Коробка передач на BMW M4: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия БМВ М4

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

БМВ М4 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Трансмиссия BMW M4 рестайлинг 2017, купе, 1 поколение, F82

Модификации Тип трансмиссии
3.0 л, 431 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
3.0 л, 450 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 7
3.0 л, 431 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7
3.0 л, 450 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7
3.0 л, 460 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7

Трансмиссия BMW M4 2014, открытый кузов, 1 поколение, F83

Модификации Тип трансмиссии
3.0 л, 431 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
3.0 л, 431 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7

Трансмиссия BMW M4 2013, купе, 1 поколение, F82

Модификации Тип трансмиссии
3.0 л, 431 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
3.0 л, 431 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7
3.0 л, 450 л.с., бензин, задний привод (FR) РКПП 7

Продажа BMW M4 в России