BMW X3 xDrive25i AT (10.2006 - 10.2010) - технические характеристики

Передние шины

235/55 R17

Задние шины

235/55 R17

Объем

2.5 л

Мощность

218 л.с.

Расход

9,5 л

Тип топлива

Бензин

Трансмиссия

АКПП

Привод

Полный (4WD)

Кол-во мест

5 мест

Кол-во дверей

5 дверей

Клиренс

200 мм

Объем багажника

480 л

Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите

Ctrl

Enter

Добавить к сравнению

Всего в сравнении

Сравнить

Основные параметры
Название комплектации	xDrive25i AT
Период выпуска	октябрь 2006 - октябрь 2010
Тип привода	Полный (4WD)
Тип кузова	SUV
Тип трансмиссии	АКПП 6
Объем двигателя, куб.см	2497
Марка кузова	E83
Время разгона 0-100 км/ч, с	8.9
Максимальная скорость, км/ч	210
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200
Страна сборки	Австрия
Число дверей	5
Размеры
Размеры кузова
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм	4569 x 1853 x 1674
Размеры салона
Число мест	5
Количество рядов сидений	2
Размерности ходовой части
Колесная база, мм	2795
Ширина передней колеи, мм	1524
Ширина задней колеи, мм	1542
Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг	1830
Допустимая полная масса, кг	2300
Удельная масса, кг/л.с.	8.39
Объёмы
Объем топливного бака, л	67
Объем багажника, л	480 (1560)
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
Марка двигателя	N52B25
Используемое топливо	Бензин
Тип двигателя	Рядный, 6-цилиндровый
Нагнетатель	—
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	218 (160) / 6500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	250 (26) / 4250
Количество клапанов на цилиндр	4
Степень сжатия	11
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	78.8
Экологический тип двигателя	Евро-4
Расход топлива
Расход топлива в городском цикле, л/100 км	13.1
Расход топлива за городом, л/100 км	7.4
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км	9,5
Выброс CO2, г/км	228
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Подвеска / Ходовая часть
Подвеска
Передняя подвеска	Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Диски
Алюминиевые колесные диски
Передние диски	17x8J
Задние диски	17x8J
Шины
Передние колеса	235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17
Задние колеса	235/55 R17 Отзывы о шинах 235/55 R17 Купить шины 235/55 R17
Тормоза
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые вентилируемые
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары
Галогенные фары
Ксеноновые фары
Омыватели передних фар
Передние противотуманные фары
Дополнительный стоп-сигнал
Датчик света
Датчик дождя
Боковые зеркала
Боковые зеркала в цвет кузова
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Стёкла
Обогрев заднего стекла
Крыша
Регулируемый люк
Аксессуары
Задний дворник
Внутреннее оснащение
Руль и центральная панель
Кожаная оплетка рулевого колеса
Регулируемая рулевая колонка
Управление аудиосистемой на руле
Исполнение салона
Тканевая обивка салона
Кожаная обивка салона
Комбинированная обивка салона
Сиденья
Спортивные сиденья
Второй ряд сидений	складывается в соотношении 60/40
Разделительный подлокотник спереди
Разделительный подлокотник сзади
Электропакет салона
Электропривод передних сидений
Электроподогрев передних сидений
Память расположения сиденья
Центральный замок
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
Электрические стеклоподъемники передние
Электрические стеклоподъемники задние
Электроподогрев рулевого колеса
Активные и пассивные системы безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Подушки безопасности-шторки
Детская безопасность
Крепление ISOFIX
Электронные системы безопасности и контроля движения
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (TCS)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Передний парктроник
Задний парктроник
Удобства
Микроклимат салона
Кондиционер
Аудио системы
Радио
CD-плеер
Поддержка MP3
Навигационное и видео оборудование
Полноцветный ЖК-монитор	4.3" (опция)
Система навигации
Дополнительные удобства
Бортовой компьютер
Сохранность автомобиля
Иммобилайзер