Характеристики Audi A6 allroad quattro 2012, универсал, 3 поколение, C7 апрель 2012 - ноябрь 2014

Audi A6 allroad quattro 2012, универсал, 3 поколение, C7 (04.2012 - 11.2014) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
В 2011 году Audi представила новое поколение универсала A6 Avant (C7). Ключевые особенности машины устанавливают новый стандарт среди универсалов бизнес-класса — это легкий кузов (около 20% алюминия), мощные и экономичные двигатели, большой и практичный багажник. Особое место в модельном ряду занял универсал A6 Allroad Quattro. По сравнению со стандартным универсалом A6 Avant, он имеет более яркий облик и обладает выраженными внедорожными качествами. Этот автомобиль примерно на 6 сантиметров выше, отличается расширенными колесными арками и защитными накладками порогов, характерной радиаторной решеткой с вертикальными планками, спойлером на крыше и рейлингами с увеличенной высотой опор. Бамперы и пороги окрашены в контрастные цвета. Роскошный Allroad характеризуется также расширенным списком оборудования, куда стандартно входят адаптивная пневматическая подвеска, семиступенчатая роботизированная коробка передач S tronic с двойным сцеплением и система постоянного полного привода. Всего же, как заявляет производитель, Allroad имеет более чем 1100 уникальных деталей, которые отличают его от седана A6 и универсала A6 Avant.

В состав базового оснащения A6 Allroad Quattro 2012-2014 входят 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, биксеноновые фары с омывателями, светодиодные задние фонари, датчик света и дождя, адаптивные стоп-сигналы, передние сиденья с обогревом, передний центральный подлокотник, многофункциональный спортивный кожаный руль, климат-контроль, информационная система водителя. Из особенных атрибутов — ассистент движения на спуске, а также индикатор угла наклона, который позволит визуально оценить положение автомобиля. В опциях значатся: 19- и 20-дюймовые колеса, пакет внешней отделки кузова элементами с покрытием aluminium, эксклюзивная отделка кожей, комфортные или спортивные передние сиденья, электропривод передних сидений, функции вентиляции и массажа для передних сидений, панорамная крыша, четырехзонный климат-контроль, система MMI Navigation plus с сенсорной панелью MMI touch и цветным многофункциональным дисплеем.

В России Audi A6 allroad quattro 2012-2014 был предложен в двух модификациях с двигателями 3.0 TFSI и 3.0 TDI. В первой установлен трехлитровый бензиновый мотор V6 с турбонаддувом и непосредственным впрыском, который развивает максимальную мощность 310 л.с. (6500 об/мин) и максимальный крутящий момент 440 Нм (4500 об/мин). С места до скорости 100 км/ч он разгоняет полноприводный универсал за 5,9 секунды (всего на 0,3 сек. медленнее, чем стандартная версия A6 Avant). Второй мотор — шестицилиндровый V-образный турбодизель TDI с прямым впрыском топлива Common-rail выдает максимальную мощность 245 л.с., а внушительный крутящий момент 580 Нм доступен в диапазоне с 1750 до 2500 об/мин. В этой версии Audi A6 allroad quattro разгоняется до «сотни» за 6,6 секунды. Как уже отмечено, все автомобили оснащены семиступенчатой коробкой передач S Tronic. Средний расход топлива заявлен в 8,9 л/100 км для бензинового двигателя и в 6,3 л/100 км для дизельного. Объем топливного бака — 65 литров.

Передняя и задняя подвески Audi A6 allroad quattro — независимые многорычажные. Штатная адаптивная пневмоподвеска позволяет регулировать высоту дорожного просвета в пределах 135-185 мм. В отличие от A6 и A6 Avant, здесь нет возможности дополнительно заказать автомобиль со спортивной подвеской, однако адаптивная подвеска предусматривает и этот вариант — путем изменения характеристик амортизаторов, что позволяет реализовать в том числе и спортивный стиль вождения. Постоянный полный привод улучшает проходимость универсала. На обеих осях автомобиля установлены дисковые вентилируемые тормоза. Стояночный тормоз оснащен электроприводом. Электромеханический усилитель рулевого управления — с динамически изменяемым передаточным отношением. Универсал является одним из лидеров класса по вместительности — его багажное отделение имеет объем 565 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1680 литров.

Все модификации Audi A6 allroad quattro оснащены фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками безопасности, системой курсовой устойчивости и антипробуксовочной системой. Штатный ассистент движения на спуске поддерживает заданную скорость при движении вниз по склону, а электронная система контроля курсовой устойчивости улучшает сцепление с дорогой. Дополнительные опции включают задние боковые подушки безопасности, проекционный дисплей, систему сохранения полосы движения и другие современные функции.

Высокая стоимость A6 Allroad Quattro обусловлена наличием мощных двигателей и премиальным исполнением. Те, кому не нужны расширенные внедорожные возможности, вполне могут остановить свой выбор на обычном универсале A6 Avant, однако Allroad Quattro обладает большей гибкостью при эксплуатации на дорогах с различным покрытием, при этом по комфорту салона и богатству оборудования нисколько не уступит ни роскошным седанам, ни дорогим внедорожникам.

Комплектации Audi A6 allroad quattro (C7)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
3.0 л, 245 л.с., дизель, робот, полный привод (4WD)
3.0 TDI quattro S tronic 04.2012  - 11.2014 2 630 000 CDUC, CDUD, CKVB, CKVC 4G5
3.0 л, 310 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.0 TFSI quattro S tronic 04.2012  - 11.2014 2 740 000 CGWD 4G5

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Audi A6 allroad quattro 2012-2014 в России