Chery Tiggo T11 2005, джип/suv 5 дв., 1 поколение (10.2005 - 10.2008) - технические характеристики и комплектации

Вполне прилично смотрится интерьер Tiggo, где также прослеживается сходство с салоном RAV4 второго поколения (хотя привнесены и свои отдельные черты): крупные циферблаты приборов с белыми шкалами, как бы «вздувающаяся» по форме центральная консоль. Сама передняя панель и в целом отделка могут быть выполнены в оттенках разных цветов — например, неплохо салон выглядит в комбинации серого и бежевого или в темном тоне, на фоне которого выделяются серебристые окантовки. Одно из главных достоинств Chery Tiggo — отличная комплектация. Автомобиль поставлялся с передними противотуманными фарами, светодиодными ходовыми огнями, боковыми зеркалами с электроприводом и подогревом. Рулевое колесо имеет вертикальную регулировку и кнопки управления аудиосистемой — она представлена CD-плейером с USB и четырьмя динамиками. Передние и задние электростеклоподъемники и кондиционер также входят в стандартное оснащение. В более дорогой комплектации Tiggo получал аудиосистему с CD-чейнджером на 6 дисков, обогрев передних сидений, люк с электроприводом.

Первоначально Chery Tiggo был доступен на китайском и внешних рынках с 2,0-литровым или 2,4-литровым бензиновыми двигателями мощностью 129 и 139 л.с. соответственно. Оба стандартно соединялись с 5-ступенчатой МКПП и в качестве опции предлагали 4-ступенчатую АКПП французского производства. В 2006 году была проведена легкая модернизация и появился 1,6-литровый агрегат в 109 л.с. (работает только с «механикой»). В 2007 году Chery предлагает полностью новый 1,8-литровый мотор (132 л.с.) для замены 2,4-литрового мотора, который к тому моменту уже устарел. 

Ходовая часть Tiggo, как у всех современных кроссоверов, в меру жесткая. Спереди и сзади у автомобиля независимые подвески и дисковые тормоза, так что Tiggo отличается сбалансированным поведением на дороге и эффективным торможением. Для старших модификаций опционально предлагался не только «автомат», но и полный привод. Уже в базе автомобиль оснащен легкосплавными колесными дисками с шинами 235/65 R16. Его внешние размеры варьировались в зависимости от года выпуска и модификации. Так, длина кузова тех версий, что выпускались в начальный период, составляет 4285 мм. Ширина — 1765 мм. Высота — 1705 мм. Колесная база — 2510 мм. Радиус разворота — 5,5 метра. Минимальный объем багажника — 392 литра. 

Для безопасности Chery Tiggo выпуска 2005-2008 предлагал подушки водителя и переднего пассажира, антиблокировочную систему ABS и систему распределения тормозного усилия EBD в стандартной комплектации, хотя самые недорогие версии могли быть «пустыми» по этим опциям. На безопасность также работают усилители жесткости в дверях, преднатяжители передних ремней, дополнительный стоп-сигнал. В конце 2006 года Tiggo прошел краш-тест агентства VCA, в котором показал достойные результаты.

Tiggo — одна из самых популярных моделей Chery и всего китайского автопрома вообще. Он получился недорогим, с достойным оснащением, хорошей обзорностью и проходимостью, простым в обслуживании. Недостатками Tiggo первого поколения можно назвать не очень качественный пластик салона, плохую шумоизоляцию и защиту от коррозии. Через несколько лет после запуска в производство автомобиль переименовали в Tiggo 3, а хорошо зарекомендовавшее себя название китайский бренд использовал для создания целой линейки кроссоверов с цифровыми обозначениями, показывающими положение в модельном ряду.