Характеристики Audi A4 allroad quattro рестайлинг 2019, универсал, 2 поколение, B9 май 2019 - н.в.
Audi A4 allroad quattro рестайлинг 2019, универсал, 2 поколение, B9 (05.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Второе поколение A4 allroad quattro прошло рестайлинг в 2019 году, вместе с седаном Audi A4 и универсалом A4 Avant получив обновленный дизайн. Как всегда, модель «внедорожного» люкс-универсала отличается от стандартного универсала A4 Avant повышенным клиренсом (почти на 35 мм больше), иной настройкой ходовой и некоторыми элементами экстерьера, включая более широкие колесные арки, высокие рейлинги на крыше и т.д. Опционально предлагается окраска внешнего обвеса в цвет кузова. Стандартные светодиодные фары могут быть заменены на матричные, а сзади устанавливаются светодиодные фонари с динамическими поворотниками. На старте продаж обновленной версии представлены модификации с двигателем 2.0 TFSI мощностью 245 лошадиных сил, который работает с семиступенчатой коробкой передач S Tronic.
Интерьер Audi A4 allroad quattro во многом повторяет таковой в модели Audi A4 Avant. Есть разные варианты исполнения с индивидуализацией выбора, доступны линии внутренней отделки S line. Роскошность универсала впечатляет — отделка из дерева ценных пород, кожаные сиденья с подогревом; дополнительный пакет включает спортивные сиденья с вентиляцией, подогрев задних сидений и рулевого колеса, солнцезащитные шторки, панорамную крышу с люком. За визуализацию всех функций отвечают цифровая панель приборов Audi virtual cockpit размером 12,3", информационно-развлекательная система MMI с 10,1-дюймовым сенсорным дисплеем. А качественный звук в салоне обеспечивает система Bang & Olufsen с трехмерным звучанием, оборудованная 19 динамиками и 16-канальным усилителем мощностью 755 Вт.
Под капотом A4 allroad quattro 2020 в модификации 45 TFSI находится двухлитровая рядная «четверка» с турбонаддувом, развивающая максимальные 245 лошадиных сил и крутящий момент 370 Нм. В паре с 7-ступенчатым роботом универсал способен разогнаться с места до 100 км/ч за 6,1 секунды. Максимальная скорость — 247 км/ч, а расход топлива — 5,8 л за городом и 8,6 л в городском цикле. Производителем также заявлены две дизельных версии, которые появятся позже. Автомобиль оснащен стандартным полным приводом quattro с технологией ultra. Новая трансмиссия дебютировала именно в A4 allroad quattro в 2016 году, после чего появилась также в кроссовере Q5 нового поколения и модели A7 Sportback. Суть ее в том, что задняя ось теперь подключаются действительно только тогда, когда это необходимо, позволяя сократить расход топлива в обычном режиме без потерь на трение в карданном валу и задней главной передаче. При этом интеллектуальная система оценивает дорожную ситуацию каждые десять миллисекунд и способна практически мгновенно (за 200 миллисекунд) задействовать режим 4x4 — неважно, вызвано ли это дорожными или погодными условиями или желанием водителя проверить спортивные возможности машины.
Audi A4 allroad quattro имеет полностью независимую подвеску, доступна адаптивная подвеска с электронным управлением жесткостью амортизаторов и увеличенной высотой ходовой части. Стандартно автомобиль имеет 17-дюймовые алюминиевые колеса, доступны и варианты размером до 19 дюймов. Универсал оборудован мощными дисковыми тормозами — диаметр передних вентилируемых дисков составляет 338 мм. Размеры кузова универсала: 4762 x 1847 x 1493 мм (Д x Ш x В). Пассажиры второго ряда не будут чувствовать себя стесненными благодаря колесной базе, которая у машины второго поколения составляет 2818 мм. Задние сиденья разделены в отношении 40/20/40 и оснащены практичной системой складывания, а открытие багажника без помощи рук сделает использование багажника еще более легким. При складывании заднего ряда получается почти плоский пол с небольшим наклоном, при этом объем багажника увеличивается с 500 до более чем 1500 литров.
Современные системы безопасности объединены комплексом технологий Driver Assistance. Они способны распознавать препятствия, помогут при смене полосы движения и предотвратят опасный выход из машины на дорогу, если обнаружится опасность. Имеется адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей с выводом различной информации, включая навигационные данные, распознавание дорожных знаков и т.д. Система видеокамер покажет виртуальное положение автомобиля при виде сверху, что очень поможет при парковке.
Audi A4 Allroad Quattro имеет множество преимуществ перед стандартным универсалом. Более насыщенная комплектация, великолепный внешний вид; улучшенный полный привод и повышенный дорожный просвет дают возможность меньше беспокоиться при движении по загородным проселочным дорогам или снежным наносам с гарантированной управляемостью. Однако если сравнивать, например, с Audi Q5, то дорожный просвет и соответствующие геометрические показатели проходимости здесь уступают. Но и цена на этот универсал значительно доступнее, к тому же он лучше приспособлен для динамичной езды. Прямыми конкурентами можно назвать такие модели, как Subaru Outback, Volvo V60 Cross Country.