BYD Han 2020, седан, 1 поколение, EV (01.2020 - 03.2022) - технические характеристики и комплектации

BYD Han EV отличается превосходной аэродинамикой. Аэродинамический коэффициент — 0,23 Cx (у Tesla Model S — 0,24 Cx). Решетка радиатора у электрокара выполнена в виде декоративного элемента в нижней части переднего бампера, также обращают на себя внимание фары в стиле Audi и полукруглый капот. Сбоку автомобиля можно наблюдать обилие хрома на оконных рамках, зеркалах, молдингах и накладках порогов, под стать им были подобраны и серебристые колесные диски с тонкими спицами. Оснащение соответствует премиальному — светодиодная оптика, беспроводная зарядка мобильного телефона, многоцветная атмосферная подсветка салона, медиасистема с голосовым управлением и огромным поворотным экраном, система очистки воздуха в салоне и климат-контроль с индивидуальным зонированием, кожаная обивка, аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками, комплекс автономного вождения DiPilot.

Если говорить о силовой установке, то в стандартной модификации электрический седан Han EV оснащен одним синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 163 кВт, что эквивалентно 222 л.с. С апреля 2022 года мощность электродвигателя увеличили до 180 кВт (245 л.с.), при этом крутящий момент вырос с 330 Нм до 350 Нм. Двухмоторный полноприводный вариант также получает усиленный передний электромотор. Улучшена также батарея — если прежде она имела емкость 76,9 кВтч, а запас хода составлял 605 км в моноприводном варианте и 550 км в полноприводном (по ездовому циклу NEDC), то теперь устанавливается батарея 85,4 кВтч, а пробег увеличен до 715 и 610 км соответственно. Стоит отметить, что еще в марте 2021 года в качестве альтернативы стандартному варианту электрокара производитель предложил упрощенную версию BYD e9 с уменьшенным запасом хода до 506 км.

Все варианты BYD Han EV работают с одноступенчатым редуктором в качестве «коробки передач». В основе «тележки» лежит разработанная BYD платформа с независимыми подвесками спереди (МакФерсон) и сзади (многорычажная). В машине применены тормоза Brembo. Колеса могут иметь размер 245/50 R18 и 245/45 R19. Размеры кузова машины отличаются в зависимости от модификации. Длина электрокара составляет 4980 или 4995 мм. Ширина — 1910 мм, высота — 1495 мм. Масса — около 2020-2170 кг.

Все автомобили оснастили множеством современных помощников водителя. В стандартное оборудование включили систему автоматической парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади, систему панорамного изображения с обзором на 360 градусов, полноскоростной адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания полосы движения. В BYD также акцентируют внимание на безопасности своих литий-железо-фосфатных батарей нового типа Blade Battery, которые прошли экстремальные испытания, такие как раздавливание, изгибание, нагрев в печи до 300 градусах по Цельсию и перезарядка на 260 % — ни в одном из случаев не произошло возгорания или взрыва. 

Тот факт, что компания BYD добилась больших успехов в гибридных и электрических технологиях и является одним из лидеров по производству батарей для электроники и электротранспорта, напрямую служит росту продаж собственных энергоэффективных моделей. Но большим преимуществом семейства BYD Han также является еще и предложение машин с разным типом привода (передним или полным), возможность варьировать количество электромоторов, создавая таким образом широкое разнообразие модификаций. В 2022 году поступила информация, что производитель собирается еще и расширить линейку кузовов — выпустить модели универсал и кабриолет.