Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Коробка передач на Cadillac XLR: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Кадиллак ХЛР

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Кадиллак ХЛР выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Европа

Трансмиссия Cadillac XLR 2003, открытый кузов, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
4.4 л, 444 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6
4.6 л, 322 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

США

Трансмиссия Cadillac XLR 2003, открытый кузов, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
4.4 л, 443 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6
4.6 л, 320 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию Кадиллак ХЛР.
Больше информации о Кадиллак ХЛР в разделах продажа Кадиллак ХЛР и отзывы владельцев Кадиллак ХЛР.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром