BMW X5 рестайлинг 2023, джип/suv 5 дв., 4 поколение, G05 (02.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Интерьер рестайлингового X5 тоже претерпел изменения, главным образом в технологической части и управлении. Здесь появился изогнутый дисплей, объединяющий 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,9-дюймовый экран мультимедийной системы iDrive последнего поколения. Убрана большая часть физических кнопок: управление климатом, мультимедиа и другими функциями теперь осуществляется через сенсорный экран или голосовые команды. На тоннеле нет привычного рычага даже в виде джойстика. Материалы отделки остались на высшем уровне: натуральная кожа, декоративные вставки из алюминия или дерева. Доступна опция «стеклянных» элементов управления. Одной из особенностей оснащения является улучшенная система климата с возможностью выбора ароматов, а также внедрение технологии «умного» массажа для сидений.

Обновленный BMW X5 получил следующую линейку двигателей. Бензиновая версия xDrive40i представлена с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым мотором, выдающим 380 л.с. и 540 Нм крутящего момента. Новая спортивная модель M60i пришла на замену M50i и оснащена модернизированным 4,4-литровым V8 — 530 л.с. и 750 Нм. Топовый вариант X5 M Competition получает агрегат мощностью 625 л.с., что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 3,9 сек. Новый гибрид xDrive50e заменяет предыдущую модель 45e. Система значительно улучшена по мощности (общая производительность — 483 л.с.) и обладает увеличенным запасом хода на электротяге — до 110 км (по WLTP). X5 xDrive50e может ускориться до «сотни» за 4,8 сек., тогда как у 45e результат был скромнее — 5,6 сек. Произошли изменения в линейке с тяжелым топливом. Отменен базовый 2,0-литровый дизель, теперь предложение включает модель xDrive30d с 3,0-литровым шестицилиндровым агрегатом, развивающим 298 л.с. и 670 Нм, а также вариант xDrive40d с отдачей в 352 л.с. и 720 Нм.

Рестайлинговая версия получила обновленную настройку подвески. Как обычно, модели М отличаются не только мощным V8 двигателем, но и уникальными элементами дизайна: спортивными акцентами, декоративными вставками M, увеличенными тормозами и высокопроизводительной адаптивной подвеской. Опционально доступна пневматическая подвеска, которая позволяет регулировать дорожный просвет. Не изменились габариты машины: 4935 x 2004 x 1765 мм (Д x Ш x В) и колесная база 2975 мм. Эти данные сохраняют X5 в сегменте среднеразмерных кроссоверов, сравнимых с Mercedes-Benz GLE и Audi Q7. Объем багажника — 650 (1870) литров в обычных версиях и 500 (1720) литров в гибридных.

BMW X5 2023 года оснащен расширенным набором систем безопасности, включая автономное экстренное торможение, систему удержания в полосе с функцией активного рулевого управления, мониторинг «слепых» зон, расширенный проекционный дисплей, систему ночного видения. Особенностью обновления стала модернизация системы Driving Assistant Professional, которая теперь лучше справляется с автоматическим управлением.

Как и до рестайлинга, X5 занимает нишу премиального среднеразмерного кроссовера. Его задача — предоставить клиентам сочетание роскоши, современных технологий и спортивного характера с привлекательным и современным дизайном. Внимания заслуживает улучшенная гибридная версия — мощная и с увеличенным запасом хода. Есть у нового X5 минусы: некоторые неудобства в управлении из-за удаления физических кнопок, высокая стоимость, особенно с учетом опций, ограниченная вместимость багажника в сравнении с некоторыми конкурентами.