Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Audi R8 рестайлинг 2018, купе, 2 поколение, 4S октябрь 2018 - н.в.

Audi R8 рестайлинг 2018, купе, 2 поколение, 4S (10.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Audi R8 2018
В октябре 2018 года Audi обновила среднемоторный спорткар R8. Модель, которая представлена в двух вариациях — R8 Coupe и R8 Spyder, — изменилась снаружи и получила ряд технических улучшений внутри. Экстерьер R8 освежили за счет новых бамперов. В переднем стала шире радиаторная решетка и появились перемычки в виде плавников в угловых воздухозаборниках. В заднем бампере более выраженным стал аэродинамический диффузор. В моторном отсеке появились кожухи, закрывающие навесное оборудование — в частности, воздушный фильтр. Модернизация затронула и подвеску. Агрегат 5,2 л FSI V10 теперь выдает 562 л.с. (419 кВт), а отдача модели Performance Quattro достигает 612 «сил» (456 кВт).

После модернизации у Audi R8 появились новые цвета кузова (Kemora Gray и Ascari Blue), доступен «титаново-серый» пакет внешней отделки. Добавлены новые цветовые комбинации в салоне: например, пастельно-серебристая схема с «каменно-серой» отстрочкой, коричнево-бежевая с «серо-стальными» швами и черная с «утопично-синими». Для версий с топовым двигателем доступна отделка кожа/алькантара, плюс эксклюзивная программа Audi дает возможность настроить экстерьер и интерьер и в прочих деталях. Что касается оснащения, то оно глобально не изменилось. Этот спортивный автомобиль полностью ориентирован на водителя, и так же, как на моделях Audi TT, здесь нет центрального дисплея. Дизайн интерьера сохранен, имеются 12,3-дюймовая приборка, стильный блок климат-контроля, премиальная акустическая система с идеально вписанными в салон динамиками.

5,2-литровому атмосферному V10 у базовой версии Audi R8 инженеры Audi добавили мощности и крутящего момента — он теперь развивает 562 л.с (570 PS) и 550 Нм, что на 30 л.с. и 10 Нм больше, чем прежде. Благодаря модернизации мотора динамика автомобиля стала еще лучше. С места до 100 км/ч купе разгоняется за 3,4 секунды, родстер — за 3,5 секунды. В обоих случаях время сократилось на 0,1 секунды. Максимальная скорость купе достигает 324 км/ч, открытой версии — 322 км/ч. Модификация R8 V10 Plus теперь называется V10 Performance Quattro, мощность ее мотора составляет 612 л.с. (+9 л.с.), а крутящий момент — 580 Нм (+20 Нм). С места до 100 км/ч купе в такой модификации разгоняется за 3,1 секунды, а родстер — за 3,2 секунды. Максимальная скорость для первого кузова — 331 км/ч, для второго — 329 км/ч.

Инженеры переработали настройки подвески, теперь между различными ездовыми режимами более выраженная разница. В настройках шасси V10 Performance Quattro появились режимы «Сухо», «Грязь» и «Снег». Перепрограммированная система стабилизации позволила сократить тормозной путь при экстренном торможении со скорости 100 км/ч на 1,5 метра, со скорости 200 км/ч — на 5 метров. Реакция рулевого управления и обратная связь с дорогой обещают быть еще более точными во всем диапазоне скоростей. C завода автомобиль комплектуется 19-дюймовыми колесами. В качестве опции доступны сверхлегкие кованые 20-дюймовые диски с динамическим пятиспицевым дизайном, керамические тормозные диски, облегченный стабилизатор из полимера, армированного углеродным волокном, и алюминия — достигается экономия веса в два килограмма. 

В состав штатного оборудования Audi R8 входят антиблокировочная и антипробуксовочная системы, электронная система контроля курсовой устойчивости, электронная имитация блокировки межколесного дифференциала, фронтальные и боковые подушки безопасности, система подушек защиты головы. Безупречное поведение автомобиля на дороге обеспечивает также и модернизированная система полного привода quattro с электрогидравлической многодисковой муфтой в приводе передней оси и полным диапазоном распределения тяги — в зависимости от ситуации, на любую из осей теперь может передаваться до 100%; имеется и задний дифференциал повышенного трения.

Audi R8 — своего рода знаковый символ компании, вершина модельного ряда. Автомобиль способен подчеркнуть статус своего владельца и подкупает ценителей драйва своими динамическими характеристиками, а также уровнем оснащения. В Audi позиционируют эту сверхмощную модель в качестве «яркого автомобиля для выходного дня». К сожалению, в 2019 году в компании отказались от продажи на российском рынке моделей Audi TT и суперкара Audi R8. Меж тем, основные конкуренты — БМВ и Мерседес — продолжают поставки таких чисто имиджевых спортивных машин.

Комплектации Audi R8 (4S) купе

КомплектацияПериод выпуска Марка кузова Сравнить
5.2 л, 562 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
5.2 FSI quattro S tronic07.2020  - 4S3
5.2 л, 612 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
5.2 FSI quattro S tronic V10 plus07.2020  - 4S3

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Audi R8 купе с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

В России скорее всего рейсталинга не будет
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Audi R8 в России