Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент САМС ХН3310 составляет 138 Н*м.
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 8.8 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 138 | ISLe 375 40 |
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 8.8 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 138 | ISLe 375 40 |
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 8.8 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 138 | ISLe 375 40 |
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 8.8 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 138 | ISLe 375 40 |
| 9.7 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 138 | WP10.375E41 |
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 8.8 л, 375 л.с., дизель, МКПП, задний привод (FR) | 138 | ISLe 375 40 |