Aston Martin Zagato 2011, купе, 2 поколение (05.2011 - 12.2012) - технические характеристики и комплектации

Суперкар V12 Zagato имеет полностью новый алюминиевый кузов и большинство панелей из алюминия, которые изготовлены вручную (фирменная крыша с «двойным куполом», капот, двери). Передние и задние крылья, крышка багажника и пороги изготовлены из армированного углеродным волокном пластика, чтобы дополнительно снизить вес. Многие наружные детали тоже выполнены из углеродного волокна (передний сплиттер, задний спойлер, корпуса наружных зеркал и задних фонарей). Остекление имеет эффектную черную окантовку. V12 Zagato предлагается в четырех цветовых вариантах: Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue и Diavolo Red. Интерьер суперкара может похвастать роскошной, выполненной вручную обивкой из кожи Bridge of Weir с полуанилиновой отделкой, подчеркивающей естественную текстуру и улучшающей долговечность. На подголовниках и задней полке вышита буква Z (Zagato). Акценты выполнены из сатинированного углеродного волокна и дополнены вставками с черной матовой поверхностью или под черный лак. Накладки на дверных порогах тоже карбоновые, с маркировкой V12 Zagato. 

Как и концептуальная версия, серийный V12 Zagato получил бензиновый двигатель с компоновкой V12 объемом 5935 куб.см, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Агрегат производит 517 лошадиных сил при 6500 об/мин и максимальный крутящий момент 570 Нм при 5750 об/мин. Привод осуществляется на задние колеса. Со снаряженной массой в 1680 кг купе V12 Zagato при старте с места набирает первую «сотню» за 4,2 секунды, а до 200 км/ч ускоряется за 13,8 сек. Так называемый «забег на четверть мили» (400 м) автомобиль проходит за 12,5 сек. Максимальная скорость — 305 км/ч. 

Гоночная версия новинки отличается от гражданской модификации перенастроенной подвеской с регулируемыми амортизаторами, большим задним антикрылом, чуть сниженной массой и наличием каркаса безопасности в салоне. Что касается ходовой части, то подвеска, как и у обычного V12 Vantage, у Zagato выполнена на двойных поперечных рычагах с регулируемыми амортизаторами Multimatic DSSV по кругу. Размеры кузова составляют: 4385 мм х 1865 мм х 1250 мм (длина, ширина, высота). Колесная база — 2600 мм. Разработчики не оставили без внимания практичность — багажник имеет объем 300 литров.

Непосредственно внутренняя часть «тела» Астон Мартин V12 Загато представляет собой жесткую пространственную раму из алюминиевых профилей, конструкция разработана при строжайшем соблюдении требований безопасности FIA. В гоночной версии автомобиль, как уже сказано, получает специально изготовленный высокопрочный стальной каркас безопасности. Что касается оборудования, то в стандартное оснащение входят две подушки, ABS и система динамического контроля устойчивости с антипробуксовкой, круиз-контроль, датчики давления в шинах, а также камера заднего обзора. 

Aston Martin V12 Zagato был выпущен небольшим тиражом — всего 150 экземпляров для настоящих почитателей, по цене 530 тысяч долларов. Автомобиль засветился на многих мероприятиях, а также на гонках, где показал достойные результаты. По своим динамическим характеристикам он лишь немного уступает лучшим представителям класса, но великолепно выглядит внешне, роскошно обставлен внутри и явно способен произвести впечатление звуком классического мотора V12.