Chevrolet Blazer 2018, джип/suv 5 дв., 3 поколение (12.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Дизайн Blazer выполнен в последней итерации фирменного стиля Chevrolet. Из интересных деталей экстерьера можно назвать выштамповку от дверей до задних стоек, рельефные боковины и эффект «парящей крыши». Необычно решен головной свет: на уровне фальшрадиаторной решетки расположены полоски габаритов и поворотов, а элементы ближнего и дальнего света размещены там, где обычно привыкли видеть противотуманные фары, то есть в бампере. У модели несколько вариантов комплектации: L, LT, 2LT, 3LT, RS и Premier. В «базе» есть запуск без ключа, мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем (с 4G Wi-Fi). В LT появляется сиденье водителя с электроприводом. 2LT предложит турбомотор или двигатель V6, стартовый пакет систем помощи водителю. В 3LT есть кожаная обивка, подогрев передних сидений (оба с электроприводом) и электрическая дверь багажника. Дорогие версии можно узнать по черной (RS) или хромированной (Premiere) решетке радиатора. RS имеет перенастроенную подвеску и рулевое, навигацию, подогрев руля, дистанционный запуск. Premier предложит подогрев задних сидений и вентиляцию передних, руль с электроприводом и аудиосистему Bose.

Гамма двигателей на старте продаж модели включает 2,5-литровый и 3,6-литровый бензиновые атмосферные моторы. Первый развивает 193 л.с. мощности и 255 Нм крутящего момента, второй — 305 л.с. и 365 Нм. Оба сочетаются только с 9-ступенчатым «автоматом». Двигатель 2,0 литра с турбонаддувом появляется в 2020 году и производит 228 «сил». Модель имеет передне- или полноприводное исполнение, но с мотором 2.5 привод только передний. С двигателем V6 версии RS и Premier оснащаются инновационной системой полного привода с двойным сцеплением, с ней кроссовер обладает улучшенной цепкостью на льду, в грязи и на снегу.

В ходовой части кроссовера Blazer обе независимые подвески: передняя Макферсон и задняя многорычажная. Размер колесных дисков варьируется от 18 до 20 дюймов, а в топовых комплектациях устанавливаются 21-дюймовые колеса. Стандартный электроусилитель руля отличается легкостью и отзывчивостью, в комплектации RS он имеет более острую настройку, особенно при использовании спортивного режима, в котором автоматика еще и дольше удерживает нижние передачи в трансмиссии. У Blazer просторный салон, главным образом за счет колесной базы длиной в 2863 мм. Кроссовер имеет пятиместную компоновку. Заднее сиденье двигается вперед-назад для увеличения грузового или пассажирского пространства. Объем багажника 864-1818 литров. 

Для безопасности Chevrolet Blazer оснащен камерой заднего вида, есть функция контроля заднего сиденья, система автоматического торможения с обнаружением пешеходов. Blazer может быть оснащен системой предупреждения о выходе из полосы движения с контролем мертвых зон. Доступен адаптивный круиз-контроль с функцией stop&g. Оснащение также включает цифровое зеркало, автоматический дальний свет фар и многое другое, но большинство из этих функций в «базе» отсутствует. NHTSA оценивает безопасность Blazer в пять звезд. 

Основным рынком для нового Chevrolet Blazer стала Северная Америка. Однако модель представлена и на многих других рынках, а в Китае на совместном предприятии SAIC-GM выпускается трехрядная версия (на 14 сантиметров длиннее обычной). Автомобиль интересен хорошей управляемостью, просторным салоном, наличием атмосферных моторов, включая V6. Есть минусы вроде небольшой высоты салона сзади, невыдающейся проходимости. В стандартной комплектации Blazer выглядит бедновато с точки зрения технологий — на многие необходимые сегодня опции можно рассчитывать только в исполнениях Premier и RS.