Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Chery CrossEastar 2008, минивэн, 1 поколение, B14 сентябрь 2008 - июль 2013

Chery CrossEastar 2008, минивэн, 1 поколение, B14 (09.2008 - 07.2013) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Chery CrossEastar 2008 - 2013
Автомобиль переходного жанра — то ли крупный универсал, то ли невысокий минивэн — CrossEastar создан на платформе седана Eastar 2006 года. Благодаря размерам (длина 4662 мм) CrossEastar имеет три ряда сидений, причем у последнего регулируется угол наклона спинки. То же и с креслами второго ряда, которые к тому же двигаются продольно. При этом на них достаточно просторно. По всему салону много ёмкостей для вещей. Оба задних ряда складываются в ровный пол. Багажник в различных вариантах пассажировместимости имеет объем в 250, 1342 или 2240 л.

Комплектация у CrossEastar единственная, однако неплохая: шины 205/55 R16 на алюминиевых дисках, передние «противотуманки»; боковые зеркала с повторителями указателей поворота, электроприводом и электроподогревом; руль с вертикальной регулировкой, передние сидения с подогревом, задние и передние электростеклоподъемники; климат-контроль, иммобилайзер с сигнализацией и бортовой компьютер, CD-проигрыватель с DVD и шесть динамиков. В багажнике — полноразмерное запасное колесо и даже подсветка.

Под капотом Chery CrossEastar находится двухлитровый двигатель серии Acteco, чья разработка велась совместно с австрийской фирмой AVL (в Китае машина оборудуется дополнительным агрегатом — старым, еще мицубисиевским, объемом 2,4 л). В двигателе ничего особенного — четыре цилиндра, распределенный впрыск. Располагая максимальной мощностью 136 л.с. (при 5750 об/мин) и максимальным крутящим моментом 180 Нм (при 4000 об/мин), он способен разогнать автомобиль до 100 км/ч за 15 сек. и до предельной скорости 170 км/ч. Расход бензина в смешанном цикле — 9,3 л / 100 км.

От седана Eastar двухобъемнику достались подвески — McPherson спереди и полунезависимая сзади — и механическая коробка передач. Тормоза у CrossEastar дисковые спереди и сзади (передние вентилируемые). Автомобиль оборудован гидроусилителем рулевого управления. Из-за длинной колесной базы (2,8 м) минимальный радиус разворота довольно приличен — 6 м. При собственной массе 1505 кг допустимая полная масса составляет 2030 кг, так что автомобиль обладает неплохим запасом грузоподъемности.

Из систем безопасности в оснащение CrossEastar входят: две подушки (для водителя и переднего пассажира, причем пассажирская — с функцией деактивации); антиблокировочная система тормозов, дополненная системой распределения тормозного усилия (EBD) и задний парктроник.

Chery CrossEastar воплощает собой довольно редко встречающийся, но востребованный на рынке формат семиместного универсала и, по совместительству, компактвэна. И уж тем более необычно, что этот автомобиль — китайского производства. Конечно, и его не обошли стороной все те недостатки, что применимы к бюджетным авто, вне зависимости от их происхождения, включая быстрое падение стоимости подержанных машин.

Комплектации Chery CrossEastar (B14)

КомплектацияПериод выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 136 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT CRS12C 09. 2008  -  07.2013 639 000SQR484FB14

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Chery CrossEastar с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chery CrossEastar 2008-2013 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Чери КроссЕстар 2008, минивэн, 1 поколение, B14 (09.2008 - 07.2013) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Чери КроссЕстар в разделах продажа Чери КроссЕстар и отзывы владельцев Чери КроссЕстар.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром