BMW X3 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение, F25 (11.2010 - 05.2014) - технические характеристики и комплектации

Начальный уровень оснащения BMW X3 предлагает 17-дюймовые легкосплавные диски, биксеноновые фары и противотуманные фары, омыватели фар высокого давления, кожаное рулевое колесо, передний и задний центральные подлокотники, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и др. опции. В штатном оснащении предусмотрены система Auto Start/Stop, система рекуперации энергии торможения, сигнализация аварийного сближения (парктроник) с передними и задними датчиками. В состав аудиосистемы входят радиоприемник и CD/MP3-проигрыватель с 6,5-дюймовым ЖК дисплеем и шестью динамиками. В дорогих комплектациях предлагается навигационная система с дисплеем 8,8 дюйма и контроллером iDrive. Большой контрольный дисплей на передней панели выводит навигационную информацию, показания с камер обзора, информационно-развлекательных сервисов ConnectedDrive и т.д.

Линейка силовых установок включает в себя дизельные и бензиновые 4- и 6-цилиндровые моторы объемом 2 и 3 литра и мощностью от 184 до 313 л.с. Стандартной трансмиссией для всех версий BMW X3 является 8-ступенчатый автомат, также предлагается и 6-ступенчатая механика (для комплектаций xDrive 20i MT и xDrive 20d MT). Кроме того, в базовое оснащение обоих вариантов силовых передач входит фирменный полный привод xDrive. Пакет BMW Efficient Dynamics включает в себя систему рекуперации энергии торможения, функцию старт/стоп и другие технические решения. Стандартная функция ECO PRO оптимизирует настройки педали газа и КПП, моменты переключения передач, адаптирует параметры кондиционирования воздуха — все это для того, чтобы снизить расход топлива.

Интеллектуальная система полного привода xDrive кроссовера BMW X3 идеально адаптируется к самым сложным дорожным условиям, обеспечивая высокую тягу и оптимальное сцепление колес с дорогой, а благодаря системе динамического контроля устойчивости DSC обеспечивается максимальная динамика, без которой сложно представить себе этот кроссовер. Пятирычажная задняя подвеска обладает высокой жесткостью, благодаря чему обеспечивается строго точное поведение автомобиля, а компактность конструкции с далеко разнесенными амортизационными стойками позволила получить багажник с ровным полом и большим проемом. Опционально в оснащение автомобиля входит система динамической регулировки жесткости амортизаторов, а также адаптивное спортивное рулевое управление с функцией Servotronic.

Одна из «изюминок» нового BMW X3 — облегченная конструкция кузова. При этом используется широкий спектр высокотехнологичных материалов, например алюминий в передней части автомобиля и шасси, высокопрочная сталь в конструкции кузова, а также сверхсовременные виды пластика и магний. Это не только снижает вес, но и на новый уровень выводит пассивную безопасность автомобиля. В стандартное оснащение входят передние, боковые подушки и шторки безопасности. Индикатор давления в шинах — ещё одна стандартная опция. Кроме того, дорогие версии X3 оснащаются самыми современными технологиями безопасности: это проекционный дисплей на лобовом стекле, система информирования об ограничении скорости, система предупреждения о сходе с полосы движения, система управления дальним светом.

Прежний BMW X3 не мог похвастать значительным успехом, если, к примеру, сравнивать его со старшим X5. По замыслу создателей нового X3, необходимо было сломать это положение, предложив более комфортный салон, новую, отлично продуманную независимую подвеску и великолепные спортивные ходовые качества. Все нововведения принесли ожидаемые плоды и подняли популярность модели на новую планку, в действительности позволив достичь высокого уровня продаж.