Характеристики BMW 5-Series 1991, универсал, 3 поколение, E34 сентябрь 1991 - февраль 1994

BMW 5-Series 1991, универсал, 3 поколение, E34 (09.1991 - 02.1994) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
В линейке «пятой» серии BMW в кузове Е34 впервые появился универсал. Произошло это в сентябре 1991 года. Пятидверный E34 Touring полностью унаследовал переднюю часть кузова седана до средней стойки, а вот задняя часть у него оригинальная. В компании даже отказались от одной из традиционных деталей — так называемого изгиба Хофмайстера в проеме задней двери, типичного для BMW. E34 Touring предлагал интересные решения вроде отдельно открывающегося стекла двери багажника и системы двойного люка на крыше. Предлагалась богатая линейка модификаций, включая полноприводную версию «Туринга», которая очень ценилась любителями автопутешествий, а мощность бензиновых и дизельных моторов составляла от 113 до 286 л.с.

Салон универсала БМВ Е34 ориентирован на водителя: центральная консоль развернута в его сторону, отличная эргономика, удобный руль и педали, комфортная посадка с большим диапазоном регулировок. Массивная передняя панель сохраняет строгость стиля и без особых изысков, но с отделкой деревом в дорогих комплектациях. Интерьер Е34 отличают высококачественный пластик и материалы обивки, богатые цветовые сочетания. Стандартное оборудование включает гидроусилитель, центральный замок, кондиционер, радио. Список предлагавшегося за доплату оборудования внушительный: электрозеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники, электрорегулировки передних сидений, подлокотники, кожаный салон, спортивные сиденья, магнитола, люк в крыше и даже встроенный телефон. В противовес утилитарным универсалам багажник E34 Touring отличался очень качественной отделкой, оснащался шторкой и защитной сеткой.

Базовая модель универсала 518i оснащалась новой рядной бензиновой «четверкой» M40 мощностью в 113 л.с. Остальные версии BMW E34 Touring на момент начала производства были 6-цилиндровыми. Бензиновые представлены 24-клапанными моторами новой серии M50 в моделях 520i и 525i мощностью 150 и 192 л.с. Дизельный универсал 525tds оснащался двигателем M51 с прямым впрыском топлива (143 л.с.). С 1992 года в серию пошли «шестерки» с системой изменения фаз газораспределения VANOS: сохраняя прежние показатели мощности на высоких оборотах, система улучшала кривую мощности на малых оборотах. В том же году появились новые модели универсала — 530i (218 л.с.) и 540i (286 л.с.) с новейшими высокотехнологичными двигателями M60 V8. В 1993 году под капотом пятидверной модели 525td появился дизель с дефорсированной до 115 л.с. модификацией двигателя M51. Модельный ряд Е34 Touring включал спортивную модификацию универсала — M5 Touring с 1992 года (3,5 л, 315 л.с.), однако всего было выпущено около 900 машин. Если говорить о популярности, то самыми массовыми были 520i и 525i, обладавшие оптимальными характеристиками. Значительным спросом в Европе также пользовалась дизельная модель 525tds. 

Подвеска БМВ Е34 Туринг — полностью независимая, стоечно-рычажного типа, с настройкой в приоритет спортивным качествам, поэтому не слишком мягкая. Автомобиль имеет стандартный задний привод, но предлагались и полноприводные модификации 525ix. Эта модель получила усовершенствованную систему полного привода, в ней задействована многодисковая электрогидравлическая муфта, при этом электронная система регулирования распределения тяги по осям оценивает состояние тормозной системы и частоту вращения колес от датчиков ABS, а также положение дроссельной заслонки мотора. При обычной езде подается 36% тяги на передний мост и 64% на задний. Рулевое управление Е34 — с гидроусилителем. Тормоза дисковые на всех колесах (передние вентилируемые), у простых версий сзади барабанные механизмы. Размеры кузова E34 Touring: длина 4720 мм, ширина 1751 мм, высота 1412 мм. Колесная база 2761 мм. Минимальный радиус разворота 5,5 м. Высота дорожного просвета 140 мм. Объем багажника 460 литров, максимальный объем со сложенными сиденьями 1450 литров. 

Поколение БМВ Е34 отличается более строгим подходом к безопасности. По этому качеству 5-Series считалась одной из лучших в классе. Список доступного оборудования для E34 Touring до рестайлинга 1994 года включал две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, систему ABS для более эффективного торможения на скользкой дороге. С 1992 года водительская подушка и ABS — стандарт для всех версий Е34.

У BMW Е34 много плюсов — начиная от дизайна, заканчивая комфортным салоном и отличным для своего времени оснащением. Универсал в этом нисколько не уступает седану, но еще и очень практичен. Одной из особенностей BMW Е34 считается довольно прихотливая подвеска, которая требует повышенного внимания. Учитывая годы выпуска, есть сложности с поиском некоторых запчастей. Другими недостатками владельцы называют слабый головной свет, подверженность коррозии (серьезная проблема у машин с люком, где отвод воды сделан через порог). Если говорить о моторах, то образцами надежности (при надлежащем обслуживании) считаются 6- и 8-цилиндровые моторы данного поколения, при этом рядная «шестерка» под капотом — оптимальный вариант и по стоимости обслуживания и по распространенности.

Комплектации BMW 5-Series (E34) универсал

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.8 л, 113 л.с., бензин, МКПП, задний привод
518i MT 09.1991  - 02.1994 M40B18 E34
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, задний привод
520i MT 09.1992  - 02.1994 M50B20TU E34
520i MT 09.1991  - 08.1992 M50B20 E34
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, задний привод
520i AT 09.1992  - 02.1994 M50B20TU E34
520i AT 09.1991  - 08.1992 M50B20 E34
2.5 л, 192 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
525iХ MT 09.1992  - 02.1994 M50B25TU E34
525iХ MT 10.1991  - 08.1992 M50B25 E34
2.5 л, 192 л.с., бензин, МКПП, задний привод
525i MT 09.1992  - 02.1994 M50B25TU E34
525i MT 09.1991  - 08.1992 M50B25 E34
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
525iХ AT 09.1992  - 02.1994 M50B25TU E34
525iХ AT 10.1991  - 08.1992 M50B25 E34
2.5 л, 192 л.с., бензин, АКПП, задний привод
525i AT 09.1992  - 02.1994 M50B25TU E34
525i AT 09.1991  - 08.1992 M50B25 E34
2.5 л, 115 л.с., дизель, МКПП, задний привод
525td MT 04.1993  - 02.1994 M51D25 E34
2.5 л, 115 л.с., дизель, АКПП, задний привод
525td AT 04.1993  - 02.1994 M51D25 E34
2.5 л, 143 л.с., дизель, МКПП, задний привод
525tds MT 09.1991  - 02.1994 M51D25 E34
2.5 л, 143 л.с., дизель, АКПП, задний привод
525tds АT 09.1991  - 02.1994 M51D25 E34
3.0 л, 218 л.с., бензин, МКПП, задний привод
530i MT 09.1992  - 02.1994 M60B30 E34
3.0 л, 218 л.с., бензин, АКПП, задний привод
530i AT 09.1992  - 02.1994 M60B30 E34
4.0 л, 286 л.с., бензин, МКПП, задний привод
540i MT 09.1992  - 02.1994 M60B40 E34
4.0 л, 286 л.с., бензин, АКПП, задний привод
540i AT 09.1992  - 02.1994 M60B40 E34

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение BMW 5-Series универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW 5-Series 1991-1994 в России