Cadillac CT6 рестайлинг 2018, седан, 1 поколение (04.2018 - 02.2020) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Рестайлинг Cadillac CT6 затронул как внешний вид, так и техническую начинку седана. В экстерьере заметен отход от некоторых прежних принципов дизайна. Так, фары сменили вертикальный стиль на горизонтальный и вместе со светодиодными полосами задают передней оптике Т-образную форму, а у задних фонарей добавились треугольные сегменты, также разбавляющие прежнюю строго вертикальную конструкцию. Фирменная радиаторная решетка стала больше в размерах, увеличился воздухозаборник снизу — вкупе с «острой» оптикой это придает автомобилю более агрессивный вид. Очень важным моментом стало появление нового агрегата V8 объемом 4,2 литра с двойным турбонаддувом. Это первый эксклюзивный для бренда Cadillac силовой агрегат со времен семейства двигателей Northstar начала 1990-х.
Кроме технических нововведений у машины появилась новая мультимедийная система с 10-дюймовым экраном с разрешением 1080p и возможностью обновления по стандарту связи 4G LTE. Система оснащена двумя портами USB, Bluetooth, поддерживает интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto. В «базе» полагается аудиосистема Bose с восемью динамиками, а топовый уровень комплектации включает 34 динамика и заднюю развлекательную систему с двумя десятидюймовыми мониторами, портами USB и комплектом наушников. В интерьере седана появились новые элементы и материалы отделки. По-прежнему в стандартную комплектацию входит кожаная обивка, а для версии Platinum полагается полуанилиновая кожа премиум-класса с перфорированными вставками. Доступны разные цветовые исполнения, а отделку дополняют элементы декора под дерево дорогих сортов.
В самых недорогих модификациях Cadillac CT6 установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 237 л.с. и работает с новой 10-ступенчатой автоматической трансмиссией. Надо отметить, что в 2019-м данный вариант был исключен из линейки. Более дорогие версии седана оснащены 3,6-литровым атмосферным V6 — у него в запасе те же 335 «сил», что и у прежней версии. Моделям Sport и Platinum полагается 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который выдает 404 л.с. (у этой модификации мощность тоже не изменилась). Большого интереса заслуживает новый 4,2-литровый силовой агрегат. Производитель утверждает, что 32-клапанный алюминиевый двигатель Blackwing V8 разработан с нуля и предлагает покупателям баланс между мощностью и топливной экономичностью при компактных габаритах. Его два турбокомпрессора установлены в развале блока цилиндров, что должно обеспечить быстрый отклик без задержки. Отдача двигателя составляет 550 л.с. и 850 Нм. Эта модификация первоначально была предложена в качестве ограниченного исполнения, но с лета 2019-го входит в серию.
Подвеску Cadillac CT6 имеет полностью независимую многорычажную — передняя с валом стабилизатора поперечной устойчивости прямого действия, задняя на изолированном подрамнике, на гидронаполненных опорах. Мощные модели CT6-V получают механический задний дифференциал повышенного трения, модернизированную адаптивную подвеску Magnetic Ride Control, усиленные тормоза Brembo и заднее рулевое управление. Длина кузова этого представительского автомобиля равна 5184 мм, а ширина и высота составляют 1879 и 1472 мм. Колесная база — 3106 мм. Диаметр разворота 11,3 — 12,2 м. Багажник седана имеет объем 433 литра.
В стандартную комплектацию обновленного Cadillac CT6 включены камера заднего вида, система помощи при парковке с датчиками спереди и сзади, датчики дождя и света, набор из восьми надувных подушек, система превентивной безопасности с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов, контроль полосы движения, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, система ночного видения. Новшества включают систему Super Cruise Cadillac, которая представляет собой автопилот, обеспечивающий вождение по шоссе без помощи рук (стандарт для Platinum и опция для моделей Sport и Premium Luxury).
Cadillac CT6 — люксовый седан, который составляет достойную конкуренцию европейским и японским аналогам. По своим габаритам новинка от Cadillac получилась сопоставимой с седанами BMW 7-Series, Audi A8 и Mercedes-Benz S-Class. При этом новая версия V8, как отмечают некоторые обозреватели, по-настоящему бросает вызов топовым представителям европейской «тройки». Своим покупателям CT6 предложит нетривиальный внешний вид, просторный салон, самые современные технологии безопасности, мощные двигатели, богатую комплектацию. Минусами обновленной версии можно признать ограниченный выбор по агрегатам, не самые лучшие для автомобиля такого класса материалы интерьера, небольшой объем багажника.
