Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Alfa Romeo 156 2-й рестайлинг 2003, седан, 1 поколение, 932 июль 2003 - декабрь 2005

Alfa Romeo 156 2-й рестайлинг 2003, седан, 1 поколение, 932 (07.2003 - 12.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
В 2003 году состоялся масштабный рестайлинг модели Alfa Romeo 156. Новый дизайн разработан Джорджетто Джуджаро. У автомобиля полностью изменены передняя и задняя части кузова. Благодаря новым фарам, переднему бамперу, капоту, «156-я» приобрела более агрессивный внешний вид. Новый стиль стал отличным дополнением к первоначальному замыслу создателя модели — Вальтера де Сильвы, и внешне седан теперь выглядит еще более безупречно. Модели GTA остались в прежнем дизайне. Бензиновые модификации сохранили свои характеристики, а дизельные модернизированы для повышения экономичности и снижения шумов. В конце 2005 года Alfa 156 была заменена моделью Alfa 159.

Изменения в дизайне салона Alfa Romeo 156 выпуска 2003-2005 годов преимущественно коснулись материалов отделки, качество которых повысилось. Новая комплектация Ti (Turismo Internazionale) в дополнение к специально разработанному спортивному обвесу и модифицированной подвеске получила 17-дюймовые колесные диски и новый кожаный салон. Автомобиль отлично оснащен, особенно в максимальной комплектации: ксеноновые фары, противотуманные фары, двухзонный цифровой климат-контроль с датчиком качества воздуха, мультифункциональное рулевое колесо, бортовой компьютер, информационно-развлекательная система с навигацией, аудиосистема премиум-класса Bose, подогрев сидений и прочее.

Начальным агрегатом для Alfa Romeo 156 2003-2005 остается четырехцилиндровый двигатель Twin Spark рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 120 л.с. Вариант этого мотора объемом 1,8 л (1747 см3) выдает максимальные 140 л.с. Еще более объемный 2,0-литровый Twin Spark с системой непосредственного впрыска JTS (Jet Thrust Stoichiometric) обладает мощностью в 165 «сил» и мог быть оснащен роботизированной 5-ступенчатой коробкой передач Selespeed. Лучшими в динамике являются модификации седана с V-образными 24-клапанными «шестерками» — версия 2.5 V6 (192 л.с.) и модель 3.2 GTA (250 л.с.) особенно. Если первая разгоняется до максимальных 230 км/ч, то у второй максимальная скорость ограничена отметкой 250 км/ч, а время разгона до «сотни» — 6,3 секунды (у 2.5 V6 на секунду дольше). В линейке дизельных моторов, где сохранился 115-сильный 1,9 JTD 8V, приоритет отдан новым агрегатам JTDm: 4-цилиндровые объемом 1,9 л (140 и 150 л.с.) и 5-цилиндровые объемом 2,4 л (175 л.с.) — они получили модернизированную систему впрыска и лучше приспосабливаются под стиль езды. Средний расход топлива у моделей на тяжелом топливе 5,8-6,6 л/100 км, у бензиновых 8,2-12,3 л/100 км. Топливный бак имеет объем 63 литра.

Подвеска Alfa Romeo 156 была разработана совместно FIAT и Alfa Romeo. Она конструктивно совершенна — сказывается богатый гоночный опыт. Но и несколько необычна: спереди многорычажка, сзади стойки MacPherson — обычно такой вариант используется на передней оси, но здесь он оправдан, так как сводит к минимуму изменение углов развала колес и уменьшает эффект недостаточной поворачиваемости при маневрах на высокой скорости, что снижает вероятность заноса. Для уменьшения веса машины в конструкции увеличено содержание легких металлов, в частности магния, из которого изготовлены основание приборной панели, детали рулевого управления, каркас передних сидений. Размеры кузова седана Alfa Romeo 156: длина 4435 мм, ширина 1755 мм, высота 1430 мм. Колесная база 2595 мм, минимальный радиус разворота довольно приличный — 5,8 м. Багажное отделение седана имеет объем 378 литров.

Безопасности Alfa Romeo 156 2003-2005 уделено самое пристальное внимание. В стандартное оборудование включены передние подушки безопасности (подушка пассажира — с функцией деактивации), боковые подушки, крепления ISOFIX, антиблокировочная система, система распределения тормозного усилия, круиз-контроль. За доплату предлагались электронный контроль устойчивости VDC, контроль тяги. 

Обладая множеством плюсов, модель Alfa Romeo 156, несмотря на неплохую популярность в Европе и многочисленные награды, не получила должной оценки на российском рынке: сказывалась очень высокая конкуренция со стороны более известных европейских производителей. Автомобиль очень привлекательный внешне, вполне надежный, комфортный, с отличной управляемостью и мощными двигателями. Интересны и цены на подержанные машины. Но к Alfa Romeo 156 сложно найти оригинальные запчасти (особенно кузовные), равно как и мастеров для квалифицированного обслуживания.

Комплектации Alfa Romeo 156 (932) седан

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 MT T.Spark 07.2003  - 12.2005 AR 32103 932A4
1.7 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.8 MT T.Spark 07.2003  - 12.2005 AR 32205 932A3
1.9 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.9 MT JTD 07.2003  - 12.2005 937 A2.000 932AXA
1.9 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.9 MT JTD 07.2003  - 12.2005 192 A5.000 932AXA
2.0 л, 165 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT JTS 07.2003  - 12.2005 937 A1.000 932AXA
2.0 л, 165 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT JTS Selespeed 07.2003  - 12.2005 937 A1.000 932AXA
2.4 л, 175 л.с., дизель, МКПП, передний привод
2.4 MT JTD 07.2003  - 12.2005 841 G.000 932A
2.5 л, 192 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.5 MT V6 07.2003  - 12.2005 AR 32405 932A11
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.5 AT V6 07.2003  - 12.2005 AR 32405 932A11
3.2 л, 250 л.с., бензин, МКПП, передний привод
3.2 MT GTA 07.2003  - 12.2005 932 A.000 932AXB
3.2 л, 250 л.с., бензин, АКПП, передний привод
3.2 AT Selepeed GTA 07.2003  - 12.2005 932 A.000 932AXB

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Alfa Romeo 156 2003-2005 в России