Chevrolet Equinox 2003, джип/suv 5 дв., 1 поколение (01.2003 - 05.2009) - технические характеристики и комплектации

Внутри Equinox можно увидеть приборную панель в стильном дизайне, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, многофункциональное салонное зеркало заднего вида с компасом и индикатором наружной температуры. Тканевые сиденья премиум-класса могли быть заменены кожаными (передние с подогревом). В машине установлена аудиосистема премиум-класса с семью динамиками, CD-чейнджер на шесть дисков, мультируль. В 2007 году Equinox подвергся модернизации. Помимо обычных в таких случаях внешних изменений, стандартом стали 16-дюймовые алюминиевые колеса, немного обновлен салон. Новая версия Sport представляет собой топовый вариант, имеет заниженную подвеску, 18-дюймовые колеса, аэродинамические внешние детали, спортивные кожаные сиденья, опции включали развлекательную систему с DVD, люк на крыше. 

В отличие от многих соперников по классу, которые предлагают не только моторы V6, но и четырехцилиндровые агрегаты, Equinox первого поколения оборудовался исключительно двигателями V6 с хорошим запасом мощности и тяги. Базовый агрегат производит 185 л.с. и работает с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. В этой версии Equinox мог разогнаться до 100 км/ч за 9,1 секунды, а при ускорении с 80 до 120 км/ч показывал результат в 8,5 секунды. Это лучше, чем, например, у Honda CR-V. В 2007 году под капотом появляется еще более мощный агрегат 3.6 V6, предназначавшийся для Equinox Sport, — в этом случае владелец может рассчитывать на 264 л.с. Новый двигатель работает 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного последовательного переключения. Разгон 0-100 км/ч происходит менее чем за 7 секунд, что очень неплохой результат для достаточно тяжелой машины (около 1,8 тонны). 

Chevrolet Equinox имеет независимую многорычажную заднюю подвеску, что служит для повышения управляемости и комфорта. Спереди так же независимая конструкция, со стойками МакФерсона. Рулевое оборудовано электроусилителем, передаточное отношение регулируется в зависимости от скорости. Дорожный просвет у кроссовера составляет 19-22 см. Опциональная система полного привода в обычных условиях движения всю мощность передает на передние колеса, задние подключается при необходимости, если система обнаружит пробуксовку передних. Салон у Equinox вполне достаточных размеров, чтобы не ощущать дискомфорта на задних местах. К тому же двигающееся сиденье позволяет либо увеличить место для грузов, либо дать задним пассажирам больше пространства для ног. Заявленный объем багажника — 997 литров. 

Стандартные устройства безопасности включают антиблокировочные тормоза, систему StabiliTrak с функциями контроля тяги и устойчивости, контроль давления в шинах, автоматические фары. К фронтальным и боковым подушкам после модернизации в Chevrolet Equinox были добавлены раскрывающиеся занавески на боковые окна обоих рядов. В краш-тестах NHTSA автомобиль получил пять звезд во всех категориях, кроме опрокидывания, где результат был снижен до четырех звезд. 

Chevrolet Equinox — по-настоящему многофункциональный автомобиль, который фактически находится на стыке между компактными и среднеразмерными кроссоверами. У него достаточно мягкая подвеска, но заметны крены, однако любители активной езды могли отдать предпочтение специально для этого подготовленной версии Sport. По сравнению со многими конкурентами автомобиль имел и ценовое преимущество. Но оставляет желать лучшего экономия топлива, звучали претензии к замедленной реакции рулевого управления, большому радиусу разворота, качеству материалов салона.