Характеристики Changan Qiyuan A07 2023, лифтбек, 1 поколение сентябрь 2023 - н.в.

Changan Qiyuan A07 2023, лифтбек, 1 поколение (09.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Китай.
Changan Qiyuan A07 2023
Changan Qiyuan A07 — первый представитель нового суббренда Циюань, с которым китайский производитель соперничает с лучшими аналогами BYD и Geely. Новинку наделили кузовом типа лифтбек длиной 4,9 метра с безрамными дверями. Спортивная внешность выполнена в лаконичном стиле и содержит все ключевые особенности «последней моды» — сквозная конструкция светодиодной оптики спереди и сзади, выдвижные дверные ручки, купеобразный силуэт с интегрированным в крышку багажника спойлером. Багажник у всех версий управляется электрически. В зависимости от комплектации предлагаются электроприводы дверей, 18-дюймовые или 19-дюймовые колеса. Changan Qiyuan A07 доступен как электрокар или в качестве гибрида (версия с расширенным диапазоном).

По интерьеру Changan Qiyuan A07 выглядит крайне современно и футуристично не только за счет отказа от физических элементов управления в центральной зоне, где установлен большой сенсорный экран, но и отказа от обычной приборной доски — ее роль выполняет проекционный дисплей (в базовом исполнении отсутствует). За внутреннюю эстетику отвечает богатое окружающее освещение, роскошные поверхности отделки составляют одно целое с торпедо и панелями дверей (могут быть выполнены под дерево или металл), присутствуют также аккуратные хромированные элементы, черные лакированные вставки. Стойки и потолок покрыты искусственной замшей. Сиденья могут быть оснащены электроприводом и вентиляцией. Интеллектуальная бортовая система предлагает многочисленные функции: дистанционное управление, управление голосом, обмен данными между транспортными средствами, поддержание функций активной безопасности и т.д. Панорамная крыша площадью 2,1 м2 блокирует ультрафиолет и инфракрасные лучи, в качестве опции доступна солнцезащитная шторка.

Электрическая версия Changan Qiyuan A07 имеет установленный сзади электромотор мощностью 190 кВт (258 лошадиных сил), а запас хода по NEDC составляет 515 км — за питание здесь отвечает батарея емкостью 58,1 кВтч. Гибридный вариант седана оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем, работающим по циклу Аткинсона с максимальной мощностью в 70 кВт (95 л.с.) и электродвигателем мощностью 160 кВт (218 л.с.). Эта версия имеет батарею емкостью 28,39 кВтч, электрический запас хода составляет 170 км, а максимальная дальность — 1200 км. Объем бака у гибридного Qiyuan A07 всего 45 литров, но и минимальный расход топлива лишь 0,75 л/100 км (впрочем, это «по паспорту» и при строго определенных условиях). Средний расход топлива (CLTC) составляет 4,5 л/100 км. 

Changan Qiyuan A07 оборудован независимыми подвесками на обеих осях (МакФерсон спереди и многорычажка сзади), а также технологией электромагнитного управления характеристиками подвески, что улучшает управляемость автомобиля, делает вождение более предсказуемым и стабильным. При этом стандартная регулировка шасси смещена в сторону комфорта и даже при движении на плохих дорогах отличается плавностью. Габаритные длина, ширина и высота лифтбека составляют 4905 х 1910 х 1480 мм. Колесная база насчитывает приличные 2900 мм. Объем багажника — минимальные 384 литра.

Вся серия Changan Qiyuan A07 получает систему цифрового интеллекта с поддержкой множества функций помощи водителю, включая удержание автомобиля в центре полосы, поддержание скорости вместе с потоком и безопасной дистанции, распознавание пешеходов и велосипедистов с автоматическим экстренным торможением. Позволяя меньше отвлекаться от вождения, проекционный дисплей визуально выдает информацию с проекцией в 50 дюймов прямо на дорожное полотно и содержит данные о навигации, заряде батареи и уровне топлива, персонализированную информацию (звонки, проигрываемая мелодия и т.д.).

Если говорить о плюсах Changan Qiyuan A07, то этот автомобиль привлекает своим дизайном. Он предложит достаточный заряд мощности, просторный салон, удобный багажник, современный уровень безопасности. Китайские владельцы отмечают и минусы. Например, передние кресла кажутся не очень удобными для крупных людей, а задние из-за своей формы комфортны только для двоих, хотя само пространство достаточно как для ног, так и для головы. В младшей версии сэкономили на заднем подлокотнике и подстаканниках, нет проекционного дисплея. Управление бортовой системой не очень дружелюбное по сравнению с другими моделями того же класса. 

Комплектации Changan Qiyuan A07

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателя Сравнить
258 л.с., электричество, редуктор, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
58.1 kWh Air 09. 2023  - 
58.1 kWh Pro 09. 2023  - 
1.5 л, 95 л.с., бензин, редуктор, задний привод, гибрид
PHEV 1.5 CVT Air 28.4 kWh 09. 2023  -  JL473Q5
PHEV 1.5 CVT Max 28.4 kWh 09. 2023  -  JL473Q5
PHEV 1.5 CVT Pro 28.4 kWh 09. 2023  -  JL473Q5

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

Vaimer
Волгоград
Увидел этот автомобиль на выставке в Китае, куда прилетел совсем за другим типом автомобиля.
Красивые плавные черты кузова просто приманили. Дождался очереди на просмотр, через день тест драйв и всё, зацепило, захотелось. Купил, получилось заказать не сразу т.к. Сначала выбрал сиреневый на темном (как на выставке) а хотел белый жемчуг на коричневом салоне. А такая версия под заказ и ждать не менее 15 дней, но на носу новый год, повышение цен.
Короче сиреневый царапнули при выгрузке, перезаказал белый на белом и когда ехали забирать всплыл отказной жемчуг на уоричневом, решено... берём.

Сразу задопили защитой, коврами, брызговики и зарядка переноска
10
 
Ответить
Vaimer
Волгоград
Жду когда приедет
6
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Вы смотрите раздел: Каталог Чанган Циюань А07 2023, лифтбек, 1 поколение (09.2023 - н.в.) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Чанган Циюань А07 в разделах продажа Чанган Циюань А07 и отзывы владельцев Чанган Циюань А07.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром