BMW 3-Series рестайлинг 2003, открытый кузов, 4 поколение, E46 (03.2003 - 02.2007) - технические характеристики и комплектации

Интерьер кабриолета BMW E46 2003-2006 сочетает в себе спортивный стиль, высокий уровень комфорта и отличные возможности по оснащению. В комплектацию модели 325Ci включены ксеноновые фары с омывателями, противотуманные фары, электрозеркала с подогревом. Рулевая колонка регулируется по вылету и наклону. Передние сиденья — с множеством регулировок и удобным механизмом доступа на задний ряд. Задний диван предназначен для двоих — он имеет выраженную анатомическую форму. В стандартное оборудование также входят такие удобные функции, как подогрев сидений, климат-контроль, электропривод регулировок передних сидений с памятью настроек, бортовой компьютер, аудиосистема класса Hi-Fi с CD-плейером. Топ-версию 330Ci отличают сиденья спортивного типа, аудиосистема премиального звучания типа Hi-Fi Harman/Kardon. Трансформаций задней части салона у кабриолета не предусмотрено — спинка заднего сиденья не складывается, но есть откидной люк для перевозки длинных предметов. Крыша у кабриолета трехслойная с повышенными тепло- и звукоизолирующими свойствами, с обогреваемым задним стеклом и при помощи электропривода складывается в специальное отделение между салоном и багажником (предлагался и вариант жесткого съемного верха).

Модели кабриолета BMW 3-Series 325Ci и 330Ci оснащены шестицилиндровыми рядными моторами M54, с системой двойного изменения фаз газораспределения для впускных и выпускных клапанов, системой изменяемой длины впускного коллектора (DISA) и электронным управлением дроссельной заслонкой. Под капотом модели 325Ci — 2,5-литровый вариант мотора мощностью 192 лошадиных силы. Максимальная скорость этой модели — 234 или 230 км/ч в зависимости от типа трансмиссии (механика или автомат). Время разгона с места до 100 км/ч — 8 и 9,1 секунды соответственно. Кабриолет 330Ci оснащен 3,0-литровым двигателем мощностью в 231 «силу». Максимальная скорость — 247 км/ч, а с места до «сотни» машина ускоряется всего за 6 секунд — это показатели с механической КПП, а с автоматической — 240 км/ч и 7,5 секунд соответственно. Расход топлива у этих моделей — 9,6-10,2 л/100 км. Объем бака — 63 л. 

Подвеску кабриолет BMW 3-Series E46 имеет полностью независимую: Макферсон спереди и многорычажная сзади. Стандартно модель 325Ci предлагалась с шинами размером 205/55 R16, а на 330Ci устанавливалась более низкопрофильная резина 225/45 R17. Привод осуществляется на задние колеса. Автомобиль оснащен рулевым управлением с гидроусилителем. Тормоза дисковые по кругу, вентилируемого типа. Размеры кузова кабриолета BMW E46 составляют: длина — 4490 мм, ширина — 1760 мм, высота — 1370 мм. Колесная база — 2725 мм. Объем багажника — 440 литров.

Кабриолет BMW E46 после рестайлинга имеет в активе антиблокировочную систему тормозов и систему распределения тормозных сил. В стандартную комплектацию включены также системы контроля устойчивости и тяги. За жизни водителя и пассажиров отвечают передние и боковые подушки безопасности, подушки для защиты головы (HPS), система защиты при опрокидывании. За доплату предлагались задние боковые подушки безопасности, система контроля давления в шинах, парктроник. Кузов отвечает строгим требованиям пассивной безопасности — модель BMW E46 получила 4 звезды EuroNCAP.

BMW E46 Cabrio — отличный автомобиль для души, но редкий в силу своей специфики. С рестайлингом кабриолет стал безопаснее и комфортнее. Его ходовые качества довольно высоки, хотя и уступают таковым у купе, которое имеет более жесткий кузов. Из недостатков BMW E46 владельцы отмечают низкий клиренс, отдельные «болезни» по электрике, системе охлаждения и вентиляции. Повышенный расход масла (одна из частых жалоб) при своевременном обнаружении обычно решается заменой маслосъемных колпачков. Считается, что дефект с появлением трещин на днище в месте крепления заднего подрамника (у мощных моделей при агрессивном вождении) характерен для автомобилей до рестайлинга, но лучше убедиться в их отсутствии.