Alpina B5 2010, седан, 2 поколение, F10 (11.2010 - 06.2017) - технические характеристики и комплектации

Седан Alpina B5 получил новую, восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию Switch-Tronic и 507-сильный бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 литра (на 100 л.с. мощнее оригинального мотора BMW), с которыми мог разгоняться до сотни за 4,7 секунды, а его максимальная скорость — 307 км/ч. Были заменены поршни и интеркулеры, добавлены два турбокомпрессора. Расход  топлива в смешанном цикле составил 10,8 литра. Объем бензобака — 70 литров.

Седан Alpina B5 Bi-Turbo получил укороченные спортивные пружины, а для передних колес вырос угол развала. Управление амортизаторами осуществлялось электроникой — системой VDC, работающей в четырех режимах: Normal, Sport, Sport+ и Comfort. Опционально были доступны активные стабилизаторы Dynamic Drive.

В компании Alpina изменили передний бампер, установили съемный диффузор (опция), накладку на задний бампер и задний спойлер. Это увеличило на 60 % прижимную силу передней оси и на 30 % задней. Обут седан Альпина Б5 в шины Michelin Pilot Super Sport.

В 2013 году седан Alpina B5 пережил небольшой рестайлинг, в результате которого мощность двигателя увеличилась до 540 лошадиных сил. Расход топлива составлял 15 литров в городе, 7,9 — на трассе и 10,5 — в смешанном цикле. Улучшили тормозную систему и перенастроили подвеску. Скорость автомобиля возросла до 319 км/ч, а время разгона до 100 км/ч уменьшилось до 4,5 секунд.

В 2016 году произошла вторая модернизация двигателя. В результате его мощность возросла до 600 лошадиных сил, а крутящий момент до 800 Н*м. Сам мотор стал соответствовать экологическому стандарту Евро-6. Седан Альпина Б5 получил дифференциал повышенного трения, спортивную подвеску с регулируемыми амортизаторами и обивку салона кожей Merino. Опционально доступны выхлопная система из титана (заменившая нержавеющую сталь) и усиленная тормозная система. Обновленный автомобиль разгоняется до 328 км/ч, набирая первую сотню за 4,2 секунды. Расход топлива в смешанном цикле — 9,5 литра. В городе авто потребляет 13,1 литра бензина, а на шоссе — 7,4 л.

Кроме базовой версии, в честь 50-летия компании в 2015 году была выпущена ограниченная версия Alpina B5 Bi-Turbo Edition 50. Машина выпускается с легкосплавными колесными дисками и титановой выхлопной системой (в базе), что уменьшает общий вес автомобиля. Скоростные показатели и расход топлива идентичны с базовой версией.

Тормоза всех версий седана — дисковые, вентилируемые, с системой рекуперативного торможения и стояночным электромеханическим тормозом с функцией удержания. Подвеска — независимая, многорычажная.

Комплектация автомобиля включает кожаную обивку салона и электронную светодиодную консоль. В салоне установлены 6,5-дюймовый монитор, климат-контроль, система навигации и аудиосистема. В качестве помощников водителя выступают радарный круиз-контроль с функцией торможения, индикатор падения давления в шинах и система электронного контроля устойчивости. На авто предусмотрены системы динамического контроля тяги и торможения. Для защиты пассажиров и водителя установлены подушки безопасности (боковые, передние и шторки) и активные подголовники.

Седан Альпина Б5 выпускается с левым и правым рулем и доступен на рынках Европы и Японии.