Характеристики Audi A3 2012, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 8V март 2012 - март 2016
Audi A3 2012, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 8V (03.2012 - 03.2016) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Официальная презентация третьего поколения Audi A3 (8V) состоялась на Женевском автосалоне в марте 2012 года, где был показан трехдверный хэтчбек. Позднее появились и другие варианты кузова: пятидверный хэтчбек A3 Sportback, седан и кабриолет. Вариант A3 Sportback наследует дизайн, двигатели, трансмиссии и оснащение салона от трехдверки, однако использует растянутую колесную базу, соответственно длиннее и сам кузов, и пассажирам сзади свободнее. Все предлагаемые двигатели — с турбонаддувом (TFSI и TDI), мощностью от 105 до 184 л.с. (более мощные варианты 5-дверной модели представлены спортивными S3 и RS3). Для некоторых версий доступен полный привод. С 2014 года A3 Sportback появляется в виде подключаемого гибрида (e-tron).
Интерьер Audi A3 Sportback выполнен в современном ключе. Полностью новая мультимедийная система работает с выдвижным 5,8-дюймовым дисплеем (7-дюймовым по заказу). В качестве характерной особенности дизайна сохранены круглые вентиляционные отверстия, но теперь они крупнее и похожи на сопла турбин реактивного самолета. С ними гармонично сочетается рулевое колесо с круглой ступицей в центре. Если говорить о комплектации, то все варианты Audi A3 оснащены легкосплавными колесными дисками, электрическими стеклоподъемниками, иммобилайзером, кондиционером. Доступное оборудование также включает электроподогрев и электропривод боковых зеркал, панорамную крышу, кнопку запуска двигателя, мультируль, кожаную обивку салона, электроподогрев передних сидений, камеру заднего обзора и многое другое.
Пятидверный хэтчбек Audi A3 Sportback выпуска 2012-2016 предлагает очень обширный моторный ряд. С самого начала продаж были доступны 1,4-литровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском (122-125 л.с.), а также мощный 1,8-литровый вариант (180 л.с.). Позднее появляется компактный 1,2-литровый мотор (105 л.с.), который предлагался только для 3- и 5-дверного кузовов, а также заслуживающая особого интереса версия 1.4 TFSI COD (140 л.с.), которая оборудована технологией отключения цилиндров, снижающей расход на 0,2-0,3 л/100 км по сравнению с обычным 1.4 TFSI. Дизели представлены 2,0-литровым агрегатом Common Rail с максимальной мощностью 150 л.с., а также скромным 1.6 TDI (105 л.с.), который может похвастать очень умеренным расходом — всего 3,9 литра топлива на 100 километров. Привлекательными характеристиками обладает новый 2.0 TDI мощностью 184 л.с. Он позволяет обойтись 4,1 литрами горючего на 100 км, при этом в динамике сравним с 1.8 TFSI — 7,4 секунды до «сотни». Подключаемый гибридный вариант A3 Sportback e-tron оснащен 1,4-литровым бензиновым ДВС (150 л.с.) и электромотором (75 кВт, 102 л.с.), который интегрирован в новую 6-ступенчатую коробку передач S-tronic. Литий-ионный аккумулятор емкостью 8,8 кВтч находится под полом багажного отделения. При полном заряде (примерно за 4 часа от стандартной бытовой розетки) он позволяет проехать в чисто электрическом режиме до 50 километров. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 1,5-1,7 л/100 км. Максимальный запас хода у этой модели (с учетом 50-литрового топливного бака) — до 940 км.
В основе Ауди А3 третьего поколения лежит модульная платформа MQB, которая позволила снизить вес машины при одновременном увеличении жесткости кузова на кручение. Спереди применена подвеска типа МакФерсона, сзади четырехрычажная. Тормозная система включает диски на всех колесах (передние вентилируемые). Рулевое управление оснащено электромеханическим сервоуправлением с переменным усилием. Колесная база A3 Sportback одинакова с седаном и на 34 мм длиннее, чем у трехдверной версии. Это позволило выделить больше места для задних пассажиров. Багажник также имеет увеличенные размеры — 380 литров в стандартном положении задних сидений и 1220 литров при складывании заднего ряда. У модели A3 Sportback e-tron объем багажника из-за батареи уменьшен до 280 литров.
В стандартное оборудование безопасности всех моделей семейства Audi A3 (8V) входят несколько подушек безопасности: фронтальные, включая коленную для водителя, боковые подушки и шторки безопасности. Также в наличии ABS, EBD, вспомогательная система торможения, система электронного контроля устойчивости. Дополнительные системы соответствуют премиальному уровню. Это радарный круиз-контроль, ассистент сохранения полосы движения, система помощи при парковке, система предотвращения выезда из полосы движения, контроль мертвых зон, система управления дальним светом.
Audi A3 Sportback имеет немало преимуществ. Это и проверенный бренд с достаточно высокой репутацией, и хорошая управляемость, удобная посадка за рулем, практичность пятидверного кузова. Минусы: салон немного тесноват, владельцы нередко жалуются на невысокую надежность «робота» и повышенный расход масла в двигателе.