Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Alpina B9: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Альпина B9

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Alpina B9 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Alpina B9 1982, купе, 1 поколение, E24

Модификации Тип трансмиссии
3.4 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
3.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5

Трансмиссия Alpina B9 1981, седан, 1 поколение, E28

Модификации Тип трансмиссии
3.4 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
3.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
3.4 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
3.5 л, 245 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Альпина B9.
Больше информации о Альпина B9 в разделах продажа Альпина B9 и отзывы владельцев Альпина B9.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром