Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Alfa Romeo Giulietta рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 940 март 2016 - декабрь 2020

Alfa Romeo Giulietta рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 940 (03.2016 - 12.2020) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Alfa Romeo Giulietta 2016 - 2020
Премьера обновленной версии хэтчбека Alfa Romeo Giulietta третьего поколения (заводской индекс 940) состоялась на автосалоне в Женеве 2016. Автомобиль получил иное оформление передней части в стиле нового седана Giulia, новый дизайн колесных дисков, а также улучшенную отделку салона и мультимедийную систему Uconnect с доступом к картографическому сервису TomTom и социальным сетям. В обновленной версии хэтчбека изменилась передняя панель и конфигурация некоторых элементов управления, изменена графика приборной доски. В Европе линейка Alfa Romeo Giulietta предлагает несколько вариантов двигателей мощностью от 120 до 240 л.с., в т.ч. новый турбодизель 1.6 JTDm.

Стандартная комплектация включает новые серо-черные тканевые сиденья с логотипом Alfa Romeo на подголовниках, матово-черную вставку в приборную панель, бархатные ковры, кожаный руль, климат-контроль, селектор выбора режимов Alfa DNA, передние и задние электрические стеклоподъемники. Уровень отделки салона Super добавляет двухзонный автоматический климат-контроль, круиз-контроль и передний подлокотник. Хэтчбек становится более привлекательным за счет 16-дюймовых легкосплавных дисков и противотуманных фар, хромированных деталей. Можно также установить дополнительный пакет с регулируемыми по высоте кожаными сиденьями, передними и задними подлокотниками, алюминиевыми накладками и топовой мультимедиа-системой с дисплеем 6,5 дюйма. В спортивной версии Veloce установлены 17-дюймовые легкосплавные диски, применена антрацитовая отделка на зеркалах, ручках, решетке радиатора и окантовке противотуманных фар, в салоне — сиденья с обивкой из алькантары с контрастной строчкой, карбоновая отделка панелей.

У модели Giulietta достаточное разнообразие силовых агрегатов, которое может отличаться в зависимости от рынка. Бензиновый 1,4-литровый турбомотор представлен в вариантах мощности 120, 150 и 170 л.с. Также доступны два дизеля объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 120 и 150 л.с. соответственно. Кроме того, у Giulietta есть флагманская спортивная версия Veloce со специальным обвесом и 240-сильным турбомотором объемом 1,75 литра, который способен разогнать машину до «сотни» за шесть секунд. Отметим, что такой же агрегат ставят на купе Alfa Romeo 4C. Варианты коробки передач включают 6-ступенчатую МКПП в простых модификациях, для некоторых предлагается альтернатива в виде 6-ступенчатой роботизированной КПП с двойным сухим сцеплением и подрулевыми переключателями для использования в ручном режиме. Модель Veloce комплектуется только роботом.

Все Giulietta по-прежнему имеют привод только на передние колеса. Автомобиль создан на платформе Fiat Compact, имеет усовершенствованную переднюю подвеску MacPherson с компонентами из алюминия, многорычажную заднюю подвеску. Для повышения спортивных качеств, отзывчивости, экономичности применен электроусилитель руля с двумя шестернями, расположенный непосредственно на рулевой рейке. Система Alfa Romeo DNA служит для выбора настроек машины в зависимости от потребностей водителя и дорожных условий. Система изменяет динамические характеристики автомобиля за счет управления крутящим моментом двигателя, функциями торможения, логикой переключения передач и реакцией акселератора, настройкой системы ESC и электронного самоблокирующегося дифференциала Alfa Q2. Автомобиль производится только в кузове хэтчбек. Его размеры довольно компактные: длина 4351 мм, ширина 1798 мм, высота 1465 мм. Дорожный просвет — 140 мм. Колесная база 2634 мм. Объем багажника — 350 литров.

Хэтчбек Giulietta оборудован шестью подушками безопасности, трехточечными ремнями с двойными преднатяжителями и ограничителями давления, активными подголовниками и креплениями детских кресел, установлены антиблокировочные тормоза и система курсовой устойчивости VDC с функцией удержания на холме, а в комплектации Super имеется круиз-контроль. В 2010 году автомобиль получил 5 звезд в рейтинге EuroNCAP с очень высоким результатом и считался одним из самых безопасных в Европе, но в 2017-м новый тест низвел результат до 3 баллов из-за отсутствия более современных систем помощи водителю.

Alfa Romeo Giulietta — вполне интересный компактный хэтчбек. В его плюсах — стильный итальянский дизайн, продвинутое шасси и богатая линейка моторов. Вместительность салона и багажника по меркам класса — на уровне чуть выше среднего. Недостатки — отсутствие современных на текущий момент систем безопасности, местами простовата отделка. Некоторое время автомобиль официально продавался в России (версия до рестайлинга), однако особого успеха не имел, впрочем, как и в самой Европе. В 2020-м появилась информация, что в конце года хэтчбек будет снят с производства. Его место должен занять кроссовер Tonale.

Комплектации Alfa Romeo Giulietta (940) хэтчбек 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.4 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.4T MT 03. 2016  -  12.2020 940 B7.000940
1.6 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.6 JTDm MT 03. 2016  -  12.2020 940 C5.000940
1.6 л, 120 л.с., бензин, робот, передний привод
1.6 JTDm AMT 03. 2016  -  12.2020 940 C5.000940
2.0 л, 170 л.с., бензин, робот, передний привод
2.0 JTDm AMT 03. 2016  -  12.2020 940 A4.000940

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Альфа Ромео Джульетта рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 940 (03.2016 - 12.2020) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Альфа Ромео Джульетта в разделах продажа Альфа Ромео Джульетта и отзывы владельцев Альфа Ромео Джульетта.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром