Audi A3 рестайлинг 2016, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, 8V (04.2016 - 11.2018) - технические характеристики и комплектации

Базовая комплектация пятидверного Audi A3 Sportback для США носит название Premium и включает 17-дюймовые диски, кожаный салон, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод водительского кресла (с поясничной опорой), аудиосистему с 10 динамиками, камеру заднего вида, панорамный люк. Спортивный пакет включает рулевое колесо с подрезанным ободом и подрулевыми переключателями, спортивные передние сиденья, спойлер на крыше и 18-дюймовые диски. В дорогих комплектациях покупатель получал светодиодные фары, передние и задние датчики парковки, зеркало с автозатемнением, улучшенную внутреннюю отделку и пакет дополнительного оборудования, в который включены мультимедиа с интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay и Android Auto) и система навигации, дисплей приборов Audi Virtual Cockpit, премиальная аудиосистема Bang & Olufsen. 

На рынок США пятидверный Audi A3 в кузове хэтчбек поставлялся в единственной модификации e-Tron с бензо-электрической гибридной системой. Этот автомобиль имеет переднеприводное исполнение и располагает двумя двигателями. Традиционный ДВС представлен бензиновым турбомотором 1,4 TFSI (150 л.с.). Ему помогает электродвигатель мощностью 75 кВт (101 л.с.), а в качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями e-S tronic. Оба двигателя могут работать как параллельно, так и по отдельности. Общая отдача силовой установки A3 e-tron составляет 204 л.с., крутящий момент — 350 Нм. За 7,6 секунды хэтчбек готов разогнаться до 100 км/час, а максимальная скорость составляет 222 км/час. Но на первом месте у гибрида — экономичность и внимание к экологии. Автомобиль может расходовать около полутора литров топлива на 100 км и выбрасывать в атмосферу не более 35 граммов CO2 на каждый километр пути. Электрической тяги хватает на то, чтобы проехать 50 км на скорости до 130 км/час. Для зарядки батареи 8,8 кВтч потребуется от двух до восьми часов в зависимости от используемой сети. 

В Audi A3 применена передняя подвеска типа Макферсон, задняя — многорычажная. В арсенале автомобиля электромеханическое рулевое управление с изменяемым передаточным отношением, электронный стояночный тормоз, дисковые вентилируемые тормоза. Водитель может выбирать между несколькими предусмотренными настройками вождения. Кузов Audi A3 (8V) отличается высокой жесткостью и легкостью — по сравнению с моделью второго поколения его размеры немного увеличились, однако вес был уменьшен на 40-80 кг. Габариты 5-дверного хэтчбека: 4313 x 1785 x 1426 мм (Д x Ш x В). Колесная база 2637 мм. Объем багажника — 380 литров (1220 со сложенными сиденьями). 

Базовая комплектация для США включает систему предупреждения о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Более дорогое исполнение предложит мониторинг слепых зон и функцию предупреждения о перекрестном движении сзади. В комплектации Prestige имеется активный ассистент движения по полосе, который умеет отслеживать разметку и удерживать автомобиль в своей полосе без участия водителя. Адаптивный круиз-контроль поддерживает заданную скорость и безопасную дистанцию, и возобновит движение после остановки автомобиля (например, перед светофором).

Семейство Audi A3 обладает всеми качествами премиум-сегмента в том, что касается комфорта и внутрисалонного оснащения. Оно предлагает как скромные варианты по мощности, так и очень производительные, если брать во внимание модели S3 и RS3. Есть прекрасный выбор и по типу кузовов. Считается, что модель Audi A3 достаточно просторна для своего сегмента (нижний средний класс), но все же кому-то салон может показаться тесным сзади, а багажник небольшим. Продвинутые функции безопасности поставляются только за доплату или в дорогих версиях.