Buick LaCrosse рестайлинг 2019, седан, 3 поколение (04.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
В конце марта 2019 года китайское совместное предприятие SAIC-GM объявило о выпуске обновленного представительского седана Buick LaCrosse. С рестайлингом он получает радиаторную решетку увеличенного размера с использованием новейшего фирменного стиля Buick — «крылья» рамки являются продолжением дизайна эмблемы и подчеркивают новую, более компактную конструкцию фар. Задние фонари тоже уменьшились и тоже подчеркнуты новой хромированной планкой с эмблемой в центре. Топовый вариант LaCrosse Avenir отличает ромбовидный рисунок передней решетки, этой версии достались новые 19-дюймовые колесные диски, на дверях и порогах красуется эксклюзивная надпись Avenir. Новый LaCrosse предлагает своим покупателям 1,5-литровый и 2,0-литровый двигатели с турбонаддувом.
Интерьер седана сохраняет прежний дизайн. В стандартную комплектацию входит 8-дюймовый сенсорный экран с новым пользовательским интерфейсом. Система предлагает обновленные функции, дистанционное управление, беспроводное обновление. Дисплей бортового компьютера может быть 4,2- или 8-дюймовым, у версии Avenir есть проекционный дисплей. Во всех версиях LaCrosse используется электронный селектор передач с поддержкой ручного переключения. Четырехспицевое рулевое колесо сохраняет знакомую и удобную структуру кнопок и джойстиков. Роскошь салона подчеркивает кожаная обивка с двойной строчкой, есть покрытия из замши. Передние кресла — стандартно на полном электроприводе, а дополнительные кнопки на спинке пассажирского сиденья позволяют водителю или заднему пассажиру легко изменить его положение. У водительского кресла предусмотрена продольная регулировка подголовника. В топовой комплектации передние и задние сиденья поддерживают подогрев, вентиляцию и массаж. В задний диван встроен широкий подлокотник с двумя подстаканниками, но вот подголовник на центральном месте интегрированного типа и чисто символический — это указывает на то, что задний ряд преимущественно служит для двух пассажиров.
Более мощные версии обновленного седана оснащены двигателем Ecotec 2.0T с турбонаддувом и регулируемым количеством цилиндров. Максимальная мощность составляет 236 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 350 Нм. Простой вариант LaCrosse получает 1,5-литровый турбомотор с более скромной отдачей в 168 л.с. и 250 Нм.
Конструкция шасси Buick LaCrosse традиционно представляет собой комбинацию передней независимой подвески МакФерсона и задней многорычажной независимой подвески. Габариты кузова LaCrosse образца 2019-2020 следующие: длина, ширина и высота составляют 5026 / 1866 / 1462 мм соответственно, колесная база — 2905 мм. Объем багажника — 523 литра.
Buick LaCrosse оборудован многочисленными интеллектуальными помощниками при вождении. Поддерживаются такие функции, как распознавание пешеходов и предотвращение столкновения с автономным торможением, удержание полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Система панорамного обзора дополнена функцией видеорегистрации. Как и прежде, все LaCrosse уже в «базе» оснащены системой контроля устойчивости ESC, интеллектуальным слежением за давлением в шинах TPMS с цифровым дисплеем. Недорогие версии предложат стандартный набор из шести подушек, а модели высшего класса дополнительно оснащены подушками безопасности для коленей.
LaCrosse в Китае позиционируется как роскошный седан сегмента B+ в местной классификации. Это по-прежнему большой, просторный автомобиль — типичный «американец», ориентированный на роскошь, с удобными сиденьями, очень богатым оснащением в топовой комплектации. При этом в Китае он считается относительно недорогим. Минусами владельцы называют не очень подходящий для модели и высоконагруженный мотор 1.5T, не особо внятное рулевое управление, отсутствие многих востребованных опций в начальной версии.
