Характеристики Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200 март 2002 - февраль 2006
Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200 (03.2002 - 02.2006) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Производство пятидверного хэтчбека и седана Chevrolet Aveo под внутренним обозначением T200 началось в 2002 году. Автомобиль основан на модели Kalos, созданной корейской компанией Daewoo. Он очень интернационален и выпускался на разных рынках. Внешний дизайн Chevrolet Aveo соответствует европейскому стилю и создавался в ателье Giugiaro Italdesign в Турине. На американском рынке автомобиль конкурирует с Toyota Echo, Kia Rio и Hyundai Accent. Четырехдверная версия в кузове седан имеет ту же колесную базу, что и хэтчбек, но отличается увеличенной до 4,31 метра длиной и вместительным багажником. В США Aveo оборудовался только мотором 1,6 литра.
Самая недорогая комплектация седана Aveo на американском рынке со стартовой ценой менее 10 тыс. долларов носила название Special Value. В ней есть регулируемое рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье (60/40), радиоприемник, обогреватель заднего стекла. Коробка передач может быть только механической. Стандартная комплектация LS добавляет кондиционер с салонным фильтром, более качественную обивку и ковры. В максимальной комплектации LT установлены электрические замки и стекла, есть дистанционный ключ, подогрев наружных зеркал, CD/MP3-плейер. Могут быть добавлены противотуманные фары, аудиосистема премиум-класса с шестью динамиками и люк с электроприводом, а также легкосплавные диски.
Chevrolet Aveo в США был доступен с мотором 1.6 16V Ecotec, который развивает максимальные 103 л.с. при 5800 об/мин и максимальный крутящий момент 145 Нм при 3600 об/мин. Двигатель стандартно сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач, но предлагался и вариант с четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость четырехдверной версии — 175-179 км/ч, разгон до «сотни» — за 11-11,5 секунд. Расход топлива — 7,8-8,1 л/100 км. Объем бака — 45 литров.
Ходовая Chevrolet Aveo первого поколения по конструкции мало чем отличается от других типичных представителей переднеприводного городского класса — подвеска MacPherson спереди и торсионная балка сзади, дисковые и барабанные тормоза (перед/зад). На американском рынке Aveo стандартно комплектовался колесами размером 185/60 R14 — оптимальный вариант с точки зрения комфорта и управляемости. Дорожный просвет составляет 155 мм — при колесной базе 2480 мм и аккуратной езде (передний свес немного великоват) этого вполне хватает. Подвеска хоть и жестковата, но проста и надежна.
С точки зрения безопасности американский вариант Chevrolet Aveo предлагал все самое необходимое: одноступенчатые передние подушки безопасности для водителя и пассажира, преднатяжители передних ремней, крепления для детских автокресел. Опции включали ABS с EBD. Вскоре автомобиль получает боковые эйрбеги и двухступенчатые передние подушки, новые ремни безопасности на задних местах. В то же время, автомобиль получил неважные оценки в краш-тестах.
Chevrolet Aveo — недорогой и простой в обслуживании автомобиль. Салон без изысков, но достаточно удобный и вместительный для своего класса. В США, где более ценятся крупные автомобили, Aveo привлекал в основном небогатых покупателей. Багажник седана имеет объем 400 литров — довольно неплохой показатель для автомобиля этого класса. Американский вариант Chevrolet Aveo мог порадовать чуть более высокой динамикой по сравнению с европейскими версиями, где в основном предлагались моторы 1.2 и 1.4.