Chevrolet Cavalier рестайлинг 1999, седан, 3 поколение (09.1999 - 08.2002) - технические характеристики и комплектации

Седан Chevrolet Cavalier 2000 предлагался в двух комплектациях: Base и LS. В базовую комплектацию производитель включил кондиционер, AM/FM-приемник, 14-дюймовые колеса. Опции включали новое поколение стереосистем с функцией отображения радиосигналов (RDS) и более мощные динамики. В комплектации LS установлены 15-дюймовые диски, регулируемая по наклону рулевая колонка, панель приборов с тахометром. С 2001 года регулируемая колонка, тахометр, косметические зеркала становятся стандартом, в седан LS был установлен CD-плейер и продвинутая аудиосистема с 6 динамиками, появляется также дополнительный пакет экстерьера Sport. Для модельного ряда седана Cavalier 2002 производитель предложил ограниченный выпуск спортивной модели Z24, как у купе. Помимо спортивной подвески в ее оснащение вошла топовая аудиосистема с мощным усилителем, сиденья с тканью под графит с добавлением в интерьер серого акцентного цвета, новые хромированные диски и выхлопная система из нержавеющей стали.

В седан Chevrolet Cavalier выпуска 1999-2002 устанавливались следующие силовые агрегаты. Базовым служил 2,2-литровый мотор GM LN2 мощностью 115 л.с. Четырехдверка в комплектации LS могла оборудоваться 2,4-литровым двигателем Twin Cam мощностью 150 л.с. С сентября 2001 года под капотом седана Cavalier LS Sport появляется совершенно новый 2,2-литровый двигатель серии GM Ecotec, его выходная мощность — 140 «сил». В зависимости от комплектации и двигателя в Chevrolet Cavalier устанавливалась 5-ступенчатая механическая коробка передач (стандарт на базовых моделях) или четырехступенчатая автоматическая (стандарт для седана 2.4 LS). До сентября 2000 года выпуска в базовые версии все еще ставился как опция устаревший 3-ступенчатый «автомат» 3T40.

В третьем поколении Chevrolet Cavalier был уменьшен уровень вибраций, передаваемых от шасси, сделав езду заметно тише. Модернизация коснулась почти всех узлов, но, к примеру, в отношении тормозов конструктивный подход долгое время не менялся: спереди вентилируемые диски, сзади барабаны. Однако для Cavalier 2002 производитель впервые предложил задние дисковые тормоза вместе с улучшенной ABS. Пропорции кузова Chevrolet Cavalier с довольно вытянутым капотом были удачными для начала 90-х годов, но с приходом «нулевых» покупатели уже начинают отдавать предпочтение машинам с более вместительным салоном, а здесь похвастать нечем — для условного 2,0-литрового класса Cavalier даже с размером колесной базы 2644 мм становится тесноват. Что касается размера багажника, то и он небольшой. У седана его объем 385 литров. 

После рестайлинга Chevrolet Cavalier третьего поколения предлагает две передние подушки безопасности и антиблокировочную систему тормозов в качестве стандарта. В дорогих комплектациях появляется антипробуксовочная система. Все машины оборудованы системой безопасности Passlock II с дистанционным открытием дверей, есть крепления детских кресел, система защиты от бокового удара (встроенные брусья безопасности в дверях). Однако краш-тесты показывают не очень высокий уровень безопасности при столкновении.

Chevrolet Cavalier продолжает оставаться одним из самых популярных компактных автомобилей в США. Покупателей привлекала невысокая цена и достаточно хороший уровень оснащения. Однако сохранялись и минусы: шумный базовый мотор, плохая поддержка спины у передних сидений, небольшой багажник. Серьезным недостатком считалось отсутствие складывающегося по частям заднего сиденья, что было исправлено после еще одной модернизации, которая состоялась в 2002 году.