Характеристики BMW X6 2019, джип/suv 5 дв., 3 поколение, G06 июль 2019 - март 2023
BMW X6 2019, джип/suv 5 дв., 3 поколение, G06 (07.2019 - 03.2023) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
X6 поколения G06 представляет собой эволюцию концепции купеобразного кроссовера, которую концерн BMW продвигает с момента появления первой модели X6. Внешний облик G06 стал более современным и агрессивным. Главная заслуга — в заостренной решетке и выразительных светодиодных элементах передних и задних фар, а также конструкции бамперов, которые приобрели более угловатые формы. Модель для североамериканского рынка отличается лишь в деталях: помимо того, что здесь другие требования к светотехнике, изменены отдельные наружные элементы. Кроме того, линейка включает только бензиновые моторы, доступен базовый заднеприводный вариант sDrive40i, а топовая модель M Competition имеет свои настройки.
Салон BMW X6 G06 отражает стремление бренда к премиальности, что очень ценится на североамериканском рынке. Салон X6 отличается высококачественными материалами: мягкая кожа, отделка из натурального дерева и алюминия создают премиальную атмосферу. Эргономика продумана до мелочей. Передние сиденья оснащены множеством регулировок, включая поддержку поясничного отдела, а также функции подогрева и вентиляции, массажа. Есть подогрев рулевого колеса. Среди прочего стоит отметить панорамную крышу с люком, которая наполняет салон естественным светом. Акустическая система премиум-класса Harman Kardon обеспечивает высококачественное звучание. Второй ряд комфортен для двух взрослых пассажиров, тоже предлагает обогрев сидений (опция), но из-за купеобразной крыши может быть тесноват для высоких людей.
На американском рынке до рестайлинга X6 предлагался в следующих вариантах. Модель sDrive40i — это заднеприводная версия с базовым набором функций. Вариант xDrive40i предлагает полный привод. Оба оснащены 3,0-литровой рядной шестеркой B58, выдающей 335 л.с. и 447 Нм крутящего момента. Динамика вполне результативная — разгон до 100 км/ч занимает 5,5–5,6 секунды. M50i — более спортивная версия. Здесь под капотом находится 4,4-литровый V8 серии N63 с двойным турбонаддувом, в 523 лошадиные силы с моментом 750 Нм. Более совершенная вариация двигателя 4.4V8 S63, установленного в модели M, повышает производительность до 600 л.с., а в M Competition — до 617 л.с. Если M50i может разогнаться до «сотни» за 4,3 секунды, то X6 M — за 4 секунды, а M Competition — за 3,9 сек.
В спецификации для североамериканского рынка указывается, что объем багажника BMW X6 составляет 27,4 кубических фута (около 776 литров) при поднятых спинках задних сидений и увеличивается до 59,6 кубических фута (примерно 1688 литров) после их складывания. Эти показатели уступают некоторым конкурентам даже среди купе-кроссов, но все же обеспечивают достаточное пространство для повседневных задач. Задние сиденья складываются в соотношении 40:20:40, образуя ровный пол. Предусмотрена полка, отделяющая грузовой отсек. В салоне предусмотрены различные вещевые отделения: вместительный перчаточный ящик, подстаканники, функциональный центральный подлокотник с отделениями для хранения, карманы в дверях, что позволяет удобно разместить личные вещи.
По результатам испытаний NHTSA и IIHS кроссовер BMW X6 получил высокие оценки в краш-тестах и по спектру систем безопасности. Базовая комплектация включает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении и о выезде из полосы. Есть ассистент парковки и контроль усталости водителя. В дорогих комплектациях появляется адаптивный круиз-контроль, который работает на скоростях до 210 км/ч, а также ассистент удержания полосы.
Среди положительных аспектов американские владельцы X6 отмечают высокое качество материалов отделки, современные технологии и комфортные сиденья. Однако некоторые пользователи выражают недовольство ограниченной обзорностью из-за широкой задней стойки и покатой линии крыши, а также называют минусом уменьшенный объем багажника по сравнению с более традиционными кроссоверами.