Audi S8 2011, седан, 3 поколение, D4 (09.2011 - 10.2013) - технические характеристики и комплектации

Так же, как A8, спортивный седан S8 предлагает роскошный интерьер и соответствующее классу качество материалов. Он отличается очень высоким акустическим комфортом, который обеспечивается наличием, к примеру, двойных панелей боковых стекол или системы активного шумоподавления, которая использует частоту проникающих в салон звуков (двигателя, трансмиссии и др.) и воспроизводит их с противоположной частотой, позволяя снизить уровень нежелательных шумов. Комфорт обеспечат спортивные передние сиденья с электроприводом, подогревом, вентиляцией и функцией массажа. Помимо этого, стандартное оборудование включает 20-дюймовые алюминиевые диски, внешние зеркала с полным набором функций (подогрев, автозатемнение, электрорегулировка и складывание, память положений), а также светодиодные ходовые огни и задние фонари, климат-контроль для водителя и переднего пассажира, электрошторки заднего и задних боковых стекол, мультируль с функцией переключения передач и электроприводом рулевой колонки. Интерьер украшают комбинированные декоративные вставки «карбон» и «алюминий».

Для российского рынка модель оснащается 4-литровым двигателем V8 TFSI с двумя турбонагнетателями. Этот мотор позволяет автомобилю массой более 2 тонн разогнаться до 100 км/ч всего за 4,2 секунды, благодаря мощности 520 л.с. и крутящему моменту 650 Нм, доступному в диапазоне от 1700 до 5500 оборотов в минуту, который передается к колесам через восьмискоростную автоматическую коробку передач. Имеется система деактивации цилиндров, так что при неполной нагрузке мотор может работать и как более экономичный V4. Аналогичная силовая установка используется на Bentley Continental GT. В модели S8 plus под капотом находится двигатель, развивающий уже 605 л.с. мощности и до 750 Нм тяги в режиме overboost. Прибавки в 85 л.с. удалось добиться благодаря усовершенствованной системе выпуска и улучшенной геометрии нагнетателей.

Одной из особенностей шасси Audi S8 является наличие в стандарте специально настроенной адаптивной пневматической подвески с переменным демпфированием, которая может менять дорожный просвет и приспосабливаться к различным режимам движения. Помимо этого в состав оборудования входят спортивный задний межколесный дифференциал, система динамического рулевого управления, которая меняет передаточное отношение в зависимости от скорости автомобиля. Постоянный полный привод Quattro имеет здесь особенность — асимметричное динамическое распределение крутящего момента с акцентом на задние колеса. Тормозная система включает дисковые вентилируемые тормоза всех колес (диаметр передних 400мм, задних 365мм) и электромеханический привод стояночного тормоза. Настройки двигателя и ходовой части объединяет система Audi drive select, которая позволяет менять их, выбирая из пяти режимов: comfort, auto, dynamic, individual и efficiency (комфорт, авто, динамичный, индивидуальный и эффективный).

Из оборудования безопасности в стандартное оснащение S8 включены подушки безопасности (фронтальные, боковые, шторки), ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями натяжения, детские крепления, парковочный ассистент с датчиками спереди и сзади, функция Auto Hold (ассистент предотвращения самопроизвольного движения), салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и датчиком света и дождя. Программа стабилизации ESP включает в себя спортивный режим, в котором мощность двигателя определяется исключительно положением педали. Многочисленные дополнительные «ассистенты» помогут сделать вождение еще более безопасным.

Audi S8 — один из самых высокотехнологичных автомобилей премиум-класса. Насыщенный оборудованием, он обладает жестким и безопасным кузовом с высоким содержанием алюминиевых компонентов. За годы выпуска автомобиль постоянно совершенствовался, добавлялось новое оборудование, расширялся перечень стандартных систем. Так, новая модификация S8 plus стала самой мощной в линейке. Что касается места на рынке, то S8 значительно уступает обычному A8 в популярности из-за своей высокой стоимости, но в подержанном классе может предложить интересные цены.