BMW X6 2017, джип/suv 5 дв., 3 поколение, G06 (07.2017 - 03.2023) - технические характеристики и комплектации

Автомобиль быстро привлек внимание более современным подходом к интерьеру. BMW X6 G06 стандартно оснащен цифровой панелью приборов с большим 12,3-дюймовым экраном, мультимедийная система iDrive обладает таким же размером дисплея, поддерживает управление жестами и голосовые команды. Среди интересных особенностей стоит выделить: панорамную крышу Sky Lounge с подсветкой, создающей звездное небо; кристаллические элементы CraftedClarity (опционально), использованные в отделке селектора КПП и других элементов управления; подогрев и вентиляцию сидений, а также массаж для передних кресел в старших комплектациях. Материалы отделки говорят сами за себя: кожа, дерево, алюминий и карбон в зависимости от комплектации. Для европейского рынка X6 предлагался в нескольких конфигурациях. Помимо базовых моделей есть линия M Sport, с более агрессивным дизайном, спортивными сиденьями, M-рулем и прочими особенностями, а также серия xLine с акцентом на внедорожный дизайн.

Для европейской линейки автомобиля предлагали на выбор сразу несколько модификаций. Базовые уровни мощности обеспечивают турбированная 3,0-литровая бензиновая «шестерка» B58 мощностью 340 л.с. и аналогичного объема турбодизели с отдачей 265 и 400 л.с. Большое внимание привлекает версия BMW X6 M50i с 4,4-литровым двигателем V8, которая отличается не только мощностью, но и эксклюзивными элементами дизайна, включая детали отделки Shadow Line и спортивные акценты в интерьере. Здесь под капотом находится 4,4-литровый 530-сильный битурбированный мотор N63. Эта модель довольно динамичная — разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды. Но варианты X6 M и M Competition (600 и 625 л.с.) отличаются динамикой на уровне суперкаров — ускорение с 0 до 100 км/ч происходит за 3,9 (3,8) секунды. 

BMW X6 G06 построен на платформе CLAR, выполненной из легких и высокопрочных сплавов, а также дополнительного углеродного волокна, что дает ему высокую жесткость кузова и улучшенную управляемость. Подвеска полностью независимая, многорычажная, с возможностью установки пневматической системы. Опционально доступны активные стабилизаторы поперечной устойчивости и система подруливания задних колес. Габариты машины: длина 4935 мм, ширина 2004 мм, высота 1696 мм. Колесная база — 2975 мм. Для сравнения, Audi Q8 имеет длину 4986 мм, ширину 1995 мм и колесную базу 2995 мм, что делает его немного длиннее и просторнее внутри. Уступает X6 и по объему багажника — 580 литров против 605 у Q8.

BMW X6 оснащен широким набором систем безопасности. Он предложит систему экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых зон», помощь при удержании полосы, парковочные ассистенты с круговым обзором. Система предотвращения столкновений — с функцией распознавания пешеходов. Опционально предлагается пакет Driving Assistant Professional с функциями полуавтономного вождения.

Купе-кроссовер X6, как и прежде, ориентирован на покупателей, которые ищут премиальный автомобиль с акцентом на стиль и производительность. Концепция купеобразного кроссовера сохраняет свою нишевую привлекательность, выделяя модель на фоне более традиционных SUV. При этом ради яркого имиджа и динамики придется пожертвовать некоторыми практическими аспектами — задний ряд из-за покатой крыши может быть тесноват для пассажиров высокого роста. И багажник не самый большой в классе.