Характеристики BMW 5-Series рестайлинг 2020, универсал, 7 поколение, G31 сентябрь 2020 - н.в.
BMW 5-Series рестайлинг 2020, универсал, 7 поколение, G31 (09.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
После рестайлинга BMW 5-Series существеннее всего изменилась передняя часть. Линии стали строже. Новые фары заужены, формируя более агрессивный стиль. Опциональные лазерные фары доступны для всех вариантов модели. Встроенные дневные ходовые огни в головной оптике теперь выполняют функцию указателей поворота. Задние фонари получили новую графику за тонированным стеклом. Новые бампера, отличающиеся в зависимости от комплектации, немного удлинили модель — на 21 мм в случае универсала. Японский рынок встречает обновленную «пятерку» в кузове универсал (Touring G31) с сентября 2020 года в трех вариантах: 523d xDrive, 530i и 540i xDrive.
В интерьере кардинальных изменений нет, но все новшества имеют важный характер. Для обновленного семейства BMW предлагает информационно-развлекательную систему iDrive с более производительным процессором, расширенными возможностями внешнего подключения и использования облачных сервисов, появляется также интеграция со смартфонами по Android Auto. Приборная панель с диагональю 10,25 дюйма — стандартное оборудование, опционально доступна приборка Live Cockpit Professional с экраном 12,3 дюйма. В оснащение также входит расширенная система климат-контроля, со стандартными отдельными элементами управления для водителя и переднего пассажира и функцией синхронизации настроек. Новое спортивное кожаное рулевое колесо получает иную архитектуру клавиш, а по дизайну схоже с машинами 3-й серии.
Линейка пятидверного универсала G31 для японского рынка на 2020 год сохраняет три варианта модели. Полноприводные варианты «туринга» 523d xDrive (4-цилиндровый дизель Common Rail с VTG-турбиной) и 540i xDrive (6-цилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом) позволяют рассчитывать на запас мощности, соответственно, в 190 и 340 лошадиных сил. Заднеприводная версия 530i приводится в движение рядной бензиновой турбо-четверкой мощностью 252 л.с. Все версии, как и прежде, работают только с 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.
Для BMW G30 доступны разные варианты подвески, в том числе заниженный спортивный вариант. После рестайлинга перенастроена электромеханическая система рулевого управления. Опцией для 5-Series является интегральное активное рулевое управление. Эта система поворачивает задние колеса на угол до трех градусов либо синхронно с передними, либо в противофазе (на малой скорости) и может работать во взаимодействии с полным приводом BMW xDrive. Обновленный BMW 5-Series Touring по-прежнему оснащен саморегулирующейся пневмоподвеской на задней оси, которая повышает грузоподъемность, выполняет функцию самовыравнивания при загрузке и любых условиях движения, а также снижает уровень вибраций. Если говорить о практических свойствах машины, то они остаются без изменений. Багажник универсала имеет объем 570 литров. Сложив спинки задних сидений, его можно увеличить до 1700 литров. Очень удобно разделение спинки в соотношении 40:20:40. В качестве опции доступна регулировка спинки по наклону.
Универсал BMW G31 является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. Он имеет на борту множество функций, позволяющих автоматизировать вождение. Так, автомобиль строго удерживает центр полосы движения, сохраняет необходимую дистанцию до следующей впереди машины, может регулировать скорость, самостоятельно остановится в пробках. Есть также функция автоматической смены полосы движения после прикосновения к рычагу индикатора поворотов. Кроме того, предусмотрены функции предупреждения о перекрестном движении, распознавания знаков и сигналов светофоров. Автомобиль может быть удаленно припаркован с помощью ключа с дисплеем и автономно выехать задним ходом на расстояние до 50 метров.
BMW 5-й серии остается очень привлекательным автомобилем по уровню своего оснащения и безопасности, достаточному, чтобы воспринимать его уменьшенной копией «семерки». Салон комфортный, идеален с точки зрения эргономики, предлагается множество вариантов по мощности двигателя и комплектации. Минусы: высокая цена (в том числе обслуживания), а за многие опции, которые могут быть у конкурентов в «базе», приходится доплачивать, также недостатком владельцы часто называют низкий дорожный просвет.
Вы смотрите раздел: Каталог БМВ 5 серии рестайлинг 2020, универсал, 7 поколение, G31 (09.2020 - н.в.) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о БМВ 5 серии в разделах продажа БМВ 5 серии и отзывы владельцев БМВ 5 серии.