Chery Tiggo 8 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение, T18 (02.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Для покупателей Chery Tiggo 8 были предложены два варианта комбинации силовых агрегатов и в общей сложности полтора десятка комплектаций. По оформлению салона новый кроссовер схож с Tiggo 5x, выглядит современно и технологично: асимметричная конструкция панели, в центральной части находится большой сенсорный экран, в комбинации приборов установлен крупный ЖК-дисплей. Мультимедийная система поддерживает голосовое управление, интеграцию через CarPlay и CarLife, позволяя подключить мобильные телефоны iOS или Android. Владельцы также могут удаленно управлять машиной через приложение: заводить двигатель, включать кондиционер, открывать дверь багажника, выполнять поиск автомобиля. Предусмотрена функция удаленной диагностики и рекомендаций по техническому обслуживанию или устранению неполадок. В отделке салона применены разные материалы, включая мягкие покрытия, кожу с прострочкой, глянцевые вставки и хром. Есть подогрев передних и задних сидений, панорамный люк с защитой от защемления, двухзонный автоматический кондиционер с воздуховодами на все три ряда.

Tiggo 8 оснащен силовым агрегатом 1.5 TCI, который представляет собой 16-клапанный турбированный четырехцилиндровый бензиновый двигатель 1.5 Acteco, доступный в двух спецификациях по мощности — 147 или 156 л.с. Высокий крутящий момент 210-230 Нм доступен уже с 1750 об/мин. Силовой агрегат может работать с 6-ступенчатой механической коробкой передач или же с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Расход топлива составляет от 7,1 л до 7,4 л на 100 км. Объем бака — 51 литр.

Хотя полный привод не предусмотрен, машина неплохо подготовлена для движения по пересеченной местности. Независимая многорычажная задняя подвеска в сочетании с жестким подрамником обеспечивает улучшенный эффект амортизации. Дорожный просвет — 190-200 мм. Отметим, что «восьмерка» стала седьмой моделью в гамме кроссоверов Chery Tiggo. На текущий момент в это семейство входят Tiggo 2 (длина — 4200 мм), Tiggo 3 (4419 мм), Tiggo 5 (4506 мм), Tiggo 5x (4338 мм) и Tiggo 7 (4505 мм). Что касается героя нашего обзора, то его длина, ширина и высота составляют 4700 мм x 1860 мм x 1746 мм, а колесная база — 2710 мм. Все эти параметры — лучшие в семействе. Увеличенные размеры кузова и базы делают салон просторным. Сиденья второго ряда могут сдвигаться вперед и назад в пределах 260 мм — это позволяет легко приспособить машину под разные задачи. Угол регулировки спинок второго ряда — до 40 градусов. В семиместной версии за самыми задними сиденьями остается 190 литров грузового объема. В пятиместной объем багажника составляет около 890 литров. Если сложить все задние сиденья, будет доступно 1930 литров.

Все Tiggo 8 в стандартной комплектации оснащены системой стабилизации кузова Bosch 9.3 ESP. Из прочих систем, влияющих на безопасное вождение и эксплуатацию автомобиля, в оснащение входят сигнализация с иммобилайзером, система помощи при парковке с датчиками спереди / сзади и обзорной камерой, ассистенты на подъеме и при спуске, контроль давления в шинах, электронный «ручник». В «базе» есть подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а в топовой версии установлены шесть эйрбэгов (плюс боковые на передних местах и шторки на оба ряда). 

Рыночная цена в Китае на новый кроссовер составила от 98 800 до 142 800 юаней, что считается доступным диапазоном. Фактически с момента своего появления на рынке Chery Tiggo 8 стал самым популярным из всей линейки Tiggo. Он интересен своим просторным салоном — по габаритам и по базе «восьмерка» превосходит таких соперников, как Haval H6 и Changan CS75. Его семь мест делают машину по-настоящему семейной, хотя задние места, конечно, правильнее рассматривать как детские. Автомобиль красиво выглядит внешне, предложит высокий уровень комфорта. К недостаткам относят посредственное качество шумоизоляции и материалов салона, нехватку мощности при полной загрузке, наличие только переднего привода, отсутствие современных активных систем безопасности у первоначального варианта модели.