Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Audi A6 allroad quattro рестайлинг 2008, универсал, 2 поколение, C6 сентябрь 2008 - декабрь 2011

Audi A6 allroad quattro рестайлинг 2008, универсал, 2 поколение, C6 (09.2008 - 12.2011) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Audi A6 allroad quattro 2008 - 2011
Audi A6 allroad quattro — универсал повышенной проходимости, созданный на базе Audi A6 Avant. Впервые данная модификация появилась в 1999 году. О создании второго поколения Allroad компания Audi объявила весной 2005 года. Выпуск автомобиля пришелся на лето 2006 года. От обычного универсала Allroad Quattro отличается серийным постоянным полным приводом в сочетании с пневмоподвеской. Линии архитектуры кузова подчеркивают динамику и мощь, а такие особенности, как защита из нержавеющей стали под моторным отсеком, увеличенный дорожный просвет, а также выступающие защитные накладки на крылья спереди и сзади, открыто указывают на внедорожные возможности автомобиля. Мощные рейлинги на четырех опорах делают автомобиль более практичным. Комфортабельное размещение пяти пассажиров обеспечено за счёт увеличенной габаритной длины (4,93 м) и колёсной базы (2,83 м). Для обеспечения эргономичности ключевым элементом концепции системы управления выбран мультимедийный интерфейс (MMI).

Интерьер Audi A6 Allroad Quattro отличается не только высоким уровнем оснащения, но и сочетанием роскоши и эстетики — за это отвечает новое двухцветное износостойкое ковровое покрытие, богатый выбор цветов тканей и кожи обивки, декоративных вставок из разнообразных пород дерева и т.д. Многочисленные функции автомобиля, такие как управление информационно-развлекательными системами, управление автоматическим климат-контролем, прочие настройки, осуществляются с помощью терминала MMI, при этом, если базовый вариант предусматривает систему MMI с 6,5-дюймовым монохромным дисплеем и CD-плеером со встроенным радио, то в полном варианте — с 7-дюймовым цветным монитором, шестидисковым чейнджером, дорогой аудиосистемой объемного звучания, навигационной системой с голосовым управлением и ТВ-тюнером.

Благодаря стандартной адаптивной пневмоподвеске и регулировке по уровню можно выбрать четыре варианта клиренса. На высокой скорости дорожный просвет уменьшается автоматически, чтобы уменьшить сопротивление воздуху. При этом адаптивная пневмоподвеска имеет пять режимов работы, включая два режима для движения по бездорожью. В целом ходовая часть Allroad Quattro отличается подвеской новой конструкции — она полностью независимая, изготовленная, в основном, из алюминиевых сплавов, и обеспечивает высокий уровень маневренности и безопасности. Электромеханический стояночный тормоз сочетается с дисковыми тормозами на обеих осях и служит как средство для облегчения начала движения, а также в качестве функции аварийного торможения. Машины с шестицилиндровыми моторами стандартно оснащаются 17-дюймовыми легкосплавными дисками размером 225/55 R17, а 4.2 FSI — 18-дюймовыми колесами 245/45 R18.

Кузов Audi A6 allroad quattro изготовлен из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов. Это позволило значительно снизить вес. В то же время, в данном поколении Allroad жесткость на кручение была увеличена более чем на 34 процента, что помимо улучшения ходовых качеств способствует повышению безопасности. Особо следует отметить интеллектуальную систему защиты пассажиров, включающую датчики лобового столкновения за решеткой радиатора, двухступенчатое раскрытие подушек (в зависимости от скорости), своевременное срабатывание преднатяжителей ремней безопасности. Кроме прочего, в состав штатного оборудования входит система электронной стабилизации последнего поколения, включающая расширенные функции управления тормозной системой и специальные режимы помощи на бездорожье.

A6 allroad quattro может быть интересен тем, кто желает приобрести полноприводный автомобиль класса люкс, но не ставит задачей выбор именно полноразмерного внедорожника. При этом для Allroad характерно удачное сочетание элегантности и практичности. Максимальный объём багажного отделения составляет 1660 литров. Регулируемая подвеска наделяет автомобиль достаточной гибкостью в различных условиях движения. А высокий базовый уровень оснащения позволяет подержанным автомобилям долго сохранять привлекательность для покупателя. Из особенностей можно отметить, что многочисленные примененные высокотехнологичные решения требуют квалифицированного обслуживания.

Комплектации Audi A6 allroad quattro (C6)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.7 л, 190 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
2.7 TDI Tiptronic quattro 09. 2008  -  12.2011 CANC4F5
3.0 л, 240 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
3.0 TDI MT quattro 09. 2008  -  12.2011 CDYA, CDYC4F5
3.0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 TDI Tiptronic quattro 09. 2008  -  12.2011 CDYA, CDYC4F5
3.0 л, 290 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 TFSI Tiptronic quattro 09. 2008  -  12.2010 CAJA4F5
4.2 л, 350 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.2 FSI Tiptronic quattro 09. 2008  -  12.2010 BVJ4F5

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Audi A6 allroad quattro 2008-2011 в России