Audi A5 рестайлинг 2018, лифтбек, 2 поколение, F5 (10.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Внутри обновленных Audi A5 Sportback можно заметить те же изменения, что произошли в рестайлинговом семействе Audi A4. Общая компоновка не изменилась, но в верхней части передней панели теперь появляется новый 10,1-дюймовый монитор, слегка развернутый к водителю. Он имеет сенсорный дисплей, поэтому с центрального тоннеля исчезает поворотное колесо управления, что позволило добавить отделение для хранения. Новая медиасистема поддерживает голосовые команды, соединение автомобиля со смартфоном через стандартную точку доступа Wi-Fi. При использовании специального приложения смартфон на базе Андроида может служить в качестве автомобильного ключа: отпирать двери и запускать двигатель. Интерьер украшает акцентная подсветка (стандарт при выборе design selection). Модернизированная цифровая приборная панель размера 12,3 дюйма предлагает три разных вида отображения. Как опция доступен проекционный дисплей.

Модернизированное семейство Audi A5 предлагает обновленную гамму моторов, для которых вводится новая номенклатура. Например, вместо обозначения 2.0 TDI базовый агрегат мощностью 150 «сил» теперь получает маркировку 2.0 35 TDI, а 190-сильная версия — 2.0 40 TDI. Все двигатели, как отмечается, соответствуют стандарту выбросов Euro 6d-Temp. Многие модификации предлагают технологию mHEV — мягкую гибридную 12-вольтовую систему в случае четырехцилиндровых двигателей. В шестицилиндровых двигателях применена электрическая система на 48 вольт (в семействе A5 досталась S5 TDI). В моделях mHEV применяется стартер-генератор с ременным приводом, восстанавливающий энергию при замедлении и заряжающий литий-ионный аккумулятор. Двигатель также управляется системой старт-стоп. Эти меры позволили снизить расход топлива до 0,4 л на 100 км. Коробки передач — семиступенчатый «робот» S tronic или восьмиступенчатый «автомат». Некоторые бензиновые модели продолжают оснащать механической 6-ступенчатой КПП (35 TFSI и 40 TFSI).

Для улучшения управляемости перенастроено шасси Audi A5. В дополнение к серийному исполнению подвесок есть опциональное спортивное шасси и шасси с регулируемыми амортизаторами, управление которыми осуществляется с помощью системы выбора режима вождения Audi drive select. Некоторые модели получают полный привод quattro последнего поколения, который доступен в качестве опции для двигателей средней мощности и является стандартом для самых мощных версий. Напомним, что хэтчбек A5 Sportback отличается от купе и кабриолета большей длиной и колесной базой. Последняя имеет размер 2824 мм (+60 мм). Внешние габариты: 4757 x 1843 x 1386 мм (Д x Ш x В). Заднее сиденье в A5 Sportback складывается 60/40, как опция доступен диван, разделенный в отношении 40/20/40. Объем багажника — 480 литров. В качестве опции доступен электропривод крышки багажника с возможностью открывания движением ноги.

С рестайлингом Audi A5 становятся безопаснее. Новые фары LED-Matrix создают теневые конусы, чтобы не ослеплять встречных водителей. A5 теперь поставляются с навигационной системой нового поколения, которая не только учитывает дорожные знаки, но также распознает опасности при помощи системы Car-to-X, интерфейса общения с дорожной инфраструктурой. Новая система может учитывать пробки, сигналы светофора и время задержки, чтобы предложить самый быстрый маршрут. В топовой конфигурации Audi A5 поставляются с продвинутым пакетом Tour Assistance, который включает в себя систему управляемого вождения: автомобиль сам управляет рулевым колесом, тормозами и акселератором, чтобы оставаться в полосе движения и следовать за потоком транспорта.

Второе поколение Audi A5 имеет немало положительных качеств: великолепный внешний вид, передовой уровень безопасности, широкий моторный ряд, отлично спроектированные шасси и полноприводная трансмиссия. Минусами владельцы называют не очень удобные дверные карманы и близко придвинутые к торпедо подстаканники, низкий дорожный просвет, жесткую подвеску, небольшой запас пространства сзади по сравнению с некоторыми конкурентами.