BMW X3 рестайлинг 2021, джип/suv 5 дв., 3 поколение, G01 (10.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

BMW X3 с 2022 модельного года предлагает ряд изменений и в салоне, самые заметные из них находятся на передней панели: блок дефлекторов, панель климат-контроля напоминают свежую «тройку», от нее же позаимствованы цифровая «приборка» с диагональю экрана 12,3 дюйма, а также увеличенный дисплей, который теперь имеет стандартную диагональ 10,25 дюйма, а за доплату — 12,3 дюйма. Руль и селектор «автомата» тоже новые. Из прочего оснащения можно упомянуть спортивные сиденья с обивкой Sensatec, трехзонный автоматический кондиционер с улучшенными функциями, переработанное окружающее оснащение. С помощью дополнительного пакета M Sport можно улучшить внешность и салон, сделать автомобиль еще более комфортным за счет стандартных в этом случае подогрева руля и панорамной крыши, аудиосистемы Harman/Kardon.

На японском рынке линейка кроссовера X3 2022 сохраняет прежние модификации. Базовой является бензиновая модель xDrive 20i (2,0 л, 184 л.с., 300 Нм). Следующую позицию по мощности занимает дизель xDrive 20d (2,0 л, 190 л.с., 400 Нм). Есть также высокопроизводительные М40d (3,0 л, 340 л.с., 700 Нм, дизель) и M40i (3,0 л, 387 л.с., 500 Нм, бензин). Гибридная модель xDrive 30e по-прежнему заслуживает интереса сочетанием турбированного ДВС (2,0 л, 184 л.с., 300 Нм) и достаточно мощного электродвигателя (80 кВт, или 109 л.с., 265 Нм), запас хода на электротяге составляет около 50 км, максимальная скорость в электрическом режиме имеет ограничение 135 км/ч (с полной отдачей системы — 210 км/ч).

Кроссовер BMW X3 серии G01 построен на платформе CLAR с двухшарнирной передней подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости и пятирычажной задней подвеской. В данном поколении колесная база X3 имеет размер 2864 мм и делает кроссовер самым просторным по сравнению с машинами первых двух серий. Стандартный объем багажника — 550 литров. Задние сиденья построены по принципу «сквозной погрузки» — части спинок складываются в пропорции 40:20:40, за доплату можно установить задние сиденья с регулировкой наклона спинок (на 9 градусов вперед или назад), а также кнопку разблокировки, которая позволит удобно складывать части заднего сиденья непосредственно из багажного отделения. Максимальный грузовой объем — 1600 литров. Дверь багажника может открываться и закрываться с помощью электропривода.

Рестайлинговый BMW X3 G01 получает усовершенствованный ассистент вождения Professional, который предлагает следующие функции: предупреждение о выезде из занимаемой полосы движения, помощь при перестроении, предотвращение фронтальных столкновений с распознаванием пешеходов, ассистент при движении задним ходом с предупреждением о перекрестном движении. Простой и удобной становится парковка за счет наличия стандартной камеры заднего вида, а дополнительный помощник при парковке дает качественную 3D-проекцию с камер кругового обзора и включает функцию движения задним ходом по ранее пройденной траектории (до 50 метров со скоростью 36 км/ч).

Третье поколение BMW X3 демонстрирует серьезные эволюционные изменения в плане дизайна, технологий, комфорта. Основные плюсы те же: превосходная управляемость, динамика, шумоизоляция. Если до рестайлинга салон мог восприниматься немного простоватым для своего класса, то модернизированный X3 G01 становится лучше и в этом. Минусы: жесткая подвеска, относительно небольшой багажник.