Характеристики Cadillac XTS рестайлинг 2017, седан, 1 поколение май 2017 - ноябрь 2019
Cadillac XTS рестайлинг 2017, седан, 1 поколение (05.2017 - 11.2019) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
В 2017 году вышла обновленная версия полноразмерного седана Cadillac XTS. Внешне автомобиль изменился значительно — самым ярким элементом передней части становятся новые фары с вытянутыми «колоннами» светодиодных огней, под которые изменены также крылья и бампер. Новая радиаторная решетка теперь с горизонтальными планками. Обновлена и задняя часть, каждый из элементов которой, от крышки багажника до выхлопных патрубков, был полностью изменен, а в качестве главного отличительного признака служат новые комбинированные светодиодные фонари, которые приобрели скругленные оконечности, заходящие на бампер. Не забыли также усовершенствовать информационно-развлекательную систему Cadillac CUE, улучшить шумоизоляцию, повысить ходовые качества за счет модификации шасси. По двигателям изменений нет — XTS оснащен 3,6-литровым двигателем V6, атмосферным или турбовым в версии V-Sport.
Внутри седан изменился незначительно, преимущественно с новыми предложениями по отделке интерьера. Бортовая система CUE обеспечивает теперь более быстрый отклик благодаря обновленной графике, персонализированным профилям и улучшенной навигации меню. Автомобиль доступен в четырех комплектациях: Standard, Luxury, Premium Luxury и Platinum. Уже в базовой версии Cadillac XTS считается отлично укомплектованным: адаптивная подвеска Magnetic Ride Control, передние тормоза Brembo, кожаные сиденья (передние с электроприводом), медиасистема с подключением к 4G LTE. XTS Luxury может похвастать наличием спутниковой навигации, автоматически затемняющихся зеркал, подогрева руля и всех сидений, вентиляции передних сидений. Начиная с этой версии доступен полный привод. В Premium Luxury XTS получает проекционный дисплей и цифровую приборку, трехзонный климат-контроль, богатый пакет систем помощи водителю. Для двух топовых вариантов модели доступна спецификация V-Sport, включающая силовой агрегат с двойным турбонаддувом и ряд спортивных дополнений, включая 20-дюймовые диски. В Cadillac XTS 2019 года появляется новая мощная зарядная панель для беспроводных устройств.
Под капотом Cadillac XTS 2018 можно обнаружить один из двух моторов. Базовым служит бензиновый двигатель LFX — V6 объемом 3,6 литра с непосредственным впрыском топлива, который развивает максимальные 304 лошадиные силы и 358 Нм крутящего момента. Более производительные версии V-Sport получают силовой агрегат LF3 с двумя турбокомпрессорами и встроенным охладителем наддува, за счет чего максимальная мощность увеличивается до 410 л.с., а крутящий момент — до 500 Нм. Коробка передач у седана только автоматическая 6-ступенчатая. Привод с базовым мотором передний или полный (кроме комплектации Standard). В версии с турбонаддувом — только полный.
Cadillac XTS построен на платформе GM Epsilon II, общей с Buick LaCrosse и Chevrolet Impala, с колесной базой 2837 мм. Седан имеет независимую подвеску — спереди со стойками МакФерсона, сзади многорычажную. Шасси настроено достаточно мягко, как подобает премиальному американскому седану, чтобы гарантировать комфорт и плавность хода. Система адаптивных амортизаторов Magnetic Ride Control является стандартом, как и дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади. Рулевое управление в зависимости от версии может быть гидравлическим или электрическим. В моделях V-sport характеристики рулевого управления и работы подвески улучшены, здесь стандартом является система полного привода с электронным дифференциалом трения для более эффективной передачи крутящего момента как между осями, так и между колесами одной оси. Размеры рестайлинговой версии седана изменились только в длину: теперь 5103 мм (минус 28 мм), ширина и высота составляют те же 1852 и 1510 мм. Объем багажного отделения вполне приличный — 509 литров.
Седан Cadillac XTS 2018 модельного года отличает высокий уровень безопасности. Все версии седана без исключения имеют богатый набор подушек безопасности, системы контроля устойчивости, слежения за давлением в шинах, датчики парковки. Начиная с комплектации Luxury стандартом является автоматическая система парковки, а доступный пакет помощи водителю Driver Awareness Package включает предупреждения о столкновении вперед и выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, слежение за слепыми зонами и систему камер кругового обзора. В модели Platinum и Premium Luxury включены все перечисленные функции, а также система автоматического экстренного торможения на полной скорости в комплекте с адаптивным круиз-контролем.
Cadillac XTS — интересная альтернатива европейским премиум-седанам. Автомобиль имеет элегантный вид, много места внутри, особенно на заднем ряду, где можно путешествовать даже втроем. Двигатель с турбонаддувом обеспечивает спортивные качества, но и базовый мотор вполне хорош. Минусами этого седана можно назвать его размеры, не очень удобное сенсорное управление аудио и климатом, довольно узкий проем багажника.
