Двигатель N55B30 турбо

N55B30 - бензиновый двигатель объемом 3.0 литра и мощностью 300-360 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на BMW 1-Series, BMW 2-Series и другие.

Двигатель N55B30 технические характеристики

Объем двигателя, куб.см 2979
Максимальная мощность, л.с. 300 - 360
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 300 (31) / 5000
400 (41) / 1200
400 (41) / 1300
400 (41) / 5000
404 (41) / 5000
407 (42) / 5000
450 (46) / 1300
450 (46) / 4500
450 (46) / 5000
465 (47) / 5250
Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Бензин
Бензин АИ-95
Бензин АИ-92
Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 6.8 - 12.4
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Доп. информация о двигателе непосредственный впрыск топлива
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 300 (221) / 5800
300 (221) / 6250
300 (221) / 6400
305 (224) / 5800
306 (225) / 5800
306 (225) / 6000
306 (225) / 6250
306 (225) / 6400
320 (235) / 5800
320 (235) / 6000
326 (240) / 6000
340 (250) / 5800
350 (257) / 5800
354 (260) / 5800
360 (265) / 6000
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра, мм 84
Ход поршня, мм 89.6
Нагнетатель Турбина
Выброс CO2, г/км 158 - 236
Система охлаждения, л 6.9 - 7.2
Система смазки двигателя, л 5.8 - 6.5
Привод клапанов DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп опционально
Фото двигателя N55B30
BMW 1-Series (03.2015 - 05.2017)
рестайлинг, хэтчбек 5 дв.
2 поколение, F20
Двигатель N55B30 в BMW 1-Series рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, F20 (03.2015 - 05.2017)
BMW 1-Series (09.2012 - 03.2014)
хэтчбек 3 дв.
2 поколение, F21
Двигатель N55B30 в BMW 1-Series 2012, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, F21 (09.2012 - 03.2014)
BMW 3-Series (09.2006 - 02.2010)
купе
5 поколение, E90
Двигатель N55B30 в BMW 3-Series 2006, купе, 5 поколение, E90 (09.2006 - 02.2010)
BMW 3-Series Gran Turismo (05.2013 - 06.2016)
лифтбек
6 поколение, F34
Двигатель N55B30 в BMW 3-Series Gran Turismo 2013, лифтбек, 6 поколение, F34 (05.2013 - 06.2016)
BMW 4-Series (10.2013 - 02.2017)
купе
1 поколение, F32
Двигатель N55B30 в BMW 4-Series 2013, купе, 1 поколение, F32 (10.2013 - 02.2017)
BMW 5-Series (09.2013 - 02.2017)
рестайлинг, седан
6 поколение, F10
Двигатель N55B30 в BMW 5-Series рестайлинг 2013, седан, 6 поколение, F10 (09.2013 - 02.2017)
BMW 6-Series (03.2015 - 05.2018)
рестайлинг, седан
3 поколение, F06
Двигатель N55B30 в BMW 6-Series рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, F06 (03.2015 - 05.2018)
BMW X5 (10.2013 - 09.2018)
джип/suv 5 дв.
3 поколение, F15
Двигатель N55B30 в BMW X5 2013, джип/suv 5 дв., 3 поколение, F15 (10.2013 - 09.2018)
BMW X6 (06.2014 - 01.2020)
джип/suv 5 дв.
2 поколение, F16
Двигатель N55B30 в BMW X6 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, F16 (06.2014 - 01.2020)

Двигатель N55B30 устанавливается на автомобили:

BMW 1-Series

Европа

Россия

BMW 2-Series

BMW 3-Series

Европа

США

Россия

BMW 3-Series Gran Turismo

BMW 4-Series

Россия

Европа

BMW 5-Series

Европа

Россия

BMW 5-Series Gran Turismo

Европа

Россия

BMW 6-Series

BMW 7-Series

США

Европа

Россия

BMW X1

BMW X3

BMW X4

BMW X5

Европа

США

Россия

BMW X6

США

Европа

Россия

Комментарии

Игорь
Сочи
в нем 6 цилиндров а не 4
4
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
Игорь
в нем 6 цилиндров а не 4
Была ошибка в некоторых комплектациях. Спасибо за замечание, исправили
 
 
Ответить
саня
Хабаровск
Фото на 3 серии и 4 серии не верны.
 
 
Ответить
саня
Хабаровск
Турбина у n55 одна.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 903
саня
Турбина у n55 одна.
Здравствуйте. Бывают разные модификации N55.
drom.ru/catalog
 
 
Ответить
саня
Хабаровск
vitaliygetman
Здравствуйте. Бывают разные модификации N55.
Нет таких модификаций с двумя турбинами и 400+ лошадей. Это S55 с двумя турбинами, а это уже М двигатель и совсем другая история.
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 903
саня
Нет таких модификаций с двумя турбинами и 400+ лошадей. Это S55 с двумя турбинами, а это уже М двигатель и совсем другая история.
Вы правы, произошла неувязка с двигателем от Alpina N55R20A, он случайно попал в общий N55:

"Модифицированный двигатель Biturbo от Alpina на базе N55B30M0 включает картер другой конструкции и специально отлитый блок BMW. Мотор выпускался в нескольких версиях с разной мощностью:

N55R20A – это начальная версия Alpina N55 мощностью 404 л.с. Основным отличием стала используемая система двойного турбонаддува как у N54B30, заменяющая первоначально применявшуюся систему наддува с двойной спиралью."

Ошибку исправили. Спасибо за замечание.
drom.ru/catalog
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW 1-Series в Москве

Двигатель N55B30 характеристики
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром