Характеристики Chery Tiggo 4 Pro 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение ноябрь 2021 - н.в.
Chery Tiggo 4 Pro 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение (11.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Осенью 2022 года Chery представила на российском рынке обновленную версию субкомпактного (B-сегмент) кроссовера Tiggo 4 Pro. Модернизированный вариант привлекает решеткой радиатора с трехмерным паттерном, сдвоенными дневными ходовыми огнями, а также — в дорогих комплектациях — красными акцентами в бамперах, молдингах и тормозных суппортах. Салон отличается аккуратным и стильным дизайном, напоминающим Tiggo 7 Pro. Здесь есть вставки красного цвета (кожаная отделка вдоль всего торпедо и на дверях, частично на сиденьях), был укрупнен экран мультимедиа. Базовые модели оснащены 1,5-литровым атмосферным мотором. Дорогие версии представлены более мощным турбодвигателем.
Комплектация Chery Tiggo 4 Pro выглядит весьма достойно. Особенно это касается наиболее богатых исполнений. Например, топ-вариант Style в 2002 году получает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, датчик света, подогрев и электрорегулировки зеркал (включая складывание), бесключевой доступ в салон, электрический стояночный тормоз, панорамный люк в крыше. Кроме того, здесь есть цифровой щиток приборов (7 дюймов), медиасистема (10,25 дюйма), беспроводная подзарядка смартфона, «зимний пакет», аудиосистема с шестью динамиками, климат-контроль, электропривод регулировок сиденья водителя. В 2023 году появляется новая топовая комплектация Ultimate. Главным образом, ее отличают 18-дюймовые легкосплавные колеса оригинального дизайна, оранжевые элементы отделки интерьера и экстерьера, а также комплекс ADAS (расширенный набор вспомогательных систем безопасности).
Покупателям Tiggo 4 Pro в России предложили на выбор 1,5-литровый мотор мощностью в 113 л.с. (крутящий момент 138 Нм) с вариатором или 1,5-литровый турбомотор в 147 л.с. (210 Нм), опять же с CVT. Базовый мотор может быть оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач. С более мощным поставляется вариатор c девятью запрограммированными виртуальными ступенями, а «базовый» вариатор младшей модели дает набор только из семи виртуальных ступеней. Максимальная скорость кроссовера в зависимости от версии достигает 165-190 км/ч. Время разгона до «сотни» — 9,7 секунды в турбоверсии и около 14 секунд с «атмосферником». Во всех модификациях у Tiggo 4 Pro передний привод.
Chery Tiggo 4 Pro образца 2022 года при общей длине 4318 мм и ширине 1831 мм имеет колесную базу 2610 мм. В автомобиле применен электрический стояночный тормоз. Спереди независимая подвеска (стойки типа МакФерсон), сзади полузависимая. Объем багажника — стандартные 340 литров и 1100 литров со сложенными задними спинками.
За безопасность в Tiggo 4 Pro отвечают ABS, ESP, системы помощи при экстренном торможении и при трогании на подъеме, круиз-контроль, четыре подушки. Этот набор дополняют видеокамеры кругового обзора, задние датчики парковки, датчик давления в шинах. Версия Ultimate предложит датчики света и дождя, шторки безопасности, а также комплекс систем превентивной безопасности, включающий адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе, автоматическое переключение дальнего света фар и некоторые другие функции.
Среди плюсов Chery Tiggo 4 Pro можно назвать вполне высокое качество изготовления и отделки салона, наличие турбомотора достаточной мощности, оптимальные внешние габариты. Среди главных минусов — не очень выразительный дизайн на фоне последних китайских новинок, а также отсутствие полного привода.
Здравствуйте! Вы у BMW седьмой серии ставите угол 13,8, а здесь 10,7. Как то не сходится, у кроссовера должно быть больше.
БМВ и правда лучше, выберите его :)
13.8 - угол в "задранном" положении пневмоподвески седьмой серии. В нижнем положении - 9.3. Полистайте фото.
А этот Чери, в свою очередь, современный спортивный кроссовер с клиренсом 190 см - немногим больше, чем у поднятого БМВ.
Длины их передних свесов сопоставимы. Так что противоречия нет.
С седьмой серией всё понятно. При равнозначных свесах высота бампера разная 23 у седьмой серии 26,4 см у тиго 4 про, значит угол должен быть у чери больше.
С седьмой серией всё понятно. При равнозначных свесах высота бампера разная 23 у седьмой серии 26,4 см у тиго 4 про, значит угол должен быть у чери больше.
Что же, в таком случае наши аргументы иссякли. Пожалуйста, сделайте собственные замеры данной величины у этих моделей при возможности, и поделитесь с нами. Мы бы с удовольствием усовершенствовали нашу методику замеров, опираясь на ваш опыт.
К сожалению нет такой возможности. Просто я не могу понять Вашу методику замеров, если у чери тиго 7 про угол въезда 23,1, то у чери тиго 8 про макс 8.1 почти в три раза разница.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у Вас указана стоимость комплектаций авто с наличием сигнализации, в действительности при покупке автомобиля её нет, идёт как доп. оборудование. Почему Вы её указываете в комплектациях если за неё нужно доплачивать у дилера?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у Вас указана стоимость комплектаций авто с наличием сигнализации, в действительности при покупке автомобиля её нет, идёт как доп. оборудование. Почему Вы её указываете в комплектациях если за неё нужно доплачивать у дилера?
Здравствуйте. Поправили данную опцию. Действительно, сигнализация идёт как дополнительное оборудование. Спасибо за подсказку