Характеристики Chevrolet Camaro рестайлинг 1997, лифтбек, 4 поколение сентябрь 1997 - август 2002

Chevrolet Camaro рестайлинг 1997, лифтбек, 4 поколение (09.1997 - 08.2002) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Chevrolet Camaro 1997 - 2002
В 1997 году Chevrolet Camaro прошел рестайлинг. Внешние изменения затронули переднюю часть, где вместо прямоугольных двойных фар появились новые блок-фары с эллиптическими линзами, при этом они теперь не утоплены как раньше. Новый бампер — с увеличенными воздуховодами и расположенными по краям круглыми противотуманными фарами. Обновилась также задняя часть. В целом визуальные изменения сделали облик Camaro более утонченным. Вскоре после рестайлинга производитель проводит дополнительную модернизацию двигателей, устанавливает индикатор замены масла в комбинацию приборов, меняет металлические топливные баки на пластиковые, дополнительно облегчая машину, а противобуксовочная система становится опцией для всех моделей.

Chevrolet Camaro в базовой комплектации предлагал салон с тканевой обивкой, электропакет (привод стекол, зеркал и замков дверей), магнитолу с 4 динамиками, кондиционер, стальные колесные диски и шины 215/60 R16. Опциями были алюминиевые колесные диски, кожаный салон, электропривод водительского сиденья, CD-плейер и более продвинутая аудиосистема с 6 динамиками. Пакет RS добавлял различные спортивные аксессуары и колеса увеличенного размера 235/55R16. В стандартную комплектацию Z28 была включена спортивная подвеска с улучшенными характеристиками, дифференциал повышенного трения, колеса 245/50ZR16. Модели Camaro Z28 SS отличались небольшим увеличением мощности двигателя, колесами P275/40ZR17 и некоторыми другими деталями. 

В 1998 модельном году автомобиль был стандартно оборудован 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 200 лошадиных сил. Модели Z28 оснащены 5,7-литровым мотором LS1 V8, доставшимся от Corvette и производящим 305 «сил». Двигатель отличается наличием алюминиевого блока цилиндров с чугунными гильзами — это дало снижение веса примерно на 43 кг по сравнению с прежними агрегатами LT1 с чугунным блоком. С пакетом SS за счет пониженного сопротивления выхлопной системы и принудительного поступления воздуха через «забрало» на капоте мощность увеличивалась до 320 «сил». В поздних модификациях Камаро максимальная выходная мощность двигателей V6 и V8 увеличилась до 310 и 325 л.с. соответственно. В зависимости от версии на автомобиль устанавливалась 5- или 6-скоростная механическая коробка передач или опциональный 4-ступенчатый «автомат». 

Конструктивно Chevrolet Camaro продолжает использовать платформу F-body, на которой General Motors выпускает спортивные модели Chevrolet Camaro и Pontiac Firebird с 1967 года, проведя несколько модернизаций. У машины независимая передняя подвеска и зависимая задняя (мост на пружинах). Модели с высокопроизводительным пакетом получали перенастроенную подвеску, гидроусилитель с более быстрым передаточным отношением, усиленные тормоза. Колесная база составляет 2568 мм — учитывая наличие двух рядов сидений, это совсем немного, поэтому задние места предназначены только для детей, но большой открывающийся сзади проем и складывающиеся сиденья позволяли использовать задний ряд как возможность расширить зону хранения и даже перевозить длинные вещи. Объем багажника лифтбека в стандартном положении сидений — 365 литров. Со сложенными — 929 литров.

К концу своего производства Chevrolet Camaro четвертого поколения предлагает следующие устройства безопасности. Все машины оборудованы четырехколесной антиблокировочной системой тормозов, двумя передними надувными подушками для водителя и пассажира; в стандартные функции входят также противотуманные фары, круиз-контроль. Опции включают антипробуксовочную систему. 

Камаро четвертого поколения — наследник знаменитых маслкаров конца 60-х, с чистой мощью двигателя V8 под капотом. Автомобиль интересен множеством характерных особенностей, которые ценятся любителями классических спортивных машин. К сожалению, в плане надежности подержанные Камаро, возможно, потребуют к себе больше внимания, чем их японские конкуренты. Недостатками машины назывались плохая обзорность, неприспособленность к долгим поездкам, практически отсутствие места для ног сзади, плохое качество салона и звукоизоляции. Завершив в 2002 году производство «четвертого» Chevrolet Camaro, компания General Motors представила следующее поколение только в 2009-ом. 

Комплектации Chevrolet Camaro лифтбек

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателя Сравнить
3.8 л, 200 л.с., бензин, МКПП, задний привод
3.8 MT Camaro 09. 1997  -  08.2002 Buick L36
3.8 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.8 AT Camaro 09. 1997  -  08.2002 Buick L36
3.8 л, 205 л.с., бензин, МКПП, задний привод
3.8 MT Camaro RS 03. 2000  -  08.2002 Buick L36
3.8 л, 205 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.8 AT Camaro RS 03. 2000  -  08.2002 Buick L36
5.7 л, 305 л.с., бензин, МКПП, задний привод
5.7 MT Z28 09. 1997  -  02.2000 GM LS1
5.7 л, 305 л.с., бензин, АКПП, задний привод
5.7 AT Z28 09. 1997  -  02.2000 GM LS1
5.7 л, 310 л.с., бензин, МКПП, задний привод
5.7 MT Z28 03. 2000  -  08.2002 GM LS1
5.7 л, 310 л.с., бензин, АКПП, задний привод
5.7 AT Z28 03. 2000  -  08.2002 GM LS1
5.7 л, 320 л.с., бензин, МКПП, задний привод
5.7 MT Z28 SS 09. 1997  -  02.2000 GM LS1
5.7 л, 320 л.с., бензин, АКПП, задний привод
5.7 AT Z28 SS 09. 1997  -  02.2000 GM LS1
5.7 л, 325 л.с., бензин, МКПП, задний привод
5.7 MT Z28 SS 03. 2000  -  08.2002 GM LS1
5.7 л, 325 л.с., бензин, АКПП, задний привод
5.7 AT Z28 SS 03. 2000  -  08.2002 GM LS1

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Chevrolet Camaro лифтбек с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Шевроле Камаро рестайлинг 1997, лифтбек, 4 поколение (09.1997 - 08.2002) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Шевроле Камаро в разделах продажа Шевроле Камаро и отзывы владельцев Шевроле Камаро.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром