Двигатель N55B30 турбо

N55B30 - бензиновый двигатель объемом 3.0 литра и мощностью 300-360 л.с. с двойным турбонаддувом. Устанавливался на BMW 1-Series, BMW 2-Series и другие.

Двигатель N55B30 технические характеристики

Объем двигателя, куб.см 2979
Максимальная мощность, л.с. 300 - 360
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 300 (31) / 5000
400 (41) / 5000
404 (41) / 5000
407 (42) / 5000
450 (46) / 5000
465 (47) / 5250
Используемое топливо Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 6.9 - 12.4
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Доп. информация о двигателе double Vanos + Valvetronic
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 300 (221) / 6400
305 (224) / 6000
306 (225) / 6400
315 (232) / 5800
320 (235) / 6000
326 (240) / 6000
360 (265) / 6000
Степень сжатия 10.2
Диаметр цилиндра, мм 84
Ход поршня, мм 89.6
Нагнетатель Двойной турбонаддув
Выброс CO2, г/км 158 - 236
Система охлаждения, л 6.9 - 7.2
Система смазки двигателя, л 5.8 - 6.5
Привод клапанов DOHC
Количество клапанов на цилиндр 4
Система старт-стоп да
Фото двигателя N55B30
BMW 1-Series (03.2015 - 05.2017)
рестайлинг, хэтчбек 5 дв.
2 поколение, F20
Двигатель N55B30 в BMW 1-Series рестайлинг 2015, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, F20 (03.2015 - 05.2017)
BMW 1-Series (09.2012 - 03.2014)
хэтчбек 3 дв.
2 поколение, F21
Двигатель N55B30 в BMW 1-Series 2012, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, F21 (09.2012 - 03.2014)
BMW 3-Series (09.2006 - 02.2010)
купе
5 поколение, E90
Двигатель N55B30 в BMW 3-Series 2006, купе, 5 поколение, E90 (09.2006 - 02.2010)
BMW 3-Series Gran Turismo (05.2013 - 06.2016)
лифтбек
6 поколение, F34
Двигатель N55B30 в BMW 3-Series Gran Turismo 2013, лифтбек, 6 поколение, F34 (05.2013 - 06.2016)
BMW 4-Series (10.2013 - 02.2017)
купе
1 поколение, F32
Двигатель N55B30 в BMW 4-Series 2013, купе, 1 поколение, F32 (10.2013 - 02.2017)
BMW 5-Series (09.2013 - 02.2017)
рестайлинг, седан
6 поколение, F10
Двигатель N55B30 в BMW 5-Series рестайлинг 2013, седан, 6 поколение, F10 (09.2013 - 02.2017)
BMW 6-Series (03.2015 - 05.2018)
рестайлинг, седан
3 поколение, F06
Двигатель N55B30 в BMW 6-Series рестайлинг 2015, седан, 3 поколение, F06 (03.2015 - 05.2018)
BMW X5 (10.2013 - 09.2018)
джип/suv 5 дв.
3 поколение, F15
Двигатель N55B30 в BMW X5 2013, джип/suv 5 дв., 3 поколение, F15 (10.2013 - 09.2018)
BMW X6 (06.2014 - 01.2020)
джип/suv 5 дв.
2 поколение, F16
Двигатель N55B30 в BMW X6 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, F16 (06.2014 - 01.2020)

Двигатель N55B30 устанавливается на автомобили:

BMW 1-Series

Европа

Россия

BMW 2-Series

Китай

Южная Корея

BMW 3-Series

Южная Корея

Европа

США

Россия

BMW 3-Series Gran Turismo

Китай

Россия

Южная Корея

BMW 4-Series

Россия

Южная Корея

Китай

Европа

BMW 5-Series

Южная Корея

Европа

Россия

BMW 5-Series Gran Turismo

Южная Корея

Европа

Россия

Китай

BMW 6-Series

Южная Корея

Россия

BMW 7-Series

Южная Корея

США

Европа

Россия

BMW X1

BMW X3

США

Европа

BMW X4

Южная Корея

Россия

BMW X5

Европа

США

Россия

BMW X6

США

Европа

Россия

Южная Корея

Китай

Комментарии

Игорь
Сочи
в нем 6 цилиндров а не 4
4
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 541
Игорь
в нем 6 цилиндров а не 4
Была ошибка в некоторых комплектациях. Спасибо за замечание, исправили
 
 
Ответить
саня
Хабаровск
Фото на 3 серии и 4 серии не верны.
 
 
Ответить
саня
Хабаровск
Турбина у n55 одна.
 
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1143
саня
Турбина у n55 одна.
Здравствуйте. Бывают разные модификации N55.
drom.ru/catalog
 
 
Ответить
саня
Хабаровск
vitaliygetman
Здравствуйте. Бывают разные модификации N55.
Нет таких модификаций с двумя турбинами и 400+ лошадей. Это S55 с двумя турбинами, а это уже М двигатель и совсем другая история.
1
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1143
саня
Нет таких модификаций с двумя турбинами и 400+ лошадей. Это S55 с двумя турбинами, а это уже М двигатель и совсем другая история.
Вы правы, произошла неувязка с двигателем от Alpina N55R20A, он случайно попал в общий N55:

"Модифицированный двигатель Biturbo от Alpina на базе N55B30M0 включает картер другой конструкции и специально отлитый блок BMW. Мотор выпускался в нескольких версиях с разной мощностью:

N55R20A – это начальная версия Alpina N55 мощностью 404 л.с. Основным отличием стала используемая система двойного турбонаддува как у N54B30, заменяющая первоначально применявшуюся систему наддува с двойной спиралью."

Ошибку исправили. Спасибо за замечание.
drom.ru/catalog
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW 1-Series в России

Двигатель N55B30 характеристики
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром