Aston Martin DB9 2-й рестайлинг 2012, открытый кузов, 1 поколение (10.2012 - 07.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.

В 2012 году британский автопроизводитель Aston Martin представил новую интерпретацию DB9 Volante. Экстерьер кабриолета и конструкция шасси были немного изменены — как в угоду более выгодному дизайну, так и ради безопасности пешеходов. Новая конструкция капота и переднего бампера, новая окантовка решетки радиатора и расположенный на 15 мм ниже двигатель обеспечивают должный уровень защиты ног пешеходов при вероятном столкновении. Новые контуры выступов передних крыльев отвечают за требования по защите головы. Впервые Aston Martin DB9 Volante стандартно комплектуется карбоно-керамическими тормозами, при этом диски закреплены на плавающих опорах, что позволяет им сгибаться относительно своих креплений, защищая автомобиль от вибраций. Помимо лучшей эффективности, карбоно-керамические диски легче стальных в общей сложности на 12,5 килограммов. Еще одним новшеством является стандартная адаптивная подвеска. Следующим шагом в модернизации стало увеличение производительности — бензиновый мотор 5.9 V12 Aston Martin DB9 теперь выдает максимальную мощность в 510 л.с. (прежде было 477 л.с.).

Aston Martin DB9 Volante 2013 модельного года получил новые элементы: тормозные суппорта серебристого цвета, 20-дюймовые литые диски нового дизайна. В стандартное оборудование входит кожаный спортивный руль, электролюминесцентные (OEL) дисплеи, сиденья и наружные зеркала с электрорегулировкой и памятью, климат-контроль, система навигации. Кабриолет Aston Martin DB9 Volante имеет посадочную формулу на выбор клиента: 2+2 или 2+0 с дополнительным отсеком для вещей — в последнем случае устанавливаются сиденья с углепластиковым каркасом. Они легче стандартных на 17 килограммов. В отделке салона использованы кожа и натуральное дерево. При изготовлении интерьера Aston Martin DB9 Volante впервые применена особая техника декора: речь идет о специальном канте из натуральной кожи, который применяется на центральной консоли и отделке дверей. Его получают следующим путем: между двумя кожаными компонентами вставляется сложенная вдвое тонкая полоска, и затем все это сшивается тонкими и аккуратными нитями. Как и прежде, мягкий верх кабриолета складывается и раскладывается с помощью электропривода за 17 секунд, при этом вместе с крышей опускаются/поднимаются и задние окошки, расположенные возле второго ряда сидений.

В обновленный DB9 Volante устанавливается модернизированный двигатель V12 семейства AM11. Это последнее поколение 12-цилиндровых агрегатов от Aston Martin. Для доводки двигателя инженеры использовали технологические элементы, примененные в модели Vanquish, и адаптировали их под DB9. Ключевым компонентом мотора AM11 является модернизированный блок цилиндров. В его состав входят: новые головки блока, система регулирования фаз газораспределения на впуске и выпуске, увеличенные дроссельные заслонки, новый топливный насос, доработанный впускной коллектор, а также оптимизированная форма камер сгорания. Таким образом, кроме прироста мощности, Aston Martin DB9 Volante получил еще и существенную прибавку крутящего момента. Результат — 510 лошадиных сил и 620 ньютон-метров крутящего момента. Напомним, у прежней версии двигатель выдавал 477 л.с. (599 Нм), а в начальном варианте 2004 модельного года — 450 л.с. (570 Нм). На разгон с места до 100 км/ч теперь требуется 4,5 секунды вместо 4,8 и 4,9 у прежних версий.

Кабриолет Aston Martin DB9 Volante имеет независимую подвеску всех колес. В 2013 году автомобиль получил адаптивную подвеску нового поколения «Gen4». В ней, помимо двух прежних режимов (один оптимизирован для более комфортной езды, другой — для более спортивной) добавлен режим Track, обеспечивающий максимально жесткие настройки. Спереди и сзади на рестайлинговый DB9 Volante установлены вентилируемые тормозные карбоно-керамические перфорированные диски. Такие диски, состоящие из карбона, пропитанного кремнием (при их изготовлении углеволокно помещают в специальные формы и запекают при сверхвысоких температурах) не только легче, но и гораздо прочнее привычных стальных, к тому же они быстрее отводят тепло и имеют многократно более широкий рабочий диапазон, что положительно сказывается на стойкости тормозов к перегреву. Диаметр дисков составляет 398 миллиметров спереди и 360 мм сзади. Габаритные размеры DB9 Volante 2013 модельного года составляют 4710 x 1875 x 1270 мм (Д x Ш x В), колесная база — 2,74 м, минимальный радиус разворота — 6 м. Багажное отделение кабриолета имеет объем 195 литров.

В кабриолете Aston Martin DB9 Volante установлены двухступенчатые подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, а также полный набор активных «помощников», в котором предусмотрены такие системы, как: антиблокировочная (ABS), распределения тормозного усилия (EBD), вспомогательная система торможения (BAS), электронный контроль устойчивости (ESP) и трекшн-контроль (TCS). Не только для комфорта, но и для повышения безопасности купе служат штатный парктроник и круиз-контроль, новая система мониторинга давления в шинах, камера заднего обзора. Мощные защитные дуги обеспечивают безопасность водителя и пассажиров кабриолета при переворачивании.