BMW 3-Series 2006, купе, 5 поколение, E90 (09.2006 - 02.2010) - технические характеристики и комплектации

Помимо экстерьера, у купе индивидуален и салон: вместо трехместного заднего дивана здесь установлен двухместный с центральным подлокотником-консолью, в которой находятся отсеки для хранения, лампы индивидуальной подсветки для ног задних пассажиров, дополнительные дефлекторы. Передние кресла обеспечивают удобную посадку спортивного типа, а ремни безопасности подаются с помощью доводчика — система умеет распознавать занятость сиденья и задействуется сразу после закрытия всех дверей и как только ключ-карта займет свое место в специальной прорези справа от рулевого колеса. Отличную боковую поддержку обеспечивают и задние сиденья, а попадать на задний ряд стало удобнее за счет более широкого зазора между проемом двери и спинкой переднего сиденья, а также новой конструкции механизма облегчения посадки «в одно касание», ручка рычага которого находится на верхней наружной стороне спинки. В оснащение купе входят мультируль, аудиосистема с поддержкой MP3, кондиционер, а в топовой комплектации — климат-контроль, кожаный салон, обогрев рулевого колеса, электропривод регулировок передних сидений с памятью, информационно-развлекательная система iDrive с навигацией, система комфортного доступа без ключа и прочее оборудование. 

Для российского рынка был предложен широкий диапазон модификаций. В бензиновом классе представлены как экономичные базовые версии с четырехцилиндровыми моторами, так и высокомощные топовые модели с рядными «шестерками». При этом даже начальная версия купе 320i (2,0 л, 156 л.с.) демонстрирует вполне приличные показатели: максимальная скорость — 220 км/ч, разгон с места до 100 км/ч — почти за 9 секунд. Любители же настоящего «драйва» оценят новый рядный 6-цилиндровый двигатель с системой двойного турбонаддува и высокоточным впрыском — модель 335i (3,0 л, 306 л.с.) имеет ограничение максимальной скорости в 250 км/ч, а на разгон до «сотни» потребуется всего 5,5 секунд. Дизельный класс также представлен 4- и 6-цилиндровыми версиями мощностью 177-286 л.с. Эти машины могут похвастать не только хорошей динамикой, но и небольшим расходом топлива — 4,8-6,7 л/100 км. У бензиновых расход составит 7,9-10,2 л/100 км. Объем бака — 61-63 литра.

Передняя подвеска купе BMW E92 — независимая пружинная МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости, задняя независимая пружинная многорычажная, при этом в деталях ходовой стало еще больше алюминиевых сплавов. В моделях с литерой «X» используется интеллектуальная система полного привода xDrive нового поколения. Автомобиль оснащен электроусилителем руля с системой изменения передаточного отношения. Тормоза дисковые по кругу, вентилируемого типа. В новом поколении размеры купе BMW 3-Series составляют: длина — 4612 мм, ширина — 1782 мм, высота — 1395 мм. Колесная база — 2760 мм. Объем багажника купе — 440 литров. Погрузочная высота — 690 мм. Для повышения функциональности служат складывающиеся спинки заднего сиденья и люк для перевозки длинномерных предметов.

Высокая безопасность купе BMW E92 в поведении на дороге обеспечивается системой динамического контроля устойчивости DSC новейшего поколения. В полноприводных машинах ее совместная работа с системой xDrive дополнительно повышает безопасность в сложных метеоусловиях и на разнородных покрытиях. В шестицилиндровых моделях система DSC дополнена функциями просушки тормозов на мокром дорожном покрытии, препятствия скатыванию на подъеме. Фары могут быть дополнены адаптивными поворотными элементами, улучшая видимость в ночное время. Шесть подушек безопасности, новая система ремней безопасности надежно защищают людей в салоне. Автомобиль получил 5 звезд EuroNCAP.

Купе BMW E92 предлагает премиальный уровень комфорта. Автомобиль стал безопаснее предшественника. Двигатели — легче, мощнее, экономичнее. В то же время еще строже стали требования к обслуживанию и эксплуатации, качеству расходных материалов. Повышенный расход масла на бензиновых моторах (одна из частых претензий) обычно решается своевременной заменой маслосъемных колпачков. Все дилерские машины были снабжены пакетом для стран с холодным климатом. Стоит учитывать, что у купе многие кузовные детали оригинальные, довольно тяжелые двери чаще склонны к провисанию и могут дребезжать, если нарушены зазоры.