Крутящий момент БМВ 02 Е10
Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент БМВ 02 Е10 составляет от 117 до 240 Н*м.
Крутящий момент BMW 02 (E10) 1971, хэтчбек 3 дв., 1 поколение, E6
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 123 | M10 |
| 1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 131 | M10 |
| 1.8 л, 90 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 143 | M10 |
| 1.8 л, 90 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 143 | M10 |
| 2.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 157 | M10 |
| 2.0 л, 100 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 157 | M10 |
| 2.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 166 | M10 |
Крутящий момент BMW 02 (E10) 1967, открытый кузов, 1 поколение, E10
Крутящий момент BMW 02 (E10) 1966, купе, 1 поколение, E10
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 1.6 л, 75 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 117 | M10 |
| 1.6 л, 85 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 123 | M10 |
| 1.6 л, 105 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 131 | M10 |
| 1.8 л, 90 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 143 | M10 |
| 1.8 л, 90 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 143 | M10 |
| 2.0 л, 100 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 157 | M10 |
| 2.0 л, 100 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 157 | M10 |
| 2.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 166 | M10 |
| 2.0 л, 130 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 176 | M10 |
| 2.0 л, 170 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 240 | M10 |