Alpina B5 2010, универсал, 2 поколение, F11 (11.2010 - 06.2017) - технические характеристики и комплектации

Увеличились и габариты универсала: он стал длиннее и выше. Длина авто — 4913 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1453 мм. Колесная база увеличилась до 2968 мм. Объем багажника нового поколения вырос до 560 литров, а при сложенных сиденьях заднего ряда он увеличивается до 1670 литров.

Благодаря восьмиступенчатой автоматической коробке передач Switch-Tronic (заменившей шестиступенчатый автомат, которым комплектовалось первое поколение) универсал Alpina B5 разгонялся до сотни за 4,8 секунды. Выпускался автомобиль только с задним приводом. Подвеска автомобиля — независимая, многорычажная, с нейтральными настройками. Подвеска работала в  режимах Sport, Sport+, Normal и Comfort. На универсал Альпина Б5 устанавливали электрорегулируемые амортизаторы (Dynamic Damper Control), связанные с системой курсовой устойчивости (DSC). Тормоза — дисковые, вентилируемые, с системой рекуперативного торможения.

На универсал Alpina B5 установили новый аэродинамический обвес, который увеличивает прижимную силу на 30-60 % в зависимости от скорости авто. Изменения произошли и в салоне, отделку которого выполнили из кожи со вставками из дерева.

В ходе произошедшего в 2013 году рестайлинга мощность мотора была увеличена до 540 лошадиных сил. Расход топлива уменьшился до 15,1 литра в городе, 8 литров — на трассе и 10,6 — в смешанном цикле. Максимальная скорость выросла до 316 км/ч, а время разгона до 100 км/ч составило всего 4,6 секунды.

Комплектация универсала включает биксеноновые и передние противотуманные фары, электропривод багажника и боковых зеркал, аудиосистему Hi-Fi, кожаную оплетку рулевого колеса и крепления для детских сидений ISOFIX. В салоне установлены 6,5-дюймовый монитор, климат-контроль, система навигации.

Для защиты пассажиров и водителя универсал Альпина Б5 оборудован подушками безопасности (фронтальные, боковые и шторки) и активными подголовниками. Помощниками водителя при движении выступают радарный круиз-контроль с функцией торможения, система электронного контроля устойчивости (ESP) и индикатор падения давления в шинах.

В 2016 году, в ходе второго рестайлинга, снова был переработан двигатель — теперь его мощность выросла до 600 лошадиных сил. Максимальная скорость универсала достигла 323 км/ч при разгоне до сотни с места за 4,2 секунды. Расход топлива снова уменьшился и составляет 13,2 литра в городе и 7,5 — на трассе. Двигатель стал соответствовать экологическому стандарту Евро-6 — с 247 до 224 г/км сократились выбросы углекислого газа. Универсал Alpina B5 получил усиленную тормозную систему, дифференциал повышенного трения, а опционально можно установить более легкую титановую выхлопную систему.

В честь 50-летия компании была представлена ограниченная версия Alpina B5 Bi-Turbo 50 Edition. Её технические характеристики совпадали с показателями рестайлингового универсала. Отличием лимитированной версии стали новые легкосплавные диски и устанавливаемая в базе титановая система выхлопа, которая на 17 килограмм уменьшила вес авто.

Универсал Альпина Б5 продается на рынках Европы и Японии, куда поставляются модификации с правым рулем.