Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Alpina D4: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Альпина D4

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Alpina D4 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Alpina D4 2014, открытый кузов, 1 поколение, F33

Модификации Тип трансмиссии
3.0 л, 350 л.с., дизель, задний привод (FR) АКПП 8

Трансмиссия Alpina D4 2014, купе, 1 поколение, F32

Модификации Тип трансмиссии
3.0 л, 350 л.с., дизель, задний привод (FR) АКПП 8

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Альпина D4.
Больше информации о Альпина D4 в разделах продажа Альпина D4 и отзывы владельцев Альпина D4.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром