Audi A6 2010, универсал, 4 поколение, C7 (11.2010 - 10.2014) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Audi A6 Avant — один из самых популярных универсалов бизнес-класса в Европе. Эффектность экстерьера машины четвертого поколения (C7) усиливают глянцевые черные стойки кузова, рейлинги на крыше и спортивные пропорции. В облике также выделяются длинный капот и плавно «стекающая» задняя часть с крупными светодиодными задними комбинированными фонарями и двумя раструбами выхлопной системы. В качестве опции A6 Avant предлагает реагирующую на движение крышку багажника — сочетание электропривода и электронного ключа позволяет открывать дверь, совершив направленное движение ногой под задним бампером автомобиля. Новый легкий кузов (гибридная конструкция из высокотехнологичных сталей и алюминия) позволил значительно снизить массу автомобиля. Новые силовые агрегаты универсала A6 Avant отличаются значительной отдачей по мощности при высокой экономичности — как отмечает производитель, расход топлива был снижен на 18 процентов по сравнению с предыдущим поколением.
Базовая комплектация Audi A6 Avant включает климат-контроль, систему MMI с 6,5-дюймовым цветным дисплеем, MP3-аудиосистему с девятью динамиками, сабвуфером и шестиканальным усилителем, парктроник, датчики дождя и света, подогрев передних сидений, рейлинги на крыше. Также в качестве опций доступны система проецирования показаний приборов на ветровое стекло, адаптивные фары с регулировкой диапазона освещения, передние сиденья с функциями вентиляции и массажа, продвинутая система навигации MMI Navigation plus с 8-дюймовым экраном и жестким диском, аудиосистема Bang & Olufsen и другие высокотехнологичные опции из богатого арсенала семейства Audi A6. Для повышения удобства эксплуатации в состав оснащения универсала входят разделительная и крепежные сетки, система направляющих, крючки для сумок и розетки 12В по обеим сторонам, крепежные ремни и декоративная алюминиевая накладка по кромке багажника.
В ходовой части универсала Audi A6 Avant (C7) использована конструкция с независимыми подвесками спереди и сзади, вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях и электромеханическим стояночным тормозом. Автомобиль может быть оснащен адаптивной пневматической подвеской, которая автоматически подстраивается к дорожной ситуации благодаря бесступенчатой настройке жесткости пневмоэлементов с электронным управлением. При этом доступна регулировка уровня кузова и настройка различных режимов с помощью системы Audi drive select. Спортивная подвеска характеризуется большей жесткостью и уменьшает дорожный просвет примерно на 20 мм (в стандарте он равен 163 мм). В модификациях Quattro система постоянного полного привода распределяет тягу между передней и задней осями в соотношении 40:60, при необходимости электроника способна менять это соотношение в широких пределах, способствуя лучшей безопасности на скользких дорогах и в сложных условиях.
Данное поколение A6 Avant получило высокие оценки за безопасность. Стандартное оборудование предусматривает наличие антиблокировочной системы с системой распределения тормозного усилия и вспомогательной системой торможения, системы электронного контроля устойчивости, комплекса подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки вдоль окон). В состав оснащения также входят опциональные задние боковые подушки безопасности, передние и задние датчики парковки, камеры обзора, дополнительные системы помощи водителю: контроль мертвых зон, сохранение полосы движения и т.д. Семейство Audi A6 получило высокие результаты в рейтингах, в частности, пять звезд в зачете Euro NCAP.
Помимо высокой эффективности моторов, роскошности салона и качества используемых материалов, в активе Audi A6 Avant, как для любого универсала, значатся функциональность и практичность. Объем багажного отделения равен 565 л, а при сложенных спинках задних сидений он может быть увеличен до 1680 л. Это делает его одним из самых вместительных автомобилей в своем классе. Безусловный плюс — наличие полноприводных версий. Однако семейство A6 может предложить еще больше возможностей — если присмотреться к флагману A6 allroad quattro, созданному на базе A6 Avant.