Автомобиль пришел на замену модели 155. Дизайн — работы мастера Вальтера де Сильвы, руководителя Центра Стиля Alfa Romeo. Передняя часть седана выполнена в традиционном стиле Alfa Romeo с легко узнаваемым «клювом», образованным характерными выштамповками на капоте и треугольной формой радиаторной решетки, под которую в бампере сделан глубокий вырез. На российском рынке 156-я модель стала первой «Альфа Ромео», которая была представлена официально: произошло это еще в 2000 году. В 2002 году автомобиль получил обновленный интерьер. Особое положение в модельном ряду занимает версия GTA: к названию исторической модели Alfa Romeo GTA (1965—1971) добавлены 3,2-литровый V6 мощностью 250 л.с., аэродинамический обвес, модернизированная подвеска и соответствующий улучшенным спортивным качествам интерьер. 

Внешне Alfa Romeo 156 смотрится спортивно и элегантно благодаря стремительным линиям, более обтекаемым и энергичным формам, чем у предшественника. Среди особенностей экстерьера: «спрятанные» ручки задних дверей и передняя площадка под номерной знак, непривычно расположенная сбоку бампера (в духе Alfa Romeo 50-х). Кормовая часть автомобиля щеголяет тонкими «лезвиями» задних фонарей. Интерьер — в спортивном стиле, в его отделке использованы высококачественные материалы, обивка сидений выполнена из ткани, велюра или кожи, хромированные элементы и двухцветный интерьер усиливают общее впечатление роскоши. С обновлением автомобиль получил систему двухзонного цифрового климат-контроля и датчик качества воздуха. В зависимости от уровня оснащения седан также предложит ксеноновые фары, мультируль, многофункциональный дисплей с бортовым компьютером, информационно-развлекательные системы CONNECT и CONNECT NAV, аудиосистему премиум-класса Bose, CD-чейнджер, противотуманные фары, задний спойлер на багажнике, спортивный руль Momo, подогрев сидений и прочее оборудование.

Линейка силовых агрегатов Alfa Romeo 156 с 2002 года довольно разнообразна. Базовым стал четырехцилиндровый двигатель Twin Spark рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 120 л.с. Вариант этого мотора объемом 1,8 л (1747 см3) выдает максимальные 140 л.с. Еще более объемный 2,0-литровый Twin Spark с системой впрыска JTS (Jet Thrust Stoichiometric) обладает мощностью в 165 «сил» и мог быть оснащен роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач Selespeed. Как отмечалось, этот мотор стал первым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском с удельной мощностью более 60 кВт/л и удельным крутящим моментом выше 100 Нм/л. При производительности стандартного 2,3-литрового мотора он потребляет на 10% меньше топлива. Лучшими в динамике являются модификации седана с V-образными 24-клапанными «шестерками» — версия 2.5 V6 (192 л.с.) и модель 3.2 GTA (250 л.с.) особенно. Если первая разгоняется до максимальных 230 км/ч, то у второй максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч, а время разгона до «сотни» — 6,3 секунды (у 2.5 V6 на секунду дольше). Предлагались для Alfa Romeo 156 и турбодизельные агрегаты JTD: 4-цилиндровые объемом 1,9 л (105-140 л.с.) и 5-цилиндровые объемом 2,4 л (136-150 л.с.). Они отличаются высокой экономичностью — в среднем 5,8-6,6 л/100 км. У бензиновых моделей средний расход 8,2-12,3 л/100 км. Топливный бак имеет объем 63 литра.

Подвеска Alfa Romeo 156 была разработана совместно FIAT и Alfa Romeo. Она конструктивно совершенна — сказывается богатый гоночный опыт. Но и несколько необычна: спереди многорычажка, сзади стойки MacPherson — обычно такой вариант используется на передней оси, но здесь он оправдан, так как сводит к минимуму изменение углов развала колес и уменьшает эффект недостаточной поворачиваемости при маневрах на высокой скорости, что снижает вероятность заноса. Для уменьшения веса машины в конструкции увеличено содержание легких металлов, в частности магния, из которого изготовлены основание приборной панели, детали рулевого управления, каркас передних сидений. Размеры кузова: длина 4430 мм, ширина 1745 мм, высота 1402 мм. Колесная база 2595 мм, минимальный радиус разворота довольно приличный — 5,8 м. Багажное отделение седана имеет объем 378 литров.

Безопасности Alfa Romeo 156 уделено самое пристальное внимание. Изначально в стандартное оборудование были включены передние подушки безопасности (подушка пассажира — с функцией деактивации), крепления ISOFIX, антиблокировочная система, система распределения тормозного усилия, круиз-контроль. С модернизацией 2002 года для 156-й модели стали доступны боковые подушки, электронный контроль устойчивости VDC, система помощи при экстренном торможении, контроль тяги. 

Обладая множеством плюсов, модель Alfa Romeo 156, несмотря на неплохую популярность в Европе и многочисленные награды, не получила должной оценки на российском рынке: сказывалась очень высокая конкуренция со стороны более известных европейских производителей. Автомобиль очень привлекательный внешне, вполне надежный, комфортный, с отличной управляемостью и мощными двигателями. Интересны и цены на подержанные машины. Но к Alfa Romeo 156 сложно найти оригинальные запчасти (особенно кузовные), равно как и мастеров для квалифицированного обслуживания.

Комплектации и цены Alfa Romeo 156 (932) седан

11 комплектаций

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT T.Spark 03. 2002  -  07.2003 AR 32103932A4
1.7 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 MT T.Spark 03. 2002  -  07.2003 AR 32205932A3
1.9 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.9 MT JTD 03. 2002  -  07.2003 937 A2.000932AXA
1.9 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.9 MT JTD 03. 2002  -  07.2003 192 A5.000932AXA
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT JTS 03. 2002  -  07.2003 937 A1.000932AXA
2.0 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT JTS Selespeed 03. 2002  -  07.2003 937 A1.000932AXA
2.4 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод
2.4 MT JTD 03. 2002  -  07.2003 841 G.000932A
2.5 л, 192 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.5 MT V6 03. 2002  -  07.2003 AR 32405932A11
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.5 AT V6 03. 2002  -  07.2003 AR 32405932A11
3.2 л, 250 л.с., бензин, МКПП, передний привод
3.2 MT GTA 03. 2002  -  07.2003 932 A.000932AXB
3.2 л, 250 л.с., бензин, АКПП, передний привод
3.2 AT Selepeed GTA 03. 2002  -  07.2003 932 A.000932AXB

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Alfa Romeo 156 2002-2003 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Отзывы владельцев Alfa Romeo 156

47
8 июля
Вы смотрите раздел: Каталог Альфа Ромео 156 рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, 932 (03.2002 - 07.2003) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Альфа Ромео 156 в разделах продажа Альфа Ромео 156 и отзывы владельцев Альфа Ромео 156.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром